● 中華H530
入選渦輪增壓車型:1.5T MT 舒適型/1.5T MT 豪華型/1.5T AT 精英型
/1.5T AT 豪華型/1.5T AT 尊貴型
入選渦輪增壓車型價格區(qū)間:9.29-11.58萬元
優(yōu)惠幅度:1.5T車型暫無優(yōu)惠
H530是中華重點打造的全新緊湊型轎車,該車采用了中華的最新家族式前臉設(shè)計,造型時尚,并且擁有著超越同級別車型的2700mm軸距,整體做工也表現(xiàn)出色。但是就目前銷量觀察H530只能用一般來形容。近日,中華H530推出了1.5T車型,它的出現(xiàn)將會滿足部分在動力有高要求的消費者需要。另外需要說明的是目前H530 1.6L購車是享受5000元左右的優(yōu)惠,但是中華H530 1.5T車型推出市場不到1個月時間,其優(yōu)惠并未展開。
在動力方面,H530車型除了搭載1.6L發(fā)動機外,前段時間更推出了1.5T車型,這款車型搭載的全新1.5T發(fā)動機最大功率為136馬力(100kW)/5500rpm,最大扭矩200N·m/2000-4500rpm,與之匹配的是5速手動變速箱和5速自動變速箱。由于1.5T車型上市時間較短,暫時我們并沒有對其進行測試,它的具體操控表現(xiàn),請留意汽車之家日后的評測報告。
在外觀上H530采用了中華全新的家族式設(shè)計風格,造型上存在著一定的模仿痕跡。中華H530的前臉造型較具亮點,加入了LED示寬燈設(shè)計的前大燈、典型的直瀑布式進氣格柵及多邊形鍍鉻條裝飾的霧燈搭配,讓H530前臉看起來極醒目,給人眼前一亮的感覺。
在內(nèi)飾方面,H530造型較具時尚感,中控面板大面積地采用了亮銀色金屬材質(zhì),視覺效果極佳,并且整個儀表盤的上部均采用了軟性材質(zhì),其在用料及裝配工藝方面均有著不錯的表現(xiàn)。
中華H530的軸距達到了2700mm,數(shù)值與上述內(nèi)容介紹的長城C50及菲翔對比可謂旗鼓相當。在實際體驗中,身高1.82米的體驗者坐入后排,其腿空間比較充裕,同時頭部有四指左可的空位,后排空間表現(xiàn)讓人比較滿意?刹蛔愕氖侵腥AH530的后排并沒有配備放置杯具的儲物格,只提供了一個較窄的車門儲物空間,這只適合放置錢包手機等的小件物件,像飲料瓶則不能放置其中了。
中華H530 價格及配置表 | ||
車型 | 1.5T 手動豪華型 | 1.5T 自動豪華型 |
官方指導(dǎo)價(萬元) | 9.98 | 10.98 |
變速箱類型 | 5速手動 | 5速自動 |
前后排頭部氣簾 | -- | ● |
無鑰匙啟動 | ● | ● |
車身穩(wěn)定系統(tǒng) | -- | ● |
上坡輔助 | -- | ● |
真皮多功能方向盤 | ● | ● |
泊車輔助 | ● | ● |
真皮座椅 | ● | ● |
在12萬元的預(yù)算內(nèi),消費者已經(jīng)可以購買到除頂配1.5T自動智能型(售價:12.58萬元)外的所有H530 1.5T車型。在車型選擇方面,我更建議消費者購買1.5T MT/AT豪華型,這兩款車型均配備了無鑰匙啟動、電動天窗、真皮多功能方向盤、泊車輔助、真皮座椅等豐富配置。另外,在價格上1.5T自動豪華型 相比手動豪華型價格貴了1萬元,其除了換裝了5速自動變速箱,更配備了前后排頭部氣簾、車身穩(wěn)定系統(tǒng)及上坡輔助系統(tǒng),主被動安全性更高,至于1.5T MT/AT豪華型消費者會選擇哪一款,更多的是要看你的實際需求了。
小結(jié):
中華H530相比以往的中華駿捷FRV和中華駿捷FSV,無論是車內(nèi)空間表現(xiàn)、用料及做工方面都有了很大的提升,并且H530搭載了全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,整車綜合表現(xiàn)并沒有明顯的短板。只在價格方面中華H530 1.5T略為偏高,相比長城C50及比亞迪速銳并沒有太多的競爭優(yōu)勢,要想在競爭激烈的緊湊型車市場站穩(wěn)陣腳,H530需要迅速提升車型性價比了,相信中華H530 1.5T更容易吸引消費者的關(guān)注。
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● 全文總結(jié):
12萬元的預(yù)算范圍內(nèi),如果消費者準備要選購一款動力比較強勁的小排量渦輪增壓車型,那么上面介紹的4款車型會是個不錯的選擇。在上述介紹的4款車型中,比亞迪速銳在配置方面較為豐富,在預(yù)算范圍內(nèi)已經(jīng)可以選購到全系共5個版本車型了,可選性較高;長城C50則是一款整體表現(xiàn)比較均衡的緊湊型轎車,該車帶有著一定的運動性。
菲翔起步價相比速銳、長城C50及中華H530都要高,在預(yù)算內(nèi)可以選擇的車型版本只有一款,該車型配置以實用為主,不過其采用了菲亞特CUSW平臺及搭載1.4T-JET輪增壓發(fā)動機,較高的技術(shù)水平保證了菲翔的產(chǎn)品競爭力。
最后要說中華H530,它的外觀方面有著一定的模仿痕跡,而在內(nèi)飾、乘坐空間及配置方面H530均有著較好的表現(xiàn),并且其搭載了1.5T車型,整車綜合表現(xiàn)并沒有明顯的短板,只是目前銷售的H530 1.5T車型在價格方面略為偏高,對比長城C50及速銳并沒有太多的優(yōu)勢,如果優(yōu)惠可以更給力,H530 1.5T更容易吸引消費者的關(guān)注。(文/汽車之家 阮志輝)
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