[汽車之家 對(duì)話車主]  捷達(dá)，這個(gè)名字在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)是無(wú)人不知，從它正式走進(jìn)國(guó)內(nèi)到迎來(lái)全新的換代歷經(jīng)了22年，新款捷達(dá)的推出也表示迎來(lái)了它自己的又一個(gè)春天。那么，它在使用上的表現(xiàn)如何呢？單是我們編輯來(lái)評(píng)價(jià)好壞，或許大家覺(jué)得還不夠客觀，今天，我們請(qǐng)來(lái)了三位新款捷達(dá)的車主，和他們聊一聊從買車到用車的那些事兒，也聽(tīng)一聽(tīng)他們對(duì)于新款捷達(dá)的一些使用感受。

● 第一位車主：張先生（論壇ID：82547047）

　　張先生今年25歲，駕齡2年，他自己的用車環(huán)境大多在城市中，所以在購(gòu)車的時(shí)候，選擇了自動(dòng)擋車型。張先生的捷達(dá)購(gòu)買于今年的5月份，至今行駛了兩千四百多公里。

● 關(guān)于買車

　　在買車之前，張先生一直把重點(diǎn)放在速騰、寶來(lái)和昂科拉這三款車型上，其實(shí)他自己非常喜歡昂科拉，不僅擁有SUV的造型，而且配置表現(xiàn)也讓人滿意，但在他看車期間，昂科拉一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，再加之售價(jià)超出了自己的購(gòu)車預(yù)算，所以只能無(wú)奈放棄。速騰與昂科拉的情況基本相同，還是較高的售價(jià)讓他最終放棄選擇。從價(jià)格、配置等多方面來(lái)看，寶來(lái)是款非常適合的車型，但當(dāng)他去購(gòu)車時(shí)得知，寶來(lái)沒(méi)有現(xiàn)車，并且等候時(shí)間很長(zhǎng)，最終也只得將目標(biāo)轉(zhuǎn)向其它車型。

　　最終選擇了捷達(dá)的原因在于，大眾品牌深入人心，而且捷達(dá)作為在國(guó)內(nèi)緊湊型車市場(chǎng)叱咤風(fēng)云多年的車型也擁有很大的消費(fèi)群體，所以在選車過(guò)程當(dāng)中，捷達(dá)也就進(jìn)入到了張先生的購(gòu)車備選當(dāng)中。捷達(dá)的外形設(shè)計(jì)是張先生最喜歡的，經(jīng)過(guò)深入了解，它搭載的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上也比之前的老捷達(dá)有了非常大的進(jìn)步，而且購(gòu)車時(shí)價(jià)格有一定的優(yōu)惠，自己喜歡的白色也僅僅在一周之內(nèi)就能到車，故最終選擇了這輛糖果白的捷達(dá)1.6L自動(dòng)舒適型。

● 關(guān)于用車

　◆ 哪些方面滿意

　　張先生對(duì)于捷達(dá)的整體表現(xiàn)還是很滿意的，由于家里人有一輛老款捷達(dá)，所以在接觸的時(shí)候難免就會(huì)與之比較，從設(shè)計(jì)到使用各方面捷達(dá)的表現(xiàn)都有了很大的提升，空間和行駛噪音是張先生表示最滿意的地方。后期為了使用方便，張先生自己更換了多媒體系統(tǒng)，但車子本身的揚(yáng)聲器并沒(méi)有更換，因?yàn)樗�覺(jué)得捷達(dá)的原廠喇叭效果不錯(cuò)，沒(méi)必要更換。

　　◆ 哪些地方不滿意

　　對(duì)于動(dòng)力的表現(xiàn)是讓張先生最不爽的，尤其是和老捷達(dá)相比，在低速扭矩輸出方面捷達(dá)的表現(xiàn)真是很一般。除了動(dòng)力，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，捷達(dá)表現(xiàn)的還是不夠人性化，這些部分對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)做出一些改進(jìn)應(yīng)該也不是什么難事兒。

　◆ 油耗情況

　　張先生今天的路程是從通州到中關(guān)村，路況還是不錯(cuò)的，平均車速達(dá)到了31km/h，全程開(kāi)空調(diào)的情況下綜合油耗為6.9L/100km。張先生表示在平時(shí)上下班高峰時(shí)間，行駛6公里需花費(fèi)三十分鐘左右，再加上天氣炎熱開(kāi)空調(diào)，此時(shí)的綜合油耗就得9L以上了。

● 小結(jié)：

　　張先生對(duì)于捷達(dá)的整體表現(xiàn)還是很滿意的，空間、做工方面都比較出色，不過(guò)，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上捷達(dá)也同樣有著不少需要改進(jìn)的地方，比如中央扶手箱的設(shè)計(jì)等，這些與我們?nèi)粘Ｊ褂靡捕际窍⑾⑾嚓P(guān)的。至于動(dòng)力，只能說(shuō)對(duì)于選擇捷達(dá)的朋友來(lái)說(shuō)，這方面也就不要有太高的期望，滿足日常使用不成問(wèn)題的，油耗的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，最終張先生給自己這輛車打了85分，總體表現(xiàn)也算是優(yōu)秀的范圍了。

● 第二位車主：曲先生（論壇ID：大步向前爬）

　　曲先生的這輛捷達(dá)是1.6L手動(dòng)舒適型，購(gòu)買于今年6月份，由于曲先生的家離單位比較遠(yuǎn)，再加上周末經(jīng)常出去玩，所以僅一個(gè)多月車輛已經(jīng)行駛了兩千六百多公里。他的駕齡已經(jīng)六年多了，也算是個(gè)老司機(jī)了。

● 關(guān)于買車

　　對(duì)于購(gòu)車，曲先生的要求是裸車價(jià)格在十萬(wàn)元之內(nèi)的車型，在選擇的過(guò)程中，他看過(guò)了長(zhǎng)城C50、標(biāo)致308和現(xiàn)代伊蘭特。在選擇之前，曲先生先通過(guò)這些車型的論壇來(lái)了解大家在使用中的情況，對(duì)于長(zhǎng)城C50，有部分車主表示車輛有漏油和后輪胎磨損不均勻的情況，再加上是自主品牌，在品質(zhì)上多少還是有些擔(dān)心的。對(duì)于標(biāo)致308，曲先生親自去了4S店試駕，他的意見(jiàn)是空調(diào)制冷效果并不好，他還提到，對(duì)于胖人來(lái)說(shuō)，夏天最大的要求就是空調(diào)的制冷效果。至于放棄伊蘭特重要的原因還是車型太老氣了，不太適合自己。

　　最終選擇捷達(dá)，除了價(jià)格符合要求，外形設(shè)計(jì)自己也很喜歡，還有就是品牌，捷達(dá)在國(guó)內(nèi)的口碑還是相當(dāng)高的，消費(fèi)者對(duì)于這個(gè)車型也都非常認(rèn)可，經(jīng)過(guò)多方面的考慮最終選擇了捷達(dá)1.6L 手動(dòng)舒適型。當(dāng)然，在選擇理由當(dāng)中也包括了不錯(cuò)的空調(diào)制冷能力，對(duì)于選車，這可是曲先生重要的要求之一。

● 關(guān)于用車

　◆ 哪些方面滿意

　　對(duì)于捷達(dá)的外形，曲先生很滿意的，方向盤的手感同樣表現(xiàn)出色，空調(diào)制冷能力他也一直贊不絕口。在乘坐空間上，曲先生一般都是一個(gè)人駕駛，偶爾會(huì)坐三四個(gè)人，對(duì)于空間表現(xiàn)他認(rèn)為捷達(dá)的后排足夠?qū)挸�了�?/p>

　◆ 哪些方面不滿意

　　在不滿意的方面，曲先生與之前的張先生提出了同樣的問(wèn)題，一是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，二是前排中央扶手的設(shè)計(jì)，看來(lái)捷達(dá)動(dòng)力和人性化設(shè)計(jì)上，真的要再提升一些了。除了這兩個(gè)問(wèn)題，曲先生還提到，在洗完車或者經(jīng)過(guò)積水路段時(shí)，后剎車鼓里會(huì)有異響，但又不是每次都出現(xiàn)，去了4S店檢查沒(méi)查出問(wèn)題，也只好就忍了。后備廂蓋在某次使用中出現(xiàn)了遙控鎖失靈的情況，去維修發(fā)現(xiàn)是后備廂鎖內(nèi)部連接脫落，他說(shuō)看到后備廂鎖安裝的位置鋼板太薄了，導(dǎo)致中控鎖工作時(shí)不夠穩(wěn)固，所以才會(huì)出現(xiàn)脫落的問(wèn)題，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題4S店表示如果再出現(xiàn)問(wèn)題，就給后備廂鎖的位置重新焊一塊厚一點(diǎn)的鋼板，保證以后不會(huì)再出現(xiàn)相同的問(wèn)題。對(duì)于這樣的情況，我認(rèn)為廠家從出廠就直接解決是最完美的處理方法。

● 油耗情況

　　曲先生的住地和工作單位都不在城區(qū)，也就表示他每天上下班的路況要好很多，雖然距離不近但不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重堵車的現(xiàn)象。油耗方面，曲先生說(shuō)路況好的時(shí)候，開(kāi)空調(diào)基本在6-7L/100km，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了，自己很滿意。

● 小結(jié)：

　　曲先生對(duì)于捷達(dá)的整體表現(xiàn)很滿意，最終給出了80分的成績(jī)，在空調(diào)制冷能力方面一直給予贊許，自己還提到尤其是對(duì)于像自己這種比較胖的人來(lái)說(shuō)，夏天車子空調(diào)好真是一件很舒服的事兒。除了對(duì)空間和細(xì)節(jié)做工表示滿意之外，不足之處也提到了一些，例如幾乎所有捷達(dá)車主都很吐槽的前排中央扶手等問(wèn)題。在一些人性化設(shè)計(jì)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上，捷達(dá)還是有不少提升的空間。

● 第三位車主：季女士（論壇ID：Daisy是蛋蛋）

　　季女士的這輛捷達(dá)是1.6L手動(dòng)舒適型，購(gòu)買于2013年4月份，現(xiàn)在很多女孩選車大多會(huì)選擇自動(dòng)擋，之所以選擇手動(dòng)擋的原因是季女士覺(jué)得花錢在駕校學(xué)完了手動(dòng)擋也不能忘了，所以就優(yōu)先考慮了手動(dòng)擋車型，覺(jué)得等自己練熟了，以后再換自動(dòng)擋的車型也來(lái)得及。季女士的這輛捷達(dá)使用了四個(gè)多月，目前為止已經(jīng)行駛了三千五百多公里。

● 關(guān)于買車

　　在選車過(guò)程當(dāng)中，除了捷達(dá)，季女士還看過(guò)兩廂嘉年華、標(biāo)致308、別克凱越和新桑塔納，之所以放棄他們的原因是，嘉年華的空間實(shí)在太小了，對(duì)于已成立家庭的自身情況來(lái)說(shuō)還是不太合適。標(biāo)致308的動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)在太老了，而凱越也是因?yàn)檫^(guò)于老氣的外形而放棄。至于新桑塔納，她認(rèn)為前臉不好看，而且買車的時(shí)候基本沒(méi)有什么優(yōu)惠，經(jīng)過(guò)層層挑選捷達(dá)成為最終的選擇。

　　在選擇上，季女士大多選擇了這些技術(shù)成熟的品牌，這也是最終選擇捷達(dá)的重要條件之一，正如前面兩位車主一樣，他們都表示之所以選擇捷達(dá)很重要的原因就是它這個(gè)家喻戶曉的名字。除了品牌，捷達(dá)的外形設(shè)計(jì)讓季女士很滿意，再加上在選車過(guò)程中，她去的這家4S店剛好在搞活動(dòng)，優(yōu)惠較大而且有現(xiàn)車，所以決定選擇捷達(dá)。

● 關(guān)于用車

　◆ 哪些方面滿意

　　對(duì)于捷達(dá)的日常表現(xiàn)，季女士還是相當(dāng)滿意的，尤其是對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，方向盤夠不夠輕盈、變速箱好不好用都是挺重要的點(diǎn)，在這些方面捷達(dá)都表現(xiàn)的比較出色。在乘坐空間和儲(chǔ)物空間上的表現(xiàn)滿足日常家用同樣可以輕松面對(duì)。

　◆ 哪些方面不滿意

　　針對(duì)季女士不滿意的地方，我覺(jué)得還是可以改進(jìn)的，例如給手套箱增加阻尼，針對(duì)中央扶手、車門內(nèi)飾板等經(jīng)常會(huì)碰到的地方采用皮革材料。很多細(xì)節(jié)捷達(dá)依然還有不少提升的空間，希望廠家能夠針對(duì)消費(fèi)者給出的回饋加以改進(jìn)。

● 油耗情況

　　季女士描述，自己每天上下班的路況屬于比較擁堵的，平均車速也就15-20km/h，此時(shí)開(kāi)空調(diào)的綜合油耗基本可以控制在7L/100km左右，對(duì)于經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)還是讓人很滿意的。不過(guò)，動(dòng)力表現(xiàn)就很一般了，起步比較肉，明顯感覺(jué)動(dòng)力不足，這和前面兩位車主反映的情況基本一致，看來(lái)捷達(dá)這臺(tái)EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩真的很一般，當(dāng)然再和之前老捷達(dá)那臺(tái)低扭很出色的發(fā)動(dòng)機(jī)相比差距就更大了。

● 小結(jié)：

　　季女士很喜歡捷達(dá)內(nèi)飾上深下淺的配色，不過(guò)，這樣的配色所帶來(lái)的弊端就是不夠耐臟，而且捷達(dá)在表面材質(zhì)方面的用料也有待提升。雖然在使用中有一些細(xì)節(jié)上不太滿意，但作為家用車的基本要求它還是達(dá)到了季女士的要求，最終季女士給捷達(dá)85分的成績(jī)，看來(lái)在它心目中，捷達(dá)可以的達(dá)到優(yōu)秀的水平了。

● 總結(jié)：

　　今天的三位車主在選擇捷達(dá)的條件上，相同點(diǎn)是他們都對(duì)這個(gè)品牌和車型有相當(dāng)大的認(rèn)可，這也是捷達(dá)從在中國(guó)上市之后多年來(lái)所建立的口碑效應(yīng)，除了它響亮的名字，更為時(shí)尚一些的外觀也是它的亮點(diǎn)之一，憑借眾多的亮點(diǎn)已經(jīng)讓它走向了更大的市場(chǎng)，也吸引了更多年輕的消費(fèi)者。名氣對(duì)一款車型來(lái)說(shuō)很重要，而它的最終表現(xiàn)要比名氣更加重要，通過(guò)和今天的三位車主溝通，捷達(dá)的表現(xiàn)還是得到了他們的認(rèn)可，相信在對(duì)文章中的一些不足加以改進(jìn)之后，它未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更加樂(lè)觀。（文/圖 汽車之家 苑璐）