● 推薦車型：大眾輝騰 3.0L商務(wù)型

　　據(jù)了解，目前德國德累斯頓的大眾玻璃工廠所生產(chǎn)的輝騰，大約有一半銷往了中國市場，所以足見輝騰在中國的受歡迎程度。在中國有人說輝騰就是一個大號帕薩特，而也正因為他外形酷似帕薩特的原因，所以很多時候他也是豪華低調(diào)的典范。加上純手工打造給消費者帶來的那種獨一無二的魅力，所以輝騰在國內(nèi)銷量，特別是在編輯所處的成都地區(qū)還是非�？捎^的。

　　仔細(xì)觀察輝騰，其實它還是算大眾家族里識別度非常高的一款車型，巨大的車身長度和夸張的體積老遠(yuǎn)就能認(rèn)出它大哥的身份，而大燈下部顯眼的日間行車燈也是分辨輝騰身份的重要標(biāo)志。隨著時間的推移，2011年改款后的輝騰其外形和帕薩特已經(jīng)有較大的不同，特別是車尾部分，飽滿圓潤的造型識別度已經(jīng)變得很高。

　　輝騰的長寬高和本次推薦的其它幾款車型相比算是比較小的了，不過這只是相對來說的，5175mm的車身長度無論放在哪里，都不會有人說它小氣。

　　中控臺方面，輝騰使用了目前國內(nèi)上了點年紀(jì)的消費者非常喜歡的實木裝飾，當(dāng)然最低配的輝騰原廠是不帶木質(zhì)方向盤的，如果喜歡可以選裝。另外如果細(xì)細(xì)研究輝騰的中控臺其實你可以發(fā)現(xiàn)，輝騰中控臺的按鍵與大眾其它車型其實是大同小異的，只不過內(nèi)部增加了一些桃木裝飾，看上去更加上豪華了一些。

　　別看輝騰是本次推薦車型里最便宜的一款，但大眾在這輛自己品牌的頂級旗艦上也是下足了血本，全車使用的桃木內(nèi)飾，全部來自美國加利福尼亞州樹齡超過70年的木料。

　　輝騰的一大特色就是定制服務(wù)，車主可以根據(jù)自己的需要選擇各種各樣不同的配置，或者是內(nèi)部用料、內(nèi)飾顏色、車身顏色等等，當(dāng)然如果這樣進(jìn)行選裝那價格自然就不菲了。

　　雖然輝騰的車身尺寸和軸距較奧迪A8L和奔馳S級來說稍微小一些，不過這只是相對來說的，身高182cm的體驗者坐在里邊依舊可以十分舒適的翹起二郎腿，可見在豪華車這個級別里，說空間體驗實在是件沒有什么太大意義的事。

　　輝騰采用一臺大眾的3.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率250馬力/6400rpm，最大扭矩310N·m/3500rpm，與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱，這是本次推薦的所有車型里馬力最大的一款產(chǎn)品，但輝騰也是本次推薦的車型里加速最慢的一款產(chǎn)品，相比加速能力最強的捷豹XJL 2.0T典雅商務(wù)版，0-100km/h加速慢了2.7秒。不過還是那句話，對于輝騰這樣大大家伙來說，真沒必要用得著那么快的加速能力。

● 編輯點評

　　不可否認(rèn)，輝騰是一款極具性價比的產(chǎn)品，內(nèi)外用料十足，德累斯頓玻璃工廠手工打造，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，全系空氣懸架，最重要的是售價還親民，部分地區(qū)價格低的時候，最低配的輝騰裸車價格已經(jīng)可以跌破60萬，甚至有車友58萬提輝騰回家的。想想一輛寶馬535Li高配或者奧迪A6L 35FSI高配的價格就能買到一輛豪華車，這確實吸引著很大一部分圖實惠的消費者的目光。所以只要你不在乎輝騰車頭的VW標(biāo)，那它真的很值得擁有。而如果你很在意品牌帶來的心理愉悅，那可能輝騰就不那么適合你了。

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