新超值版的車內(nèi)和老款相比沒變，中控臺還是六年前的設(shè)計，但時至今日造型風格在同價位小車中都還算看的順眼，同時用料、做工也都對得起該車6萬元的價格。

　　方向盤相較于高配少了多功能按鍵和銀色的裝飾，看著略顯簡陋，不過考慮到6萬元的車價，也就忍了。方向盤尺寸對于小型車來說略微偏大，外圈雖然是塑膠材質(zhì)，手感軟軟的握著挺舒服。

　　帶AUX接口的收音機是該車上唯一擁有的娛樂設(shè)備，先就功能放一邊不談，就這個音響主機的造型實在有點太“不修篇幅”了。至于空調(diào)系統(tǒng)，雨燕從07款之后就再也找不到自動空調(diào)了，全系車型都是這樣的“三圓式”手動空調(diào)，用起來挺方便，旋鈕手感也還行。

　　收音機是新超值版上唯一的娛樂設(shè)備，那么前排電動車窗就該車能找到的唯一舒適型設(shè)備了。至于后排乘客嘛就只能使用故障率極低、還能有助于手臂運動的手搖式車窗了。

　　在6年前，雨燕的內(nèi)部空間算是小型車中比較寬敞的，得益于其“平頂”設(shè)計，后排頭部空間受益最大。時隔六年，用現(xiàn)如今的眼光再看看雨燕，它的空間只能算是中上游水平了，比新POLO和嘉年華略寬敞，但和雅力士、飛度或晶銳比有了明顯差距。

　　在不放倒、不折疊后排座椅的情況下，雨燕的后備箱空間并不算大，僅僅夠小兩口日常使用罷了。如果想要更多儲物空間可將后排座椅向前折疊，像雨燕這樣的后座折疊方式一般多出現(xiàn)在MPV或SUV車型上，用在小型車上實屬罕見。

　　隨著人們用車安全意識的不斷提高，兒童安全座椅越來越受到人們的重視，雨燕能全系標配兒童安全座椅接口，后排座墊下方不但有兩組ISOFIX接口，椅背還有兩個LATCH接口，這點很值得表揚。

　　雨燕新超值版的動力系統(tǒng)和老款一樣，依舊采用了1.3L直列四缸發(fā)動機+5速手動變速箱的組合。其最大功率為86馬力，最大扭矩為110牛米，這樣的動力搭配日常代步絕對夠用了，至于激烈駕駛嘛還是算了吧。從技術(shù)層面來看，這臺拉線油門+單頂置凸輪軸的發(fā)動機沒有太多科技化裝備，皮實耐用、保養(yǎng)成本低是這款發(fā)動機最大的特點，一次小保養(yǎng)僅需200元剛出頭。

編輯點評：

　　雖然雨燕新超值版屬于“新瓶裝舊酒”，但這個“新瓶”樣子還不錯，和老款比多花這1000元買個樣子也挺值。雖然在配置上，新超值版依舊比較寒酸，不過就日常使用而言也勉強夠了。

　　雨燕新超值版的售價為6.08萬元，在實際銷售過程中還有2000元左右的優(yōu)惠，到手價不足6萬。在這個價格中合資品牌小型車的選擇余地并不大，最具實力的競爭對手應(yīng)該就是雪佛蘭賽歐了。在空間上，賽歐略有優(yōu)勢，但造型上雨燕則更具吸引力，至于配置嘛，6萬元左右的這倆車，基本就是難兄難弟。

　　因此，對于車價預(yù)算在6萬元上下，又想買合資品牌車的消費者來說，雨燕新超值版依舊是一款值得重點考慮的車型。當然如果您愿意接受自主品牌，那選擇余地就大多了，V3菱悅、長城騰翼C20R、C30都可以考慮。（文/汽車之家 盛元珺）

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