銷售價格:7.99~11.29萬
市場優(yōu)惠:現(xiàn)金1.1萬元左右
2011款嘉年華屬于小改款車型,它僅針對09款/2010款車型進行了小幅度的修改。動感個性的外觀和內(nèi)飾設計,不錯的控操性仍然是嘉年華俘獲年輕消費者的最大賣點。當然,目前1.1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠也是它吸引消費者的原因之一。
2011款嘉年華在外觀的變化極細微,新增了電光紫、魔麗紅兩種車身顏色,頂配車型勁動版配備了更加動感的包圍套件。另外,在兩廂運動版以上的車型,有2款16英寸合金輪轂可選。
除了勁動版的內(nèi)飾顏色采用了更加個性的栗色與黑色搭配外,2011款嘉年華的其它車型的內(nèi)飾并沒有改變,極具個性的內(nèi)飾設計是嘉年華的主要亮點之一。炮筒式的儀表盤、手機鍵盤式設計的多媒體系統(tǒng)面板等都表現(xiàn)了嘉年華個性的一面。當然,它的內(nèi)飾也存在一些不足的地方,做工細節(jié)沒有日系車那么精細,并且大部分的材質(zhì)仍以硬塑料為主,這方面嘉年華仍然需要有很大的提升。
在乘坐空間方面,嘉年華并不是太出眾。身高178cm的體驗者調(diào)整到合適的駕駛位置,坐入前排頭部只有三指余量的空位,前排空間勉強夠用;在前排座椅位置保持不變的情況下,同樣的體驗者坐入后排,頭部和腿部空間則顯得比較局促。
動力方面,嘉年華搭載了1.3和1.5排量的發(fā)動機,最大功率分別為63kW(86馬力)和76kW(103馬力),最大扭矩分別為123N·m和138N·m,匹配的是5速手動變速箱和4速自動變速箱,動力性能基本夠用。另外,雖然嘉年華的懸掛系統(tǒng)采用了主流的前獨立麥弗遜式懸架、后半獨立式扭力梁懸架,但在調(diào)校方面它繼承了福特家族一貫的運動風格,讓它的底盤擁有了硬朗扎實而不失韌性的優(yōu)點。
小結:
嘉年華是一款運動感強烈的小型車,張揚、動感十足的外觀造型及時尚個性的內(nèi)飾設計,豐富多彩的車身顏色選擇,這都很好地滿足注重個性張揚的年輕購車消費者的需求,并且,嘉年華出色的操控性也給消費者帶來更多的駕駛樂趣。目前這款車全國的優(yōu)惠大約是1.1萬元,性價比同樣得到了很大的提升。
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差評理由: