[汽車之家 車型PK]  在奧迪Q3上市之前，高端入門級(jí)SUV市場(chǎng)一直被寶馬X1強(qiáng)有力的占據(jù)著，之后的國(guó)產(chǎn)化拉低了售價(jià)使得實(shí)力大增，沒有最直接的對(duì)手。今年7月，奧迪將小型SUV Q3引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，劍指寶馬X1，今天我們就真把它們拉在一起比比。

　　不過寶馬X1由于已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，所以售價(jià)相對(duì)較低，區(qū)間為28.20-49.80萬(wàn)。剛剛?cè)胧械膴W迪Q3目前保持進(jìn)口方式銷售，售價(jià)也自然會(huì)略高些在37.70～47.90萬(wàn)。

　　我們拿到的奧迪Q3測(cè)試車為售價(jià)45.50萬(wàn)的40TFSI運(yùn)動(dòng)型，它的同價(jià)位對(duì)手為售價(jià)45.80萬(wàn)元的寶馬X1 xDrive 28i領(lǐng)先型。

注：有一點(diǎn)需要解釋一下，經(jīng)銷商提供給我們的寶馬X1測(cè)試車為xDrive20i豪華型，它將與奧迪Q3進(jìn)行外觀、內(nèi)飾和乘坐的對(duì)比，在涉及到配置時(shí)，我們會(huì)用價(jià)格相當(dāng)?shù)膞Drive 28i領(lǐng)先型進(jìn)行對(duì)比，整體對(duì)比效果不會(huì)有偏差，測(cè)試車資源有限，請(qǐng)諒解。

　　從車身尺寸來看兩款車確實(shí)不大，和逍客差不多（逍客尺寸：4315*1783*1606）。寶馬X1和奧迪Q3車身長(zhǎng)度上沒有太明顯的差別，長(zhǎng)寬高最多就相差一拳，分別都是品牌中最小的SUV，如果非要比出個(gè)大小，那我告訴你，寶馬X1比奧迪Q3長(zhǎng)，奧迪Q3比寶馬X1寬、高。而很多人關(guān)心的軸距，寶馬X1以157mm的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。

　　除了寶馬標(biāo)志性的雙腎格柵以及奧迪家族式的大嘴造型外，我想前臉最能吸引人視線的就是大燈了。寶馬的“天使眼”早已自成一派雖然看了多年，但每次和它對(duì)視依舊感受到了日耳曼民族剛毅的性格；奧迪的燈光技術(shù)近幾年總能給我們驚喜，Q3也同樣，神似Q7的日間行車燈在路上忍不住會(huì)讓人多看一眼，畢竟目前它給予了我們不小的新鮮感。

　　正如數(shù)據(jù)所表現(xiàn)的，寶馬X1的車身高度相比奧迪Q3要低些，這也是寶馬X1給人CROSS車型感覺的重要因素，兩款車側(cè)面造型基本都是品牌中大尺寸SUV的縮影。寶馬使用的是漏氣保護(hù)輪胎，所以并不提供備胎。而奧迪Q3則配備了145/80 R18的小備胎，但是這條備胎實(shí)在太細(xì)了，整車非常不協(xié)調(diào)。

　　兩款車車尾部沒有過于惹眼的設(shè)計(jì)，尤其是奧迪Q3，儼然是Q5的縮小版。導(dǎo)光帶式尾燈分別在寶馬X1和奧迪Q3上得以體現(xiàn)，不過相比之下奧迪Q3的尾燈效果似乎更勾魂。