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推薦購買豪華型 全新比亞迪F3購車手冊

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■ 全系車型配置分析及推薦

  比亞迪新F3的配置共分三檔:舒適型、豪華型和尊貴型。其中舒適型為1.5L手動擋車型獨有,而豪華型和尊貴型則是手動擋和自動擋車型均有,只是配置方面會有一些差異,這些我們之后會說到。此外,手動擋車型中還有一款搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機的1.5TI MT豪華型,其配置和1.5L MT豪華型僅有極細微的差異。

● 1.5L MT舒適型

  作為入門款車型,新F3 1.5L MT舒適型的售價為4.99萬元。外觀配置方面,這款車型沒有配備霧燈、車門窗臺裝飾條為黑色、四扇車門的邊框沒有黑膜、沒有配備鋁合金輪圈,不過卻配備了無鑰匙進入、大燈高度調(diào)節(jié)等配置。

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 手動尊貴型

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 手動尊貴型 比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動尊貴型

『無鑰匙進入和一鍵啟動是比亞迪新款F3全系標(biāo)配』

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 手動尊貴型 比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 手動尊貴型

『皮革座椅和四門電動窗對于4.99萬元的緊湊型車來說讓人挺意外』

比亞迪新F3 1.5L MT舒適型主要配置
安全裝備

ABS+EBD、主駕駛安全帶未系提醒、兒童安全座椅接口

外部裝備

大燈高度調(diào)節(jié)、無鑰匙進入功能、無骨雨刷、后霧燈、LED高位剎車燈、LED車尾LOGO

內(nèi)部裝備

一鍵啟動、打孔皮革座椅、四門電動窗、帶空氣凈化功能的手動空調(diào)、后風(fēng)擋除霧、CD音響、6揚聲器、SD卡+USB+AUB接口

  安全配置方面,這臺最低配的新F3 1.5L車型配備了ABS+EBD、前排安全帶未系提醒以及后排兒童安全座椅接口,前排雙氣囊為選配,后輪為鼓剎,表現(xiàn)并不能讓人滿意。其他配置方面,這臺車還配備了一鍵啟動、皮革座椅、四門電動窗、后擋風(fēng)玻璃除霜、帶SD卡/USB/AUX接口的CD機和6揚聲器等配置,對入門級消費者來說還是考慮得比較周到的。

● 1.5L MT/AT豪華型

  1.5L MT豪華型比舒適型貴了4000元,這個差價其實很小,不過我們還是需要看看他們之間到底有多大的差異。從配置來看,它在外觀方面比1.5L MT舒適型多了車門邊框黑膜、鋁合金輪圈,這就使這款車的外觀看起來檔次感有了明顯的提升。其次,舒適性配置方面也比1.5L MT舒適型要多了主副駕駛遮陽板,安全配置方面則多前排雙安全氣囊。

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動豪華型

『1.5L MT/AT豪華型外觀最明顯的地方就是車窗的邊框貼了黑色膜』

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 手動尊貴型 比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 手動尊貴型

『配置方面的主要差異就是輪圈、氣囊和遮陽板』

配置差異
車型1.5L MT舒適型1.5L MT豪華型
廠商指導(dǎo)價4.99萬5.39萬
差價-0.4萬
車門邊框黑膜-
鋁合金輪圈可選裝
主/副駕駛遮陽板-
前排雙安全氣囊可選裝

  整體來看,這款車和最低配舒適型之間的主要差異在于外觀和安全配置,而這兩項通常也是消費者選擇最低配車型時比較糾結(jié)的,畢竟豪華型看起來要比舒適型有明顯的檔次感提升。至于舒適性配置,兩者之間的區(qū)別并不大,都能夠滿足絕大部分消費者的使用需求。

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動尊貴型

比亞迪比亞迪比亞迪F32014款 1.5L 自動尊貴型

『比亞迪將新款F3的6速雙離合變速箱稱為“6速自動擋”』

配置差異
車型1.5L MT豪華型1.5L AT豪華型
廠商指導(dǎo)價5.39萬6.39萬
差價-1.0萬
6速雙離合變速箱
(官方名6速手自一體變速箱)
-
后輪盤式制動器-
BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)-
博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)-
HAC上坡輔助控制系統(tǒng)-
HBA液壓制動輔助系統(tǒng)-

  1.5L AT豪華型和手動擋車型之間差價1萬元,除了變速箱采用了6速雙離合產(chǎn)品之外,外觀方面的差異主要是前者的后視鏡帶有照腳燈功能。此外,這兩款車型之間最大的區(qū)別在于安全配置上。1.5L AT豪華型比手動擋車型多了后輪碟剎、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和HAC上坡輔助功能。

向編輯黃正橋提問
文章標(biāo)簽: 5-10萬車型導(dǎo)購
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  • 比亞迪F3 2008款 1.6L 自動擋 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.90 43.90 11.90
    測試文章:剎車明顯提升 比亞迪F3-R 1.6AT小測試
    評測編輯-韓路:

    比亞迪的產(chǎn)品總是關(guān)注度比較高的車型,這次的自動擋還算一款比較符合市場的產(chǎn)品,不到8萬可以買個代步的緊湊型自動擋車是個不錯的選擇。只不過我們?nèi)匀槐容^遺憾的在新推出的自動擋身上看到之前BUG的遺留:沒化妝鏡、無后雨刷,讓人遺憾。

    評測編輯-王苦公:

    自動擋的F3-R填補了產(chǎn)品線的一個空白,拓展了潛在用戶群。不過就產(chǎn)品本身來說,它和手動車型并沒有太大的區(qū)別,而在自動變速箱和發(fā)動機的匹配方面,它也只是做到了“能用”,而不是“好用”。如果只是想要個經(jīng)濟實惠在自動擋車型來代步還可以考慮。

    評測編輯-孟慶嘉:

    盡管比亞迪F3-R 1.6AT在外觀上僅僅改動了進氣隔柵,但我對此還是非常認可且知足的,畢竟這也是個很有心意的改進;對它的動力方面我實在不敢恭維,本來就不強的發(fā)動機再配上4AT變速箱,只能說是簡單、夠用。相比之下,我還是推薦1.5MT車型。

  • 比亞迪F3 2007款 1.5L 白金駕馭型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.30 47.50 --
    測試文章:看到了進步但仍需努力--評比亞迪F3-R
    評測編輯-韓路:

    比亞迪F3-R給我?guī)砹艘恍@喜與失望,文章里寫的很清楚,我們要給予努力做功課的國產(chǎn)廠商最大的支持,但是對于產(chǎn)品方面的細節(jié),我還不是很滿意,女友那句:“沒化妝鏡我不考慮這車”真是讓我印象太深刻了,這就是赤裸裸的用戶訴求,這么一個細微配置就決定了幾萬元的決策。

    評測編輯-王苦公:

    可以說比亞迪F3-R的“混搭”造型比較成功,對此我們還是給與肯定的;該車內(nèi)飾的整體感覺比較不錯,細節(jié)之處還有很大提升空間的。我喜歡的是F3-R對“大面兒”上的足夠照顧,而不滿意的是日常使用的配備還不完善。價格優(yōu)勢固然重要,但是對產(chǎn)品的定位與質(zhì)量追求一定不要丟。

    評測編輯-孟慶嘉:

    比亞迪經(jīng)過幾年時間的積累,產(chǎn)品愈發(fā)趨于成熟。廠家充分揣摩消費者心里,F(xiàn)3R的配置比較豐富,而且都還算實用。受限于價格原因,內(nèi)飾的材料很一般,但好在裝配還比較細致,整體看上去也找不到什么大毛病。來自三菱的4G系列發(fā)動機在國內(nèi)比較常見,動力夠用。底盤及懸掛廠家還需積累經(jīng)驗,希望今后的產(chǎn)品能夠有所提高。

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