● 座椅寬大舒適 材質(zhì)和做工一般

　　長安CS35的座椅造型看著很運動，全黑的皮革加上紅色縫線更是為其加分不少。實際乘坐感受上，這套座椅走的卻是舒適范兒，填充物很軟，坐著也舒服，結(jié)合視覺效果和實際乘坐感受，在同價位產(chǎn)品中堪稱上佳之作。但至于“皮質(zhì)”的手感，大家就不要抱太大的期望了，做工也只能說一般，對得起它10萬元左右的價格。

● 動力與逸動相同 懸掛仍屬轎車體系

　　在動力方面，長安CS35搭載的是與長安逸動相同的名為BLUE CORE的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率92kW/6000rpm（125馬力），最大扭矩160N·m/4000-5000rpm，與之搭配的是長安自主研發(fā)的5速手動變速箱或者是由愛信提供的4速自動變速箱。從我們靜態(tài)拍攝時挪動車輛的那幾把感受來看，這款5速手動變速箱擋位很清晰，而離合器踏板也屬于那種腳感順滑、毫不生澀的類型，結(jié)合這兩點和之前逸動的表現(xiàn)來看，相信CS35也會是一款非常好開的車。

編輯總結(jié)：

　　回頭再一起來看看這款全新的產(chǎn)品吧，最重要的第一眼效果令人滿意，內(nèi)飾設計和乘坐舒適性上也很不錯。一個漂亮的殼子+SUV身份+高配置+大空間，這幾乎就是好賣的代名詞，除此之外剩下的當然就只有價格了。8-10萬元的預售價讓CS35的競爭對手直指奇瑞瑞虎，雖然是品牌的第一款SUV產(chǎn)品，但是從現(xiàn)狀來看，同價位的瑞虎除了多年積累的口碑和從老款豐田RAV4那兒拿來的懸掛結(jié)構(gòu)之外，似乎從CS35身上占不到任何便宜。

　　反觀哈弗H6，一來起售價就要比CS35略高，排量也從2.0L起跳，二來人家外觀內(nèi)在各方面都不輸于長安CS35，所以雖然后者會進入哈弗H6的售價區(qū)間內(nèi)，但編輯認為要影響到目前哈弗H6的銷量還是不太可能的。如果您對文章中提及的這款長安CS35感興趣，不妨查找當?shù)氐慕?jīng)銷商咨詢這款車型的預定情況，由于新車尚未上市，因此大家也可以點擊其他長安品牌車型的經(jīng)銷商頁面下的經(jīng)銷商信息進行咨詢。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

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