推薦車型四：速銳 1.5L手動豪華型
官方指導價：7.29萬元
市場優(yōu)惠：普遍優(yōu)惠0.5萬元，個別經(jīng)銷商年底促銷優(yōu)惠0.95萬元。

　　與上面為大家推薦的3款小型車不同，最后為大家推薦的這款比亞迪速銳則屬于緊湊型車的級別，而其入選的最大原因就是配置豐富、物美價廉。

　　速銳是比亞迪2012年在緊湊型車市場上的一顆重要棋子，也是比亞迪在緊湊型車產(chǎn)品中的旗艦車型，相比之前的F3、L3以及G3車型，速銳在以外觀設(shè)計上已經(jīng)基本看不到模仿的痕跡，而除了全新的外觀之外，速銳將比亞迪配置豐富、高性價比的優(yōu)良傳統(tǒng)很好的傳承了下來，6.59-9.99萬元的價格區(qū)間著實讓人眼前一亮，而今天為大家介紹的是官方售價7.29萬元的1.5L手動豪華型（目前市場實際售價約6.79萬元左右）。

　　『CMMB移動電視』　　『SD卡插口』

　　速銳采用了比亞迪G6相同的多媒體導航系統(tǒng)，相比L3、F6等老車型增加了移動電視接收功能，液晶屏幕也為支持多點觸摸的電容液晶屏，進一步突顯其在配置上的優(yōu)勢。經(jīng)過我們的實際體驗操作，該系統(tǒng)的運行流暢度很好，整體反應(yīng)也很快，操作起來十分順手。

　　不僅如此，這款1.5L手動豪華型還配備了倒車影像功能和右后視鏡盲點攝像頭，進一步提高了停車泊位的安全性，特別是右后視鏡盲點輔助影像功能在目前國內(nèi)的同價位緊湊型車中還尚屬首次應(yīng)用，再次印證了比亞迪品牌在配置上的優(yōu)勢。

　　『自動大燈+近光透鏡』　　『尾燈引入了LED光源』

　　『無鑰匙進入系統(tǒng)』　　　　　　『外后視鏡迎賓照明燈』

　　外觀配置方面速銳表現(xiàn)依舊不俗，帶高低調(diào)節(jié)的自動透鏡大燈、無鑰匙進入系統(tǒng)、迎賓照明系統(tǒng)等都是既顯檔次又實用的配置功能。

　　速銳的內(nèi)飾采用了比亞迪慣用的設(shè)計風格，黑米雙色搭配以及黑色鋼琴烤漆材質(zhì)飾板的組合既提升了內(nèi)飾的檔次感，也避免采用了以往仿桃木飾板給人帶來的老氣橫秋的感覺，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)是80后、90后的時代了。工藝方面速銳的中控臺覆蓋的依舊采用的是硬質(zhì)材料，不過在表面處理方面做得還算不錯，觸感也很好。

　　儀表盤是速銳車內(nèi)的又一個亮點，4.3英寸的彩色液晶行車電腦顯示屏不僅功能能豐富，而且視覺效果出眾。在這一點上，比亞迪確實走來自主品牌的前列。

　　　　　　『發(fā)動機一鍵啟動』　　『自動空調(diào)』

　　另外，這款1.5L手動豪華型還配備了諸如發(fā)動機一鍵啟動、自動空調(diào)以及電動天窗等眾多國人相當喜歡的舒適性配置，性價比相當出色，可以說在7萬元以內(nèi)的緊湊型車中絕對算得上出類拔萃。

『體驗者身高：178cm』

　　相比之下，速銳的乘坐空間表現(xiàn)得就不那么令人滿意了，特別是前后排的頭部空間實在有些局促，甚至不如一些小型車內(nèi)感覺寬敞，好在腿部空間表現(xiàn)還稍微寬裕一些，不過1拳+2指的后排腿部空間在緊湊型車中并不優(yōu)勢，畢竟現(xiàn)在主流合資品牌緊湊型車的軸距已經(jīng)到了2.7米的時代了。

　　儲物空間方面速銳表現(xiàn)的同樣不太盡如人意，最大的問題是后排座椅不能翻倒，且后懸掛占用的后備廂空間過大，導致速銳的實際裝載能力和擴展裝載能力表現(xiàn)一般。

　　動力方面，我們推薦的這款1.5L手動豪華型采用了比亞迪在F3、G3等車型上常見的那款代號為BYD473QE的1.5L單頂置凸輪軸發(fā)動機，盡管技術(shù)并不先進，但好在動力參數(shù)不錯，而且由于構(gòu)造簡單，維修方便便宜是它最大的優(yōu)勢。與之匹配的是仍然是5擋手動變速箱，而考慮到成本和定位等因素，速銳1.5L自然吸氣車型并未配備自動變速箱，多少影響了一部分消費的選購。畢竟隨著城市的擁堵，走走停停的路況對于開手動變速箱的駕駛員來說確實是比較辛苦。

車型小結(jié):

　　通過速銳我們又一次體會到比亞迪在10萬元以內(nèi)的家用轎車市場的雄心壯志，相比它的前輩車型F3靠模仿豐田花冠的外形賣點不同，如今的比亞迪已經(jīng)不再是簡單地模仿，而是吸取各家設(shè)計的優(yōu)點、亮點，并通過豐富實用的配置以及實惠的價格等全方位競爭力來吸引消費者。而從目前的市場反應(yīng)來看還是不錯的，自上市以來，速銳基本保持了每月7-8千輛的銷量，看來消費者的眼睛還是雪亮的。

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全文總結(jié):

　　今天為大家介紹的這四款車型都是目前國內(nèi)自主品牌車型中的新面孔，不論是在外觀還是在內(nèi)飾設(shè)計以及配置上都迎合了最新的流行趨勢，加之不到7萬元的實際市場售價，令其性價比和競爭力都有了很大幅度的提升。特別是像長安悅翔V5的In Call車載智能信息系統(tǒng)和比亞迪速銳的盲區(qū)輔助影像監(jiān)測系統(tǒng)都是其品牌各自十分突出的亮點，而英倫SC6則依靠著金剛車型延續(xù)下來的便宜實惠的良好口碑，再輔以全新的內(nèi)飾設(shè)計以及更高的裝配工藝和舒適性配置來吸引那些資金預(yù)算緊張的家用消費者；相比之下，北汽E系列則主要以實用為賣點，依靠外形和空間的優(yōu)勢來吸引對這方面比較在意的消費者，畢竟一個寬敞舒適的駕乘空間還是相當重要的。

　　倘若您近期正準備選購一輛小型家用車的話，不妨也關(guān)注一下這幾款車型，或許能找到您的中意之選。（圖/文 汽車之家 金鑫）

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