[汽車(chē)之家 初步海選] 受限于價(jià)格和政策等多方面原因,普通老百姓在買(mǎi)車(chē)時(shí)一定是精挑細(xì)選、貨比三家,力求花小錢(qián)辦大事。開(kāi)著有面、坐著舒心的中型車(chē)相信會(huì)是不少人在購(gòu)車(chē)時(shí)的首選,爭(zhēng)取來(lái)個(gè)一步到位,下面編輯就為大家推薦四款近期有著較大優(yōu)惠幅度的中型車(chē),如果這里面有您鐘意的車(chē)型,那就抓住機(jī)會(huì)趕快行動(dòng)吧。
本期為大家推薦的四款車(chē)型分別是馬自達(dá)6、思鉑睿、索納塔八和奔馳C級(jí)。也許您會(huì)有疑問(wèn),為什么沒(méi)有某某車(chē),原因是我們?cè)诖_定車(chē)型時(shí)是參考全國(guó)大部分地區(qū)的降價(jià)幅度,力求能讓各地網(wǎng)友都享受到福利,所以像一些個(gè)別地區(qū)大幅降價(jià)的車(chē)型此次就不做推薦。
一汽馬自達(dá)-馬自達(dá)6
廠商指導(dǎo)價(jià):12.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)
優(yōu)惠幅度:全國(guó)大部分地區(qū)優(yōu)惠5千-1萬(wàn),個(gè)別地區(qū)最高優(yōu)惠2.8萬(wàn)
馬自達(dá)6官方調(diào)價(jià)對(duì)比及經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠幅度 | |||||
車(chē)型 | 原指導(dǎo)價(jià) | 調(diào)整幅度 | 現(xiàn)指導(dǎo)價(jià) | 經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠 | 現(xiàn)市場(chǎng)價(jià) |
2.0L 手動(dòng)型 | 17.08萬(wàn) | ↘4.1萬(wàn) | 12.98萬(wàn) | 0.5-1萬(wàn) | 11.98-12.48萬(wàn) |
2.0L 時(shí)尚型 | 17.98萬(wàn) | ↘3.2萬(wàn) | 14.78萬(wàn) | 1萬(wàn) | 13.78萬(wàn) |
2.0L 超豪華型 | 19.98萬(wàn) | ↘4.0萬(wàn) | 15.98萬(wàn) | 1萬(wàn) | 14.78萬(wàn) |
前不久,一汽馬自達(dá)宣布對(duì)馬自達(dá)6進(jìn)行官方調(diào)價(jià),三款車(chē)型售價(jià)從17.08萬(wàn)-19.98萬(wàn)調(diào)整為12.98萬(wàn)-15.98萬(wàn),這個(gè)價(jià)格也和大部分經(jīng)銷(xiāo)商在調(diào)價(jià)前給出的實(shí)際成交價(jià)相當(dāng),并且在此基礎(chǔ)上還有一定幅度的優(yōu)惠。以頂配的2.0L自動(dòng)超豪華型為例,北京地區(qū)有經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)報(bào)出了13.58萬(wàn)的最低價(jià),相當(dāng)于調(diào)價(jià)前的六八折,以一臺(tái)緊湊型車(chē)的價(jià)格購(gòu)入一臺(tái)實(shí)惠的合資中型車(chē),確實(shí)很有吸引力。
點(diǎn)擊進(jìn)入馬自達(dá)6全國(guó)降價(jià)排行榜
推薦車(chē)型:2.0L自動(dòng)超豪華型
優(yōu)惠完售價(jià):14萬(wàn)左右
『自動(dòng)大燈』 『倒車(chē)影像』
2.0L自動(dòng)超豪華型作為全系頂配車(chē)型,在舒適配置方面的表現(xiàn)很出色,像多功能方向盤(pán)、倒車(chē)影像、真皮座椅、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷等都有配備,極大的提升了用車(chē)便利性,再加上優(yōu)惠幅度較大,性價(jià)比非常高。
對(duì)于馬自達(dá)6的外觀,相信大家是再熟悉不過(guò)了,十年來(lái)幾乎就沒(méi)變過(guò)樣子,不過(guò)2013款馬自達(dá)6在細(xì)節(jié)方面有了一些小修改,例如增加了時(shí)下流行的LED日間行車(chē)燈、將原本在翼子板上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈集成在外后視鏡上,并且還使用了LED光源。
內(nèi)飾方面沒(méi)有什么變化,僅在中控臺(tái)上加入了金屬拉絲裝飾,兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口也進(jìn)行了鍍鉻裝飾處理,另外2013款車(chē)型增加了全黑內(nèi)飾,相比黑米雙色內(nèi)飾更顯運(yùn)動(dòng)。
乘坐空間方面,身高178cm的體驗(yàn)者在前排頭部還有一拳的空間,表現(xiàn)正常;后排頭部空間的表現(xiàn)不如前排,只有兩指的余量,而腿部有著將近兩拳的空間,能夠令人滿意。
2013款馬自達(dá)6依舊使用2.0L LFX自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì),最大功率146馬力,最大扭矩183!っ住km然在參數(shù)上和同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比已經(jīng)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)了,但是它的優(yōu)點(diǎn)就是技術(shù)成熟、皮實(shí)耐用,維修保養(yǎng)也很方便。變速箱方面匹配6擋手動(dòng)和5擋自動(dòng)變速箱。
除了皮實(shí)耐用之外,良好的操控性也是馬自達(dá)6能夠經(jīng)久不衰的重要因素。馬自達(dá)6采用了同級(jí)別中不多見(jiàn)的前雙橫臂式獨(dú)立懸架,在面對(duì)連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)底盤(pán)仍能提供足夠的支撐。方向盤(pán)的指向也足夠清晰,可以說(shuō)馬自達(dá)6的操控樂(lè)趣在合資中型車(chē)?yán)锩媸菙?shù)一數(shù)二的。
相關(guān)鏈接
東風(fēng)本田-思鉑睿
廠商指導(dǎo)價(jià):21.58萬(wàn)-25.58萬(wàn)
優(yōu)惠幅度:全國(guó)大部分地區(qū)優(yōu)惠3-4萬(wàn),個(gè)別地區(qū)最高優(yōu)惠5萬(wàn)
思鉑睿從上市之初銷(xiāo)量就一直不夠理想,廠家將它定位為豪華運(yùn)動(dòng)中型車(chē),雖然操控性出色,但仍不能掩蓋思鉑睿不太給力的動(dòng)力表現(xiàn),再加上空間方面處于全面劣勢(shì),也就不難理解銷(xiāo)量為何一直不溫不火了。隨著全新一代思鉑睿將在今年上市,現(xiàn)款車(chē)型大幅優(yōu)惠清倉(cāng)也是情理之中的事。
目前思鉑睿全系在全國(guó)大部分地區(qū)都有著5萬(wàn)左右的優(yōu)惠,價(jià)格也下探到了17萬(wàn)元的區(qū)間,相對(duì)于廠商指導(dǎo)價(jià)確實(shí)是實(shí)惠了不少。如果您想購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)以自己駕駛為主,更看重操控樂(lè)趣的車(chē)型,思鉑睿是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
推薦車(chē)型:2.0L豪華版
優(yōu)惠完售價(jià):17萬(wàn)左右
作為全系最低配的2.0L豪華版配置其實(shí)不低,標(biāo)配6安全氣囊、車(chē)身穩(wěn)定控制程序、真皮座椅、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、后視鏡電動(dòng)折疊,足以滿足日常用車(chē)需求。比它高一個(gè)配置的尊貴版只是多出了氙氣大燈、感應(yīng)雨刷等配置,還不足以抵消兩者1.2萬(wàn)元的差價(jià)。
思鉑睿在2012年的廣州車(chē)展上推出了改款車(chē)型,新車(chē)在外觀上依舊延續(xù)著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。新增加的2.0L車(chē)型降低了入門(mén)門(mén)檻,并且全系車(chē)型都增加了“老板鍵”以便于后排空間調(diào)節(jié)拓展,另外2.4L車(chē)型在動(dòng)力上增加了20馬力。
『2.0L車(chē)型采用單邊排氣布局 配備16英寸輪圈』
新推出的2.0L車(chē)型在外觀上和2.4L車(chē)型有所區(qū)別,2.0L車(chē)型采用單邊單出的排氣布局,而2.4L車(chē)型則是雙邊共兩出的排氣,一眼就能分辨出。此外,輪圈減小至16英寸,樣式也很普通。
新款思鉑睿在內(nèi)飾方面幾乎沒(méi)什么變化,除了車(chē)門(mén)把手的材質(zhì)和中控臺(tái)裝飾條以外,幾乎找不出和老款的區(qū)別。倒是在這樣一臺(tái)強(qiáng)調(diào)操控性的車(chē)上出現(xiàn)老板鍵讓人感覺(jué)有些怪異,不過(guò)這也是為了改善后排空間才“出此下策”。
思鉑睿全系標(biāo)配了雙區(qū)恒溫空調(diào)、前后共計(jì)8探頭泊車(chē)?yán)走_(dá)以及車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。除了配置,思鉑睿在做工方面的表現(xiàn)出色,無(wú)論是用料還是細(xì)節(jié)的處理,都體現(xiàn)了很高的品質(zhì),這一點(diǎn)在我們的口碑系統(tǒng)里也得以體現(xiàn)。
在中型車(chē)幾乎都以空間為賣(mài)點(diǎn)時(shí),思鉑睿也做出了妥協(xié),不過(guò)可能是考慮到加長(zhǎng)軸距會(huì)對(duì)操控性有所影響,思鉑睿并沒(méi)有采用加長(zhǎng)策略,而是通過(guò)將前排座椅后部的凹陷做得更大來(lái)為后排腿部擠出一些空間,從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,這招兒取得了一定的效果。
思鉑睿2.0L車(chē)型上搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)想必大家都不會(huì)陌生,就是現(xiàn)款思域上的那臺(tái)R20A4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,最大扭矩189!っ住2贿^(guò)與思域相比,最大功率提升了1馬力,最大扭矩卻減小了1!っ。由于思域車(chē)小,重量也輕,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供不錯(cuò)的爆發(fā)力,可是考慮到思鉑睿1.5噸的車(chē)重,只能算是夠用了。而2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)則通過(guò)提升壓縮比來(lái)增加性能,不過(guò)因此也只能使用97號(hào)(京95號(hào))汽油,增加了日后的用車(chē)成本。
變速箱依舊是5擋手自一體變速箱,帶有運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式,值得一提的是思鉑睿全系標(biāo)配了方向盤(pán)換擋撥片,能夠自行控制擋位來(lái)獲得更好的加速表現(xiàn)和更大的駕駛樂(lè)趣。
思鉑睿使用前雙叉臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),整體調(diào)校偏向舒適,日常駕駛時(shí)能夠過(guò)濾掉路面上大部分的震動(dòng),在激烈駕駛時(shí)懸架也能提供足夠的支撐。方向盤(pán)的指向性精準(zhǔn),車(chē)頭響應(yīng)積極、車(chē)尾的循跡性也很出色,可以說(shuō)思鉑睿在眾多偏重舒適性的中型車(chē)中提供了難得的駕駛樂(lè)趣。
相關(guān)鏈接
北京現(xiàn)代-索納塔八
廠商指導(dǎo)價(jià):16.69萬(wàn)-24.99萬(wàn)
優(yōu)惠幅度:全國(guó)大部分地區(qū)優(yōu)惠3萬(wàn),個(gè)別地區(qū)最高優(yōu)惠4萬(wàn)
