[汽車之家 車型PK]  繼SUV車型在中國(guó)大受歡迎之后，下一個(gè)“火”起來(lái)的會(huì)是什么？目前來(lái)看呼聲最高的似乎就是旅行車，它憑借比普通三廂轎車后備廂更大、空間組合更靈活；比SUV車型操控更好、油耗更低，在歐洲市場(chǎng)很受歡迎。而在國(guó)內(nèi)，雖然桑塔納旅行版、標(biāo)致505SW等在90年代初就已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，但始終沒(méi)有被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所接受。之后出現(xiàn)的凱越旅行版及馬自達(dá)6旅行版等市場(chǎng)表現(xiàn)也很慘淡。究其原因，除了價(jià)格因素外，主要還是與國(guó)人當(dāng)時(shí)的用車理念有關(guān)。

　　不過(guò)，隨著人民生活水平的日益提高，大家對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)與需求也發(fā)生了變化，在三廂轎車和SUV車型“爛大街”的情況下，選擇旅行車似乎成了潮人們用于展現(xiàn)個(gè)性、標(biāo)榜品味與生活格調(diào)的新方式之一。今天，編輯就為大家?guī)��?lái)了奔馳C200 時(shí)尚旅行版與沃爾沃V60 2.0T T5智雅版的對(duì)比文章，兩款車型市場(chǎng)售價(jià)都在33萬(wàn)元左右。

　　從奔馳C200 時(shí)尚旅行版與沃爾沃V60 2.0T T5智雅版的廠商指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，它們似乎夠不成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。不過(guò)有趣的是，以上海市場(chǎng)為例，目前奔馳C200 時(shí)尚旅行版的優(yōu)惠幅度在10萬(wàn)元左右，實(shí)際成交價(jià)已經(jīng)跌破33萬(wàn)元；沃爾沃V60車系中的主銷車型2.0T T5 智雅版的指導(dǎo)價(jià)為34.29萬(wàn)元，但實(shí)際成交價(jià)也在33萬(wàn)元左右，正好與奔馳C200 時(shí)尚旅行版接近。今天，我們就來(lái)看看這兩款指導(dǎo)價(jià)相差10萬(wàn)，而實(shí)際成交價(jià)又非常接近的車型，它們各自的表現(xiàn)如何，特別是空間與舒適性方面誰(shuí)更占優(yōu)？ 

　　備注：為了方便閱讀，下文中，奔馳C200時(shí)尚旅行版簡(jiǎn)稱：奔馳C旅；沃爾沃V60 2.0T T5智雅版簡(jiǎn)稱：沃爾沃V60。

● 外觀設(shè)計(jì)：沃爾沃V60的車尾更漂亮，車身尺寸也更大

　　外觀造型上，奔馳C旅的設(shè)計(jì)比較保守，除了車尾比三廂版奔馳C級(jí)多了一個(gè)“大屁股”外，其它沒(méi)明顯區(qū)別�；蛟S是奔馳C旅比較稀有的緣故，我倒是很能接受它這個(gè)“大屁股”的造型，覺(jué)得它的整車造型比三廂奔馳C級(jí)更豐滿、更有韻味。

　　沃爾沃V60的外觀設(shè)計(jì)與奔馳C旅有很大不同，它不是在沃爾沃S60基礎(chǔ)上加一個(gè)“屁股”就簡(jiǎn)單完事了，其車頂弧線、C柱后的側(cè)窗以及尾燈造型都經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，給人感覺(jué)非常運(yùn)動(dòng)和年輕化，而且在車身尺寸上，沃爾沃V60也要比奔馳C旅更大一些。

　　俗話說(shuō)：不怕不識(shí)貨，就怕貨比貨。在沃爾沃V60出現(xiàn)之前，我一直覺(jué)得奔馳C旅是同級(jí)別旅行車中造型最和諧、最漂亮的，但當(dāng)沃爾沃V60到來(lái)之后我才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)旅行車與三廂轎車在外觀上除了多個(gè)“屁股”外，還能如此不同。反觀奔馳C旅，寶馬3系旅行車（E91）以及邁騰旅行車等，我不得不由衷的感嘆：奔馳、寶馬和大眾，你們?nèi)蘸笤诼眯熊囋O(shè)計(jì)上，要向沃爾沃多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了�！　�

　　此外，同價(jià)位的奔馳C旅用的是最普通的鹵素大燈，而且造型比較呆板。沃爾沃V60上則是氙氣大燈和大燈清洗等一應(yīng)俱全，帶透鏡的燈組看著也很精神。唯一能讓奔馳C旅挽回一點(diǎn)面子的，就是它比沃爾沃V60多了大燈自動(dòng)開閉功能，比較實(shí)用。其實(shí)，奔馳C旅也有帶氙燈版本的車型，并且還有AMG套件加持，外觀更帥氣，只不過(guò)車價(jià)要貴上6萬(wàn)元，超出了本文對(duì)比車型的價(jià)格范圍，今天我就不多提了，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里，查閱之前的實(shí)拍文章。