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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X4
全部

SUV和轎跑車的結(jié)合體 寶馬X4官圖解析

李佳
2014年03月08日 11:17 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]  寶馬這兩年明顯加快了新車引入的步伐，在4系還沒站穩(wěn)腳跟之際，就又迫不及待的放出了全新車型X4的官方圖。如果了解4系的設(shè)計套路，那么對于X4也不難理解，無非是在同平臺下打造不同造型的手段。X4跟X6一樣，都是在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上衍生出的跨界造型的SUV車型，因為跟X3同平臺生產(chǎn)，X4可以看做是X3和Coupe車型的結(jié)合體。

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● 外觀設(shè)計：跟X6造型無限接近

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬X42015款 基本型

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    • 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運(yùn)動型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      5.84秒 38.40米 12.20升
      測試文章：玩酷分子 寶馬X4 xDrive35i性能測試
      評測編輯-張子儀：

      與X3相比，X4擁有著更高的回頭率，車廂內(nèi)故意營造的各種“噪音”也會激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是，它過高的售價很可能會讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個價位，X4并不是操控性最棒的SUV。
      評測編輯-時睦華：

      個性化、運(yùn)動化的SUV，開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場�？上в捎诙ㄎ缓投▋r，必定屬于小眾車型。其實X6的能見度還挺高的，但別忘了那是中大型SUV，在那里，大家都沒國產(chǎn)，售價差不太多。
      評測編輯-胡正暘：

      文章標(biāo)題是“玩酷分子”，足見X4的定位取向，只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流，因此它的出現(xiàn)只是填充細(xì)分市場、滿足小部分人需求。另外我們測試的這款很可能相當(dāng)貴（截止文章發(fā)布尚未上市），做好心理準(zhǔn)備吧。
    最新文章
    加載中

    寶馬X4 2014款 xDrive35i M運(yùn)動型

    指導(dǎo)價：77.40萬
    級別：中型SUV
    發(fā)動機(jī)：3.0T 306馬力...
    變速箱：8擋手自一體

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