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從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到用料和工藝,奇瑞已經(jīng)有了非常大的進(jìn)步,艾瑞澤7這款產(chǎn)品終于讓我們看到了自主品牌也具備了與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,起碼是同價(jià)位產(chǎn)品當(dāng)中不比合資產(chǎn)品差。缺點(diǎn)就是CVT變速箱太肉,跟年輕運(yùn)動(dòng)的外形定位不太相符,其他方面我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位已經(jīng)無(wú)可挑剔。
奇瑞終于推出了一臺(tái)真正用心造的車(chē),動(dòng)力總成表現(xiàn)還有提升空間。
艾瑞澤7除了動(dòng)力偏弱以及由此導(dǎo)致的油耗稍高的問(wèn)題之外,其他方面無(wú)論做工還是駕駛感受都令人滿(mǎn)意,如果動(dòng)力能再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)就好了。
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