新的中控臺更多的用上了平直的線條,曾經(jīng)的可愛元素如今僅以圓形的邊緣處理出現(xiàn)在一個個矩形的框架之內(nèi),這么做的用意顯而易見,讓所有車型的內(nèi)飾配件可以共通。于是除了性感的新方向盤之外,你會看到熟悉的音響面板,這里無論是RCD310、RNS310還是RNS510,只要在其他車型上見過,這里就可以用。
提兩點細節(jié),一是甲殼蟲沒給主副駕駛化妝鏡配照明燈,我覺得應(yīng)該不差這點成本吧?二是新甲殼蟲配備了面積相當大的天窗,從車型角度來看幾乎算全景天窗了,這項配置肯定會很受中國消費者歡迎。不過因為鯊魚鰭的位置限制,天窗只能開一半。
● 動力系統(tǒng):全面采用TSI動力,勢必影響起始售價
● 編輯總結(jié)
對于甲殼蟲來說市場上并不是沒有對手,小車中最能吸引姑娘的除了它就是MINI,汽車之家的后臺對比統(tǒng)計數(shù)據(jù)證實了這點。而此次新甲殼蟲的推出,在女性消費群體中無疑會起到一些負面的效應(yīng),一來是絕大部分女性車主對外形和價格敏感,卻對動力系統(tǒng)不敏感,而近些年MINI正是不斷的提升外觀上的花樣并降低車系起始價格,這與外觀更趨中性化,并且動力提升明顯的新甲殼蟲剛好相反。
反之,對男性消費者而言新甲殼蟲的蛻變卻讓人眼前一亮。除了不給力的后懸掛之外,新設(shè)計的外觀、更具攻擊性的內(nèi)飾和脫胎換骨的動力系統(tǒng)都頗具競爭力,若是再能配上一個令人驚喜的價格,相信能給這款新車型帶來不錯的銷量。(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋)
特別感謝以下經(jīng)銷商提供文中拍攝車輛——
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