● 比亞迪 思銳
　　售價(jià)10.39-15.09萬(wàn)元

　　要說(shuō)起最受關(guān)注的中型車，那么比亞迪思銳絕對(duì)算得上名列前茅，主打性價(jià)比的思銳讓它在同級(jí)別車型中擁有相當(dāng)傲人的配置，當(dāng)然了，配置是思銳公認(rèn)的王牌技能，但是亮點(diǎn)絕對(duì)不僅僅只有那一個(gè)。 

　　外觀的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于“弓影”如果把車頭豎過(guò)來(lái)看去，大燈以及中網(wǎng)進(jìn)氣格柵確實(shí)能看到一幅弓箭的造型，非常有氣勢(shì)。車身以及尾部線條思銳走的是中庸飽滿的路線，主要面對(duì)于大部分家庭消費(fèi)者的它擁有出色的親和力，整體看上去挺漂亮。

　　思銳逆天的配置讓人有些眼花繚亂，在10萬(wàn)元左右的家用車上，你竟然能看到夜視、電視、全景倒車影像、后排座椅加熱、抬頭顯示等越級(jí)配置，十分令人震驚。我們?cè)跍y(cè)試時(shí)也詳細(xì)體會(huì)了這些高科技，結(jié)果可以說(shuō)是喜憂參半，就是說(shuō)細(xì)節(jié)方面還有些沒(méi)有做到位的地方，比如那個(gè)夜視功能，看起來(lái)很高級(jí)，但是它并不會(huì)高亮顯示人物功能，使用起來(lái)比較雞肋。總體來(lái)說(shuō)，思銳這樣的做法我們應(yīng)該給予支持，希望能在今后的產(chǎn)品中能做得更好。

　　在車內(nèi)儲(chǔ)物方面，思銳基本能滿足乘客需求，在這一點(diǎn)上前排做得遠(yuǎn)好于后排。后排乘客除了門板上一個(gè)小儲(chǔ)物格外再?zèng)]其它地方放置物品，常規(guī)的杯架位置也被座椅加熱與音響、空調(diào)的控制區(qū)域占據(jù)。后備廂的表現(xiàn)不太盡如人意，主要是因?yàn)榭v向空間過(guò)短，而且內(nèi)部形狀不太規(guī)整造成的，沒(méi)有達(dá)到中型車的水準(zhǔn)。

　　思銳在乘坐空間方面表現(xiàn)合格，空間夠用，身高176cm的體驗(yàn)者坐在前排可獲得4指的頭部空間，后排腿部空間為一拳4指，頭部空間為2指。整體來(lái)說(shuō)思銳達(dá)到了日常使用的正常需求，但還不夠完美，空間利用率還可以再提高一些。

　　思銳在動(dòng)力總成方面沿用了速銳那套設(shè)備，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力/5200rpm，峰值扭矩240牛·米/1750-3500rpm，與之匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱，帶有運(yùn)動(dòng)以及手動(dòng)模式，擋把頂端可以根據(jù)擋位的變化來(lái)呈現(xiàn)出不同的顏色，有點(diǎn)意思。

　　思銳在動(dòng)力方面做得很不錯(cuò)，1750rpm時(shí)就能輸出峰值扭矩，這讓它在市區(qū)內(nèi)駕駛有了很大優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力輸出表現(xiàn)就能跟上節(jié)奏。不過(guò)懸架設(shè)定還有待提高，彈簧行程過(guò)長(zhǎng)，減振器阻尼初段偏硬，小顛簸容易被傳遞至車內(nèi)。油耗方面思銳還是交出了一份令人滿意答卷，9.59升/百公里，對(duì)于一臺(tái)中型車來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。

　　思銳在各個(gè)方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，讓我們看到了比亞迪在這幾年的努力，雖然產(chǎn)品方面還有些小瑕疵，但我相信在今后廠家一定會(huì)給這些小問(wèn)題做出針對(duì)性的調(diào)整，所以就如同之前我們的文章題目（還可以再橫一點(diǎn) 測(cè)試比亞迪思銳1.5TID）所說(shuō)的一樣。

賣點(diǎn)：10萬(wàn)元左右最逆天的配置，適合那些對(duì)配置有極高要求的消費(fèi)者。

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