索納塔八從上市之初就一直有著不小的優(yōu)惠,雖然它有著較高的配置和漂亮的外觀,但無(wú)奈這個(gè)級(jí)別中的對(duì)手過(guò)于強(qiáng)大。與它們相比,索納塔八并沒(méi)有什么亮點(diǎn),在我們的中型車(chē)橫評(píng)中索納塔八的總成績(jī)位列倒數(shù)第二,自身實(shí)力不如對(duì)手,降價(jià)促銷(xiāo)也就不足為奇了。目前索納塔八在全國(guó)的優(yōu)惠幅度在3-4萬(wàn)左右,個(gè)別地區(qū)可能稍低一點(diǎn),但如果您砍價(jià)的本領(lǐng)比較強(qiáng),多要幾個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠也不是不可能。相比之前推薦的兩款車(chē),索納塔八在性價(jià)比方面的表現(xiàn)更為出色,適合比較看重配置的人群。
點(diǎn)擊進(jìn)入索納塔八全國(guó)降價(jià)排行榜
推薦車(chē)型:2.0L自動(dòng)尊貴版
優(yōu)惠完售價(jià):16萬(wàn)左右
索納塔八搭載了2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),如果您日常用車(chē)只是代步,對(duì)動(dòng)力要求不高的話,選擇2.0L車(chē)型就夠用了。今天推薦的這款2.0L自動(dòng)尊貴版性價(jià)比就很高,像無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、全景天窗、倒車(chē)影像、前排座椅加熱、導(dǎo)航等等配置均有配備。雖然廠商指導(dǎo)價(jià)為19.89萬(wàn),但算上經(jīng)銷(xiāo)商給出的將近四萬(wàn)元的優(yōu)惠,16萬(wàn)左右的成交價(jià)能夠換來(lái)這么多配置,同級(jí)別中罕見(jiàn)。
運(yùn)用流體雕塑理念設(shè)計(jì)的索納塔八造型動(dòng)感,與大多商務(wù)氣息濃重的中型車(chē)形成了鮮明的對(duì)比,即使以現(xiàn)在的眼光來(lái)看也不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)。索納塔八除了最低配車(chē)型以外均配備了LED日間行車(chē)燈,17英寸輪圈造型也同樣走的是動(dòng)感路線,頂配和次頂配車(chē)型還配備了18英寸輪圈。
索納塔八的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)出色,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方,各個(gè)功能區(qū)的劃分也很清晰。雖然使用了大量軟質(zhì)材料,但是不夠細(xì)膩、手感欠佳,在細(xì)節(jié)方面還有很大提升的空間。
『倒車(chē)影像』 『導(dǎo)航系統(tǒng)』
『無(wú)鑰匙啟動(dòng)』 『前排座椅加熱』
韓系車(chē)在配置方面的表現(xiàn)向來(lái)非常厚道,除了2.0L和2.4L兩款最低配車(chē)型配置稍低以外,其余車(chē)型的配置幾乎均能滿足日常的用車(chē)需求。
索納塔八在乘坐空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,我們的體驗(yàn)者身高179cm,將座椅調(diào)至最低位置后,前后排都能獲得四指的頭部空間,腿部空間也能達(dá)到兩拳。這樣的表現(xiàn)雖然算不上有多出色,但也能讓絕大多數(shù)人滿意。
『2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)』 『2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)』
索納塔八全系共搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162馬力,最大扭矩194!っ祝2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,最大扭矩231牛·米,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配6速手自一體變速箱。我們實(shí)測(cè)索納塔八2.0L車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間為10.89秒,與同排量車(chē)型相比有一定優(yōu)勢(shì)。而2.4L車(chē)型9.16秒的成績(jī)雖然比不過(guò)增壓車(chē)型,但在自然吸氣陣營(yíng)也算是處于中上等水平。
相關(guān)鏈接
北京奔馳-奔馳C級(jí)
廠商指導(dǎo)價(jià):31.5萬(wàn)-46.8萬(wàn)
優(yōu)惠幅度:全國(guó)大部分地區(qū)優(yōu)惠10萬(wàn),個(gè)別地區(qū)最高優(yōu)惠13萬(wàn)
和前面介紹的三款略顯平民的車(chē)型不同,奔馳這個(gè)品牌足夠高大上,但誰(shuí)說(shuō)豪華品牌就不能降價(jià)呢,由于自身售價(jià)本來(lái)就偏高,大幅優(yōu)惠之后的誘惑力就顯得更大。現(xiàn)款奔馳C級(jí)已經(jīng)到了生命周期的尾聲,經(jīng)銷(xiāo)商“清倉(cāng)大甩賣(mài)”也就不足為奇了。
點(diǎn)擊進(jìn)入奔馳C級(jí)全國(guó)降價(jià)排行榜
奔馳C級(jí)的降價(jià)已經(jīng)持續(xù)了很長(zhǎng)一段時(shí)間,優(yōu)惠幅度也比較穩(wěn)定,C260時(shí)尚型在全國(guó)范圍內(nèi)基本都有10萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。由于編輯本人最近也在觀察此車(chē),通過(guò)走訪北京幾家4S店發(fā)現(xiàn)在這個(gè)基礎(chǔ)上還可以再優(yōu)惠。
推薦車(chē)型:C260 時(shí)尚型 Grand Edition
優(yōu)惠完售價(jià):30萬(wàn)左右
由于現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)就四款車(chē)型,C180配置較低、C300售價(jià)及油耗又較高,相信大家自然會(huì)在C260的兩款車(chē)型中進(jìn)行選擇。在這兩款車(chē)中,絕大多數(shù)人都會(huì)選擇C260時(shí)尚型,原因很簡(jiǎn)單,雖然指導(dǎo)價(jià)比C260優(yōu)雅型高了3.5萬(wàn)元,但是配置卻有了明顯提升,座椅記憶、座椅加熱、導(dǎo)航、氙氣大燈、后視鏡電動(dòng)折疊等等均有配備,再算上大幅優(yōu)惠,C260時(shí)尚型在性價(jià)比方面的表現(xiàn)無(wú)疑更加出色。
在去年的成都車(chē)展上,奔馳推出了C級(jí)Grand Edition車(chē)型,按照慣例,這將會(huì)是現(xiàn)款C級(jí)的最后一次改款,此次改款最大的亮點(diǎn)是全系標(biāo)配了AMG外觀套件,整體視覺(jué)效果更加出眾。
這一代奔馳C級(jí)已經(jīng)推出了7年,但是內(nèi)飾造型基本沒(méi)有變化,依舊是奔馳經(jīng)典的家族式風(fēng)格,雖然全新一代奔馳C級(jí)采用了全新S級(jí)的設(shè)計(jì)理念,未來(lái)感十足,但現(xiàn)款C級(jí)的內(nèi)飾也不算落伍。
配置應(yīng)該是現(xiàn)款C級(jí)的一大短板,全車(chē)并沒(méi)有什么吸引眼球的玩意,中控屏幕的尺寸不如A4L和寶馬3系,沒(méi)有倒車(chē)影像,只能依靠前后雷達(dá)來(lái)判斷距離。仔細(xì)找找也就導(dǎo)航系統(tǒng)和座椅加熱算是能拿得出手的東西了。
乘坐空間則是現(xiàn)款奔馳C級(jí)的另一大短板,不光在與同為豪華品牌的A4L、3系比拼中占不到便宜,就連20萬(wàn)元左右的中型車(chē)隨便找出一個(gè)也能讓奔馳C級(jí)顏面掃地。在非?粗剀(chē)內(nèi)空間的中國(guó)市場(chǎng),奔馳C級(jí)必須有所改變,好在全新一代C級(jí)已經(jīng)進(jìn)行了加長(zhǎng),并且還會(huì)推出國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版。
『1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)』 『3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)』
目前在售的國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中C180經(jīng)典型搭載的是1.8T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,最大扭矩250!っ,而C260車(chē)型搭載的高功率版本最大功率204馬力,最大扭矩310!っ。C300車(chē)型搭載了3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力,最大扭矩300!っ。雖然這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)以現(xiàn)在的眼光來(lái)看有些過(guò)時(shí),但實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),我們測(cè)試過(guò)的2011款C200 CGI搭載的還是184馬力的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),0-100km/h加速時(shí)間就已經(jīng)達(dá)到了7.3秒,馬力、扭矩比它更大的現(xiàn)款C260車(chē)型在動(dòng)力方面的表現(xiàn)足以滿足日常使用。
相關(guān)鏈接
總結(jié):
今天為大家推薦了四款優(yōu)惠幅度非常大的中型車(chē),雖然它們與帕薩特、凱美瑞、蒙迪歐等相比不是市場(chǎng)中的主流車(chē)型,但面對(duì)大幅優(yōu)惠,性價(jià)比才是他們最大的賣(mài)點(diǎn)。普通老百姓的每分錢(qián)都是通過(guò)自己努力掙來(lái)的,能省的時(shí)候?yàn)槭裁床皇?所以如果您?duì)以上車(chē)型感興趣,不妨去4S店里看看,趁著現(xiàn)在優(yōu)惠幅度較大趕快出手。當(dāng)然了,如果您對(duì)主流中型車(chē)更感興趣,請(qǐng)點(diǎn)擊下面的鏈接,查看11款中型車(chē)的詳細(xì)大橫評(píng)。(文 汽車(chē)之家 侯云峰)
車(chē)型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 15.98萬(wàn) | 21.58萬(wàn) | 19.89萬(wàn) | 39.30萬(wàn) |
全國(guó)4S最低價(jià) | ||||
廠商 | 一汽馬自達(dá) | 東風(fēng)本田 | 北京現(xiàn)代 | 北京奔馳 |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L 146馬力 L4 | 2.0L 156馬力 L4 | 2.0L 162馬力 L4 | 1.8T 204馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4670*1780*1435 | 4730*1840*1450 | 4820*1835*1475 | 4581*1770*1448 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | 201 | 210 | 196 | 240 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | 8.1 | 7.7 | 7.7 | - |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 五年或10萬(wàn)公里 | 三年不限公里 |
車(chē)身 | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
長(zhǎng)度(mm) | 4670 | 4730 | 4820 | 4581 |
寬度(mm) | 1780 | 1840 | 1835 | 1770 |
高度(mm) | 1435 | 1450 | 1475 | 1448 |
軸距(mm) | 2675 | 2705 | 2795 | 2760 |
前輪距(mm) | 1540 | 1590 | - | 1541 |
后輪距(mm) | 1540 | 1590 | - | 1544 |
最小離地間隙(mm) | 150 | 120 | 145 | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1427 | 1520 | - | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 64 | 70 | 70 | 66 |
行李廂容積(L) | 500 | - | 523 | 475 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LFX | R20A4 | - | - |
排量(mL) | 1999 | 1997 | 1999 | 1796 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1.8 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.3 | - | - | 9.3 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 87.5 | - | - | - |
行程(mm) | 83.1 | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 146 | 156 | 162 | 204 |
最大功率(kW) | 108 | 115 | 119 | 150 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6500 | 6300 | 6500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 183 | 189 | 194 | 310 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4300 | 4800 | 2000-4300 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | S-VT+VIS | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 93號(hào)(京92號(hào)) | 93號(hào)(京92號(hào)) | 93號(hào)(京92號(hào)) | 97號(hào)(京95號(hào)) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(京V) | 國(guó)IV(京V) | 國(guó)IV(京V) | 歐IV |
變速箱 | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
簡(jiǎn)稱 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù) | 5 | 5 | 6 | 7 |
變速箱類型 | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) |
前懸架類型 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿 | 獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 三連桿式懸架 |
后懸架類型 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 | 電子液壓助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 225/45 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 225/45 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全裝備 | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊 | - | - | - | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | - | - | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛 | - | - | - | - |
安全帶未系提示 | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | - | ● | - |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | - | ● | - |
操控配置 | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | - | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助 | - | - | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - | - | - |
可變懸架 | - | - | - | - |
空氣懸架 | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - | - |
外部配置 | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
電動(dòng)天窗 | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | ● | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件 | - | - | - | ● |
鋁合金輪圈 | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén) | - | - | - | - |
側(cè)滑門(mén) | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂 | - | - | - | - |
內(nèi)部配置 | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
真皮方向盤(pán) | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - | ● |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋 | - | ● | - | - |
方向盤(pán)加熱 | - | - | - | - |
定速巡航 | - | ● | - | ● |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
倒車(chē)視頻影像 | ● | - | ● | - |
行車(chē)電腦顯示屏 | - | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - |
座椅配置 | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副- | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng) | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶 | - | ● | - | ● |
前/后排座椅加熱 | - | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng) | - | - | - | - |
前/后排座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | - | - |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
多媒體配置 | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - | ● | ● |
定位互動(dòng)服務(wù) | - | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏 | ● | - | ● | ● |
內(nèi)置硬盤(pán) | - | - | - | ● |
藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● | - | ● | ● |
車(chē)載電視 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● | ● |
CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng) | 單碟CD | 單碟CD | 單碟DVD | 單碟CD |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6-7喇叭 | ≥8喇叭 | 6-7喇叭 | ≥8喇叭 |
燈光配置 | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
氙氣大燈 | - | - | - | ● |
LED大燈 | - | - | - | - |
日間行車(chē)燈 | ● | - | ● | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | - | ● | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈) | - | - | - | ● |
前霧燈 | - | ● | ● | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - | ● |
車(chē)內(nèi)氛圍燈 | - | - | - | - |
玻璃/后視鏡 | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● | - | ● |
防紫外線/隔熱玻璃 | - | - | - | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
后視鏡加熱 | - | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | - | - | 內(nèi)● / 外● |
后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶 | - | ● | - | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾 | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - | - | ● |
遮陽(yáng)板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷 | ● | - | - | ● |
空調(diào)/冰箱 | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
空調(diào)控制方式 | 自動(dòng)● | 自動(dòng)● | 自動(dòng)● | 自動(dòng)● |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | - | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾 | ● | ● | ● | - |
車(chē)載冰箱 | - | - | - | - |
高科技配置 | 馬自達(dá)6 2013款 2.0L 自動(dòng)超豪華型 | 思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版 | 索納塔八 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版 | 奔馳C級(jí) 2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | - | - | - |
并線輔助 | - | - | - | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航 | - | - | - | - |
全景攝像頭 | - | - | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: