官方指導(dǎo)價(jià):11.89~23.58萬(wàn)
上市日期:2012年2月9日
2012款高爾夫?qū)廊A型和GTI上的輪轂都進(jìn)行了升級(jí),其目的也是希望以此來(lái)提高兩款高價(jià)車型的銷量。新增的豪華版的明暗相間的輪轂頗有些“起亞”風(fēng)格,我想至少不是所有人都喜歡,而GTI輪轂的升級(jí)應(yīng)該是大家都樂(lè)于看到的。
『零售價(jià):330元左右/條』
『零售價(jià):400元左右/條』
2012款高爾夫在時(shí)尚型和舒適型兩個(gè)配置的車型上都沒(méi)有發(fā)生什么變化,輪轂的樣式依然如故,輪胎也都是低成本的錦湖KH18,與2011款沒(méi)有區(qū)別。
『零售價(jià):500元左右/條』
豪華型的輪轂是此次2012款變化的一個(gè)重點(diǎn),不知道是不是受到韓國(guó)兄弟的影響,總之高爾夫這次也來(lái)了一個(gè)明暗搭配風(fēng)格的輪轂。個(gè)人覺(jué)得這個(gè)氣場(chǎng)和大眾很不搭,當(dāng)然消費(fèi)者的選擇才是關(guān)鍵,而且喜歡的恐怕大有人在。
『零售價(jià):960元左右/條』
當(dāng)年GTI引入國(guó)產(chǎn)時(shí),其小氣的“山寨戰(zhàn)斧”輪轂就經(jīng)常遭人詬病,很多GTI車主更是在買車后直接將其換掉。這個(gè)尷尬的問(wèn)題在2012款高爾夫GTI身上總算是得到了解決,新的戰(zhàn)斧輪轂在視覺(jué)效果上已經(jīng)很接近德國(guó)原版輪轂。輪胎的尺寸和品牌都沒(méi)有變化,依然是來(lái)自固特異的EAGLE F1系列。
『零售價(jià):440元左右/條』
高爾夫藍(lán)驅(qū)版采用與時(shí)尚型相同的15英寸輪轂。比較讓人不解的是輪胎方面,這輛藍(lán)驅(qū)版高爾夫并沒(méi)有采用能夠降低油耗的節(jié)能輪胎,而只是采用了韓泰的一款K415輪胎,它的特點(diǎn)就是沒(méi)有特點(diǎn),很均衡很中性,完全是一款普普通通的家用車輪胎。
高爾夫以時(shí)尚型的輪胎尺寸作為備胎尺寸,所以如果你是時(shí)尚型車主,那么恭喜您,您的車是全尺寸備胎,其他車型的話則是非全尺寸。
官方指導(dǎo)價(jià):10.68~14.78萬(wàn)
上市日期:2012年3月21日
『零售價(jià):580元左右/條』
變了前臉的新世嘉目前全系只有一款輪轂和輪胎,這對(duì)于入門車型的購(gòu)買者顯然是個(gè)好消息。另外輪胎的品牌也從各種錦湖、韓泰換為了固特異EAGLE NCT5,雖然只是入門的配套輪胎,但還是比各種召回的韓系輪胎更讓人放心。
世嘉為非全尺寸備胎,輪胎品牌韓泰。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: