[汽車之家 深入體驗] 福特翼搏是該品牌旗下最小的一款SUV,根據(jù)官方提供的消息,這款車將會于明年年初上市。在它正式來到我們身邊之前,今天我有機會搶先體驗一下,看看它的實際表現(xiàn)如何。
● 外觀:尺寸與昂科拉相當(dāng),外掛式備胎顯得很有硬派SUV的感覺
看到翼搏的時候,會讓人覺得個性十足,厚重的車頭高高聳起,視覺上會有車身比較窄的感覺,輪胎的比例也顯得有些小。兩側(cè)微微上揚的大燈配合大嘴的造型似乎在告訴別人,自己是個狠角色。
大嘴的設(shè)計風(fēng)格符合福特的家族傳統(tǒng),配合上面的鍍鉻裝飾讓我覺得這個已經(jīng)不像是大嘴了,而更像是帶著一個口罩。不管配色怎樣,看過它之后,這個大嘴也是給人印象最深的設(shè)計。兩側(cè)圓形的霧燈如同兩個小炮筒一樣,讓車頭顯得很靈動。
廠家將翼搏定為城市SUV,不過我們看到它之后覺得CROSS車型應(yīng)該更符合它的定位。翼搏采用了205/60 R16的輪胎,Y字型的輪轂也是福特最常用的設(shè)計,輪轂每個輻條中間鏤空的設(shè)計,增加了動感效果。
車尾的設(shè)計很像它的大哥福特翼虎,多邊形的車燈設(shè)計與前大燈形成了很好的呼應(yīng),外掛式備胎倒是讓它顯得更有越野氣質(zhì),完全是硬派SUV的風(fēng)格。
相比其它跨界車型,翼搏車身塑料護板的面積更大,表現(xiàn)出了它更多的野性色彩,面對很多惡劣的路況,它也起到了保護車身的作用。
翼搏采用了扭力梁式的后懸架設(shè)計,在后懸架的上部,可以看到有明顯的預(yù)留位置,應(yīng)該是為后傳動軸做準(zhǔn)備,不知道正式上市的時候會不會推出四驅(qū)版本。
好評理由:
差評理由: