內(nèi)飾：配置很高！6AT是亮點(diǎn)

　　進(jìn)入車內(nèi)，它會(huì)給你的印象只有一個(gè)詞：配置。中控臺(tái)造型看起來(lái)可能會(huì)有些熟悉，其中有不少知名車型的設(shè)計(jì)元素，不過搭配的還算是和諧，整體風(fēng)格偏于歐式。主流的配置它基本上都包含了，自動(dòng)空調(diào)和大燈算是基礎(chǔ)配置了。行車電腦、多功能方向盤、換擋撥片、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助等對(duì)喜歡配置的朋友絕有足夠的感官?zèng)_擊。

　　哈弗H7搭載一臺(tái)2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為160kw，最大扭矩324N·m，數(shù)據(jù)不錯(cuò)，不過它推動(dòng)的是一臺(tái)2.2噸重的全尺寸SUV，所以說這個(gè)動(dòng)力實(shí)際表現(xiàn)也不會(huì)有太多驚喜，中規(guī)中矩。目前得知的消息它只搭載6AT手自動(dòng)體這一款變速箱，這對(duì)于老埋怨長(zhǎng)城SUV自動(dòng)擋車型太少的用戶來(lái)說絕對(duì)是個(gè)福音！

　　四驅(qū)系統(tǒng)配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，與H6車型的一樣，這一條就將H7限制在了城市SUV的行列，不要對(duì)越野能力抱太多期望。不過不要灰心，它絕對(duì)對(duì)得起城市SUV這個(gè)頭銜，H7的前懸掛為雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸掛為多連桿，不知道實(shí)際開起來(lái)究竟如何，但從結(jié)構(gòu)上來(lái)說對(duì)于舒適性和操控性已經(jīng)奠定了很好的基礎(chǔ)。

　　看完了哈弗H7實(shí)車你會(huì)感覺到，它走的細(xì)膩高端路線，玩兒的是高配置，數(shù)一數(shù)豪華品牌中出現(xiàn)的主流配置它沒落下幾個(gè)，當(dāng)然更重要的是經(jīng)受質(zhì)量和穩(wěn)定性的考驗(yàn)。哈弗H7初步定于明年正式上市，之后可能還會(huì)推出此車的混合動(dòng)力版車型。當(dāng)然，配置高了，只是性能上去了，而性價(jià)比高不高還要看價(jià)這個(gè)分母。（文/汽車之家 汪淼）

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