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劣勢:座椅舒適性差,進入第三排不方便
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此次NV200換裝了和騏達相同的1.6L+CVT動力組合,動力和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都令人滿意,略感遺憾的是舒適性和剎車性能仍然沒有進步,和普通家用轎車相比略微遜色。
這次NV200引入了CVT版本車型,在形式舒適性上又給它加分不少,實際感受以及油耗方面都非常不錯,從實用性角度來看這是款很好的產(chǎn)品,唯一讓人不能接受的就是剎車成績一直沒有提升,這點廠商需要重點關(guān)注一下。
NV200一直是同級別里定位偏高,比較講究格調(diào)的一款車,這次測試的CVT版本彌補了之前沒有自動擋車型的遺憾,剎車性能還得提高提高,另外個人認為定價的水分也應(yīng)該擠擠。
NV200是個以實用為主的車型,靈活多變的空間組合能滿足用戶的各種需求,最重要的是它價格有足夠的吸引力,而現(xiàn)在國內(nèi)市場中像這種又能拉人儲物,價格還很親民,同時外觀及駕駛感受都很有家用風(fēng)格的產(chǎn)品確實不多。
貌似小面,仔細看其實做得挺精致,定位獨特的一款車,綜合了拉物件與拉人的雙重實力。定價不低,這是它面前最大的檻。
這款車不僅空間大,而且由于和騏達以及驪威同平臺,所以駕駛感受也很接近轎車,1.6L發(fā)動機動力比預(yù)想中好,很適合城市使用,只是鋼板彈簧還是有點硬,舒適性不如普通轎車。
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