解讀低配車 實拍奧迪Q3 35 TFSI進(jìn)取型
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作為全系中最低配的車型，售價28.5萬元的奧迪Q3進(jìn)取型在配置方面的表現(xiàn)還是比較令人滿意的，除了它擁有動力強勁的2.0T發(fā)動機外，全景天窗、電動座椅、自動空調(diào)以及后排空調(diào)出風(fēng)口甚至連中央彩色大屏幕等配置都一個不少，無論是和同價位的寶馬X1比還是和自家兄弟奧迪A4L比，都算很厚道了。
| 奧迪Q3 35 TFSI 進(jìn)取型與35 TFSI 舒適型 配置差異 | ||
| 差異 | 35 TFSI 進(jìn)取型 | 35 TFSI 舒適型 |
| 指導(dǎo)價 | 28.5萬 | 31.6萬（+3.1萬） |
| 胎壓監(jiān)測 | ○ | ● |
| 三輻真皮多功能方向盤 | ○ | ● |
| 換擋撥片 | ○ | ● |
| 定速巡航 | ○ | ● |
| 真皮座椅 | ○ | ● |
| 前排座椅加熱 | ○ | ● |
| 后排中央扶手 | ○ | ● |
| 氙氣大燈+LED尾燈 | ○ | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ○ | ● |
和比它配置高一級別的奧迪Q3舒適型相比的話，兩車差價3.1萬元，主要區(qū)別體現(xiàn)在多功能方向盤、真皮座椅、氙氣大燈、LED尾燈和定速巡航、換擋撥片等配置，也算物有所值，對預(yù)算充裕且對配置比較講究的朋友來說，也不失為考慮對象。不過，如果您的預(yù)算比較有限、對真皮座椅、氙氣大燈這些配置也沒有特別強烈需求的話，我還是覺得最低配就夠了，這車性價比更高。有關(guān)奧迪Q3更多車型的配置解析，請點擊這里。（文/汽車之家 盛元珺）
文章還沒完，最后一頁還有奧迪Q3部分車型的詳細(xì)參數(shù)配置對比表，敬請點閱。
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