外觀小改性能提升！實拍新勞恩斯-酷派

黃正橋

2012年04月24日 18:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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■ 中控內(nèi)飾：材料做工有提升，按鍵布局更顯運動風(fēng)格

　　多功能真皮方向盤的手感和做工依舊出色，帶有換擋撥片，并新增了語音識別按鍵用來配合全新的BLUELINK人機交互系統(tǒng)，類似于Onstar和G-book。儀表盤也做了重新的設(shè)計，分層式布局配合藍白搭配，擁有很強的科技感，但搭配在一款跑車上，紅色是不是更合適一些呢？

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文章標(biāo)簽：新車圖解

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勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動靚雅版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.20秒	40.00米	--升
測試文章：增加更多雄性激素！測勞恩斯-酷派2.0T
評測編輯-韓路：	外形非常像超級跑車，雖然性能只能算常規(guī)，但是整體性價比被外形拉升到了一個全新高度。40萬內(nèi)的跑車，我只關(guān)注勞恩斯酷派。
評測編輯-王苦公：	之前炒得很火的一款車，可能是這個原因，看到車后反而比較失望。2.0T發(fā)動機動力馬馬虎虎，數(shù)值標(biāo)得很高，實際表現(xiàn)卻一般。說它價格便宜，性價比高吧，可內(nèi)飾做得一點也不好，只做出了跑車的樣子，離精益求精還差得遠。和上一代現(xiàn)代Coupe一樣，只能作為廉價的入門級跑車，唯一的好處是這回動力夠用了。
評測編輯-孟慶嘉：	相比老車型，勞恩斯-酷派簡直就像做了變性手術(shù)，它充滿陽剛和力量！從之前的花瓶姿態(tài)轉(zhuǎn)眼變成了男子運動員，這種重新認識的感覺非常真實。2.0T的動力并沒有“聽”上去出色，性能表現(xiàn)比較一般，想要更“職業(yè)”一點？想必3.8L 車型才叫對味。

指導(dǎo)價：19.90-36.96萬

級別：跑車

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