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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

解讀低配車(chē) 實(shí)拍瑞虎5 2.0L手動(dòng)家享版

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奇瑞奇瑞汽車(chē)瑞虎52014款 2.0L 手動(dòng)家享版

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奇瑞奇瑞汽車(chē)瑞虎52014款 2.0L 手動(dòng)家享版

   整體來(lái)說(shuō),售價(jià)為9.39萬(wàn)的2.0L手動(dòng)家享版基本配置都已經(jīng)配備了,與高配相比,它的主要差別在于天窗、導(dǎo)航以及定速巡航等便利性配置。如果你對(duì)配置要求不高 ,那么購(gòu)買(mǎi)這款低配車(chē)過(guò)過(guò)小日子還是不錯(cuò)的。

  與相近價(jià)位的哈弗H6 2.0L手動(dòng)兩驅(qū)都市型相比,從配置來(lái)看,它主要比后者多出了7英 寸觸摸屏及車(chē)載藍(lán)牙。另外,同樣是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率也比后者高了6馬力。當(dāng)然,2.0L手動(dòng)家享版也有劣勢(shì),主要包括第二排靠背角度不能調(diào)節(jié)、車(chē)窗沒(méi)有防夾手功能等。綜合而言,瑞虎5最低配車(chē)型的實(shí)力并不遜色于哈弗H6 2.0L手動(dòng)兩驅(qū)都市型。(文/圖 汽車(chē)之家 阮志輝)

  如果您對(duì)奇瑞瑞虎5感興趣并有訂車(chē)意向,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,填寫(xiě)您的詳細(xì)信息,屆時(shí)會(huì)有專(zhuān)人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷(xiāo)商有更多車(chē)源信息,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜。

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  • 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.99 43.14 8.30
    測(cè)試文章:終于等到你 測(cè)試奇瑞瑞虎5 1.5T CVT
    評(píng)測(cè)編輯-:

    首先,它的動(dòng)力表現(xiàn)和我想象的有點(diǎn)落差,原本以為它能表現(xiàn)得更好,但是和手動(dòng)擋的順暢度相比,還是有點(diǎn)差距,但我相信乙醇汽油對(duì)它的性能造成了一些影響。隔音、舒適性讓人很滿(mǎn)意,油耗也和同級(jí)別車(chē)型差距不大?傊,這款車(chē)雖然不能說(shuō)有多出彩,但是各方面還是有一定水平的表現(xiàn),作為一輛城市SUV而言,我認(rèn)為足夠了!

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    瑞虎5在中國(guó)品牌城市SUV當(dāng)中算是元老級(jí)別,1.5T車(chē)型之前一直沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)型可選,所以將一些消費(fèi)者拒之門(mén)外。增添CVT車(chē)型之后,受眾面更為廣泛,雖然在變速箱的調(diào)校和性能表現(xiàn)上并不是非常盡如人意,但是就一款城市SUV而言日常駕駛感受比性能更重要,瑞虎5日常駕駛中轉(zhuǎn)向、懸架和動(dòng)力的平順性都還不錯(cuò),所以可以考慮購(gòu)買(mǎi)。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    瑞虎5其實(shí)算是這一級(jí)別比較平庸的車(chē)型了,沒(méi)有什么特別的地方,一切本著實(shí)用的配置,沒(méi)什么花俏的設(shè)計(jì),1.5t的動(dòng)力表現(xiàn)也還可以,加上cvt變速箱,沒(méi)什么大問(wèn)題,算是個(gè)合格的家用SUV。

  • 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅信賴(lài)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.19 42.89 9.10
    測(cè)試文章:主觀感受不錯(cuò) 測(cè)試瑞虎5 1.5T手動(dòng)擋
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    動(dòng)力匹配是我對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的地方,響應(yīng)很快,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力比較早,在經(jīng)常用到的1500-4000rpm區(qū)間都有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。底盤(pán)很扎實(shí),整體舒適性不錯(cuò),但操控性比較差。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    換擋很清晰,離合也很好控制。為了帶來(lái)更好的動(dòng)力感受,瑞虎5的油門(mén)調(diào)得非常輕巧和積極,再加上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm之后動(dòng)力輸出更加積極,所以開(kāi)著讓人感覺(jué)非常戰(zhàn)斗,并不是很輕松。當(dāng)然,如果對(duì)動(dòng)力要求高的人大概會(huì)非常喜歡這樣的風(fēng)格。對(duì)了,新車(chē)味道太重,我只能全程開(kāi)著窗戶(hù)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    瑞虎5 1.5T這款車(chē)真的挺好開(kāi)的,低轉(zhuǎn)速扭矩足,油門(mén)特別靈,所以特別適合城市駕駛,而且離合器、擋位都很舒服,總體上不錯(cuò)。要說(shuō)不足之處,我覺(jué)得就是配個(gè)5擋變速箱有點(diǎn)憋屈,要是能有個(gè)第6擋,燃油經(jīng)濟(jì)性、噪音都會(huì)有進(jìn)一步提升。

  • 瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家悅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.50 41.54 9.10
    測(cè)試文章:保持穩(wěn)定發(fā)揮 測(cè)試瑞虎5 2.0L手動(dòng)擋
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2.0L手動(dòng)擋車(chē)型油門(mén)響應(yīng)比較靈敏,低轉(zhuǎn)速扭矩不錯(cuò),日常駕駛很順手,舒適性也不錯(cuò),是一款各方面表現(xiàn)均衡的車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    這是一款均衡且平淡的產(chǎn)品,各方面都沒(méi)什么硬傷,很適合過(guò)日子,而且價(jià)格合理,配置也不低,如果你想要一臺(tái)便宜好用又實(shí)在的SUV,瑞虎5就是一個(gè)很好的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    空間表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意,但2.0L的動(dòng)力則比較一般,滿(mǎn)足日常代步?jīng)]問(wèn)題。內(nèi)飾的用料在同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)中規(guī)中矩。人性化設(shè)計(jì)上還有提升的空間,例如車(chē)窗控制的位置使用不夠方便。另外,新車(chē)的氣味稍微有些大。

  • 瑞虎5 2014款 2.0L CVT家悅版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.96 38.49 --
    測(cè)試文章:爭(zhēng)當(dāng)新年新標(biāo)桿 測(cè)試瑞虎5 2.0L CVT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    說(shuō)實(shí)話瑞虎5看起來(lái)還算是做的很用心的一款產(chǎn)品,配置、做工等等方面都做到了目前自主品牌當(dāng)中的標(biāo)桿水平。另外性能和空間表現(xiàn)相比同級(jí)別產(chǎn)品也都拿得出手,唯一不足可能就是配置還算不上很豐富,但扎實(shí)的做工和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)相信要比那些眼花繚亂的配置更實(shí)用。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    事實(shí)證明多品牌戰(zhàn)略以及瑞麒這種高端品牌路線完全不靠譜,而一旦回過(guò)神來(lái)重新發(fā)力,奇瑞的表現(xiàn)令人贊嘆。這款瑞虎5幾乎沒(méi)有大硬傷,干得漂亮。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    瑞虎5是奇瑞這幾年以來(lái)推出的最令我滿(mǎn)意的一款車(chē),這款車(chē)各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),而且價(jià)格也比較合理,想買(mǎi)自主品牌城市SUV的消費(fèi)者可以重點(diǎn)關(guān)注一下。

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瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家享版

指導(dǎo)價(jià):9.39萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 139馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)