[汽車之家 深度調(diào)查]  隨著多雨季節(jié)的來臨，我們也重啟了對車輛涉水深度的調(diào)查，在本篇文章中，我們就大眾途觀、福特翼虎以及豐田RAV4等熱門SUV的數(shù)據(jù)進(jìn)行了采集，希望這些數(shù)據(jù)能夠讓您在大雨之中多一分安全、少一分危險。

● 測量項(xiàng)目

　　車輪半高：車輪半高這個標(biāo)準(zhǔn)是一些老司機(jī)或者是某些“專家”提出的安全涉水高度，但實(shí)際上這并不是一個科學(xué)衡量涉水性能的標(biāo)準(zhǔn)，我們只是用以作參考。

　　門框離地高度：積水達(dá)到這一高度時，座艙內(nèi)部容易發(fā)生進(jìn)水的危險，從而造成用電設(shè)備、內(nèi)飾等部分的損壞。

　　排氣口高度：水位達(dá)到排氣口位置時，雖不會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火，但如果排氣壓力不足還是會引起積水倒灌，并對三元催化器造成永久性損害。

　　進(jìn)氣口高度：這個是車輛的極限涉水指標(biāo)，一旦這里進(jìn)水便會直接導(dǎo)致車輛熄火，嚴(yán)重的還會將水吸進(jìn)發(fā)動機(jī)而造成永久性損壞。

● 測量目的

　　從我們制作涉水調(diào)查的第一期文章開始，眾多網(wǎng)友便圍繞著我們的測量標(biāo)準(zhǔn)展開了激烈的討論。誠然，從靜態(tài)測量中我們很難就車輛的實(shí)際涉水深度得出結(jié)論，但我們所測量的這幾項(xiàng)數(shù)據(jù)都是決定車輛涉水的重要因素，超過每一項(xiàng)都可能對您的車輛造成不可逆轉(zhuǎn)的損害。就目的而言，制作這一選題只是對車輛各項(xiàng)硬件指標(biāo)的展示，實(shí)際涉水性能還要結(jié)合現(xiàn)場情況而定。

● 正確的涉水方法：

　　1.涉水前觀察水深，可以通過的前方涉水成功的車或不幸熄火在水中的車作為參照物，根據(jù)自己車的性能和自己的駕駛技術(shù)量力而行。

　　2.選擇低擋位，涉水中保持較深的油門深度，并穩(wěn)住油門，保證足夠的排氣壓力。

　　3.與前車保持絕對遠(yuǎn)的車距，待前車通過后再行駛，避免水波進(jìn)入進(jìn)氣口。

　　4.如不慎在水中熄火，切記不能在水中啟動。應(yīng)推出積水后檢查空濾內(nèi)是否有水，配電盒內(nèi)是否有水，如自行不能確認(rèn)建議打救援電話。

◆ 福特 翼虎

　　我們拍攝的這臺翼虎輪胎規(guī)格為235/50 R18，輪胎半徑達(dá)到了33cm，雙排雙出的排氣距離地面35cm，門檻離地高度也有44cm，因此只要安全駕駛，即便是積水漫過車輪一半或是再高一點(diǎn)，翼虎也能安全通過。

　　翼虎的進(jìn)氣口隱蔽在蓋板下方，位置基本在中網(wǎng)鍍鉻條幅的上方，開口向前，距離地面78cm。理論上講，如果積水達(dá)到前大燈附近時，便已接近翼虎的極限涉水深度了。此時不建議繼續(xù)涉險渡水。

數(shù)據(jù)匯總

◆ 大眾 途觀

　　2013款 2.0TSI 自動四驅(qū)旗艦版途觀的輪胎規(guī)格為235/50 R18，從地面到輪胎中心的距離為34cm，但排氣的高度只有31cm并且開口平直缺少彎曲，因此當(dāng)積水達(dá)到輪胎一半時，排氣已經(jīng)完全沒入水中，一旦發(fā)生熄火很有可能導(dǎo)致倒灌。

　　途觀的進(jìn)氣口位于發(fā)動機(jī)艙前端，同樣采用了隱藏式的設(shè)計，進(jìn)氣口位置距地面83cm。當(dāng)積水完全沒過車輪時可以嘗試謹(jǐn)慎涉水的，但如果水位達(dá)到前大燈位置，最好還是避免涉水的為妙。

數(shù)據(jù)匯總

◆ 豐田 RAV 4

　　2013款豐田RAV4全系車型輪胎規(guī)格均為225/65 R17，即便我們眼前的“乞丐版”車型也是如此。從數(shù)據(jù)上來看，豐田RAV4的輪胎半徑為35cm、車內(nèi)離地高度48cm、排氣高度33cm，保守估算它的安全涉水深度在30-50cm左右。

　　與之前介紹的兩款車型不同，豐田RAV4的進(jìn)氣口并非設(shè)計在發(fā)動機(jī)艙的前端，而是“躲藏”在左側(cè)翼子板的下方，位置略高于前大燈底部輪廓，距離地面約為82cm。從結(jié)果來看，雖然設(shè)計上有別于常規(guī)車型，但高度上差異并不是很大。

數(shù)據(jù)匯總

◆ 日產(chǎn) 奇駿

　　現(xiàn)款奇駿的輪胎規(guī)格均為225/60 R17，以坊間傳言的方法測量，奇駿的安全涉水深度即輪胎半徑為33cm。除此之外，奇駿的排氣高度為32cm，車門內(nèi)框距地面45cm。因此如果積水已經(jīng)接近車輪頂端，出于對車輛內(nèi)飾的保護(hù)，建議還是不要貿(mào)然嘗試穿越。

　　如果僅以進(jìn)氣口高度判斷車輛的涉水深度，那奇駿無疑是本次調(diào)查中最高的一款車型。位于發(fā)動機(jī)艙前端的進(jìn)氣口距離地面高達(dá)93cm，這也從另一個角度證明了奇駿的通過性。如遇積水，可以前大燈作為參照物，當(dāng)積水達(dá)到大燈時，便已接近奇駿的極限涉水深度了。 

數(shù)據(jù)匯總　　

◆ 現(xiàn)代 ix35

　　2012款北京現(xiàn)代ix35的輪胎規(guī)格分為215/70 R16與225/60 R17兩種，我們拍攝的車型配備了尺寸更大的17寸輪轂，輪胎半徑為33cm，車門內(nèi)框距離地面50cm，排氣高度31cm，不過由于排氣口向下有一定的彎曲，所以積水不會輕易進(jìn)入排氣管內(nèi)部。

　　與之前介紹的翼虎和途觀等車型一樣，現(xiàn)代ix35的進(jìn)氣口也設(shè)計在發(fā)動機(jī)艙前端，并隱藏于蓋板之下。從數(shù)據(jù)上來看，85cm的離地高度并不算低，隱藏式的設(shè)計也可以在一定程度上防止水波的濺入。

數(shù)據(jù)匯總

◆ 標(biāo)致 3008

　　 國產(chǎn)后的東風(fēng)標(biāo)致3008全系車型輪轂規(guī)格均為225/50 R17，輪胎中心距地面32cm，以坊間標(biāo)準(zhǔn)衡量這便是它的安全涉水深度。東風(fēng)標(biāo)致3008的排氣管高度為31cm，不過向下彎曲的設(shè)計可以使其抵擋更深的積水。

　　東風(fēng)標(biāo)致3008的進(jìn)氣口應(yīng)該這幾款車型中最為特殊的一個，位于發(fā)動機(jī)艙的右側(cè)的進(jìn)氣口直接與集氣箱連接，并在外部加裝了防護(hù)罩。從高度上看，這樣的設(shè)計并沒有什么優(yōu)勢，由地面至進(jìn)氣口的高度僅有72cm，這樣的數(shù)據(jù)是本次調(diào)查的6款車型中最低的一個。

數(shù)據(jù)匯總

數(shù)據(jù)對比

　　通過本次測量我們發(fā)現(xiàn)，目前比較主流的幾款SUV車型輪胎半高基本都在32cm左右，排氣與門檻高度均在31cm與43cm上下，保守估計安全涉水深度都在50cm左右。而在極限涉水方面，6款SUV車型的進(jìn)氣口都在70cm以上，位置基本都與前大燈平齊或是偏上一些，因此駕駛員可以其為參照物，水位達(dá)到前大燈時不建議強(qiáng)行涉水。（圖/文 汽車之家 李偉龍）

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