● 東風雪鐵龍C4L 1.6THP 自動勁智版　　

　　指導價：16.99萬元/全國最低價：15.39萬元

　　雪鐵龍C4L是一款有中國設計師參與設計的緊湊型三廂轎車，換言之，這款車型從某種程度上講就是為了中國市場而開發(fā)的，充分迎合了中國消費者的審美來設計。當然了，1.6L自然吸氣、1.6THP渦輪增壓、1.8L自然吸氣三款動力系統(tǒng)也讓消費者有了更多的選擇。這款車型自從去年12月5日上市以來，關注度就一直不低，全國各地頗有創(chuàng)意的“百米加速王”系列挑戰(zhàn)活動也讓C4L一度成為不少消費者口中談論的熱點。

　　從外形來看，雪鐵龍C4L的車身線條相當流暢，比例和諧，在同級別三廂車型中確實很有競爭力。車頭的進氣格柵是雪鐵龍最新的家族式設計，采用了鍍鉻飾條與LOGO一體化造型，懸浮式前大燈和使用了導光條幅的尾燈相呼應，效果很是漂亮。從車身尺寸上來看，雪鐵龍C4L的長寬高分別為4620mm×1780mm×1498mm，軸距2710mm，這樣的身材在同級別中可是具有相當大的競爭力。

　　內飾方面，雪鐵龍C4L提供了灰色和黑色兩種內飾配色，前者更偏向于家用，后者則體現(xiàn)出運動風格。而無論從照片還是真車的視覺效果來看，黑色內飾的質感都要更優(yōu)于灰色內飾，而在做工用料方面，雪鐵龍C4L也展現(xiàn)出了極高的誠意，同價位車型中可稱得上是名列前茅的表現(xiàn)。三幅炮筒式儀表盤、造型飽滿的多功能方向盤，還有好用的中控臺面板，這些都是雪鐵龍C4L前排重要的亮點所在。

　　車內空間方面，得益于競爭力十足的車身體積，雪鐵龍C4L的表現(xiàn)也可圈可點。身高177cm的體驗者身處后排，頭部能擁有四指左右的空間，而腿部則擁有遠超兩拳的表現(xiàn)，這樣的乘坐空間在同級別車型中并不多見。而C4L的后座還采用了“睡眠頭枕”設計，充分考慮了長途乘坐時后排乘坐的舒適性。

　　安全性配置方面，我們推薦給各位的這款雪鐵龍C4L 1.6THP自動勁智版配備了8個安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、日間行車燈和胎壓監(jiān)測等配置。而舒適性方面，諸如雙區(qū)自動空調、AQS空氣質量自動控制系統(tǒng)、離子發(fā)生器、無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)等也均能夠在該車型中找到，配置方面還是相當豐富的。

　　動力表現(xiàn)上，這款雪鐵龍C4L 1.6THP自動勁智版配備的是一臺1.6L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率163馬力（120kW）/6000rpm，最大扭矩240�！っ�/1400-4000rpm，與之相匹配的是一臺6速手自一體變速箱。從發(fā)動機數(shù)據(jù)來看，最大扭矩輸出的范圍相當寬泛，而從我們實測的成績看，雪鐵龍C4L 1.6THP車型僅8.61秒的0-100km/h加速成績也很搶眼。

　　懸架系統(tǒng)方面，C4L采用的依舊是PSA集團最擅長的前麥弗遜+后扭力梁式結構，減震筒和彈簧的軟硬調教偏重舒適，但中后段也保留了歐系車一貫的扎實穩(wěn)重�？偟膩碚f，C4L更偏重日常駕駛的舒適性，并不適合于過分的激烈駕駛。

● 編輯點評:

　　以市場價接近15.4萬元購買雪鐵龍C4L 1.6THP自動勁智版，從產品本身來看，無論是造型、做工用料還是配置、空間，這款車型的表現(xiàn)都可說是很值。但是從銷量數(shù)據(jù)來看，目前雪鐵龍C4L每月銷量還不到5000臺，或許對于東風雪鐵龍而言這已經是個能夠讓人滿意的數(shù)字了，但要和第一梯隊動輒2-3萬/月的車型相比，或許廠家還需要做一些反思，看看除了產品性之外，還有哪些地方是需要繼續(xù)做提升的。

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法國車的反擊 測試東風雪鐵龍C4L 1.6T
http://m.bjhplwc.com/drive/201212/435848.html