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通過此次對中華H330的實拍,我們可以看到家族統(tǒng)一風(fēng)格的漂亮外衣下,H330相比之前上市的同家族緊湊型車并沒有本質(zhì)的提升。目前駿捷FSV每月銷量只有3000輛左右,H320的銷量更低,這都不是好成績,如果H330上市后沒有更好的銷售辦法的話,前景不容樂觀。
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華晨中華今年的重頭產(chǎn)品,從上市價格來看還算有誠意,從產(chǎn)品來看用料、配置駕駛感受都沒什么太多可挑剔的,符合這個價位的檔次,如果僅僅是家用的話可以考慮一下。
哪里都還一般般,所以缺乏新意。看不到亮點的產(chǎn)品,在競爭激烈的地方走起來會很辛苦。
這款車各項性能表現(xiàn)基本令人滿意,價格也屬于自主緊湊型車的主流水平,不過目前同類的寶駿630以及長城C30等競爭對手實力都很強(qiáng),中華H330想要脫穎而出恐怕還需要再提升一下性價比。
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