解讀低配車實(shí)拍不到20萬(wàn)元的7座科帕奇

黃正橋

2013年03月13日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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科帕奇 2015款 2.4L 四驅(qū)旗艦版 7座閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.77秒	41.38米	11.50升
測(cè)試文章：七座SUV高性價(jià)比之選測(cè)試雪佛蘭科帕奇
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	科帕奇的改變可說(shuō)是微乎其微，不仔細(xì)對(duì)比的話其實(shí)難以發(fā)現(xiàn)它到底改了什么，而推出時(shí)間較久，也使得它在一些空間上的設(shè)計(jì)明顯不如其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，較為老舊的設(shè)計(jì)，還是帶來(lái)了一些不便，特別是跟同級(jí)別比起來(lái)較小的車身，或多或少讓車內(nèi)空間受到一些限制。不過(guò)，我們這次試駕的頂配車型——七座旗艦版，官方指導(dǎo)價(jià)只要20.99萬(wàn)，在合資七座中型SUV市場(chǎng)中，性價(jià)比極高。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	很老，跟目前同級(jí)別雨后春筍般出現(xiàn)的新產(chǎn)品們相比，這貨給人一種“怎么還不退出江湖？”的感覺。但不得不承認(rèn)它的性價(jià)比真是挺高，7座合資品牌SUV，頂配原價(jià)不到21萬(wàn)，再算上優(yōu)惠的話，還是有不錯(cuò)的市場(chǎng)預(yù)期，老當(dāng)益壯。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	科帕奇真的是一款開過(guò)之后馬上就會(huì)忘記的車型，它不會(huì)在你頭腦中留下太深刻的印象，不過(guò)它卻是個(gè)性價(jià)比極高的代步工具。首先這款車有7個(gè)座位，空間夠大；其次它開起來(lái)很舒服，模糊的轉(zhuǎn)向、柔軟的懸架、寬大的座椅，這種風(fēng)格會(huì)讓你的旅途變得格外輕松愜意。最后別忘了，它的價(jià)格只有20萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)位能買到的7座SUV恐怕只有它一個(gè)。

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科帕奇 2013款 2.4L 兩驅(qū)城市版 7座

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