后備廂有亮點(diǎn) 搶先體驗(yàn)長(zhǎng)安福特翼搏
[汽車之家 深入體驗(yàn)] 福特翼搏是該品牌旗下最小的一款SUV，根據(jù)官方提供的消息，這款車將會(huì)于明年年初上市。在它正式來到我們身邊之前，今天我有機(jī)會(huì)搶先體驗(yàn)一下，看看它的實(shí)際表現(xiàn)如何。
● 外觀：尺寸與昂科拉相當(dāng)，外掛式備胎顯得很有硬派SUV的感覺
看到翼搏的時(shí)候，會(huì)讓人覺得個(gè)性十足，厚重的車頭高高聳起，視覺上會(huì)有車身比較窄的感覺，輪胎的比例也顯得有些小。兩側(cè)微微上揚(yáng)的大燈配合大嘴的造型似乎在告訴別人，自己是個(gè)狠角色。
大嘴的設(shè)計(jì)風(fēng)格符合福特的家族傳統(tǒng)，配合上面的鍍鉻裝飾讓我覺得這個(gè)已經(jīng)不像是大嘴了，而更像是帶著一個(gè)口罩。不管配色怎樣，看過它之后，這個(gè)大嘴也是給人印象最深的設(shè)計(jì)。兩側(cè)圓形的霧燈如同兩個(gè)小炮筒一樣，讓車頭顯得很靈動(dòng)。
廠家將翼搏定為城市SUV，不過我們看到它之后覺得CROSS車型應(yīng)該更符合它的定位。翼搏采用了205/60 R16的輪胎，Y字型的輪轂也是福特最常用的設(shè)計(jì)，輪轂每個(gè)輻條中間鏤空的設(shè)計(jì)，增加了動(dòng)感效果。
車尾的設(shè)計(jì)很像它的大哥福特翼虎，多邊形的車燈設(shè)計(jì)與前大燈形成了很好的呼應(yīng)，外掛式備胎倒是讓它顯得更有越野氣質(zhì)，完全是硬派SUV的風(fēng)格。
相比其它跨界車型，翼搏車身塑料護(hù)板的面積更大，表現(xiàn)出了它更多的野性色彩，面對(duì)很多惡劣的路況，它也起到了保護(hù)車身的作用。
翼搏采用了扭力梁式的后懸架設(shè)計(jì)，在后懸架的上部，可以看到有明顯的預(yù)留位置，應(yīng)該是為后傳動(dòng)軸做準(zhǔn)備，不知道正式上市的時(shí)候會(huì)不會(huì)推出四驅(qū)版本。
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