● 奇瑞瑞虎DVVT:外觀時(shí)尚,動(dòng)力更強(qiáng)勁
售價(jià):8.48~12.38萬(wàn)
瑞虎上市有一段時(shí)間了,期間進(jìn)行了多次改款和動(dòng)力配置的調(diào)整,以保持生命力。在近期瑞虎又推出了全新的DVVT動(dòng)力版本車(chē)型。
奇瑞瑞虎DVVT繼承了瑞虎精英版的外觀設(shè)計(jì),前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),鍍鉻飾條環(huán)繞著加大了的奇瑞車(chē)標(biāo),大燈進(jìn)行了縮小,更顯精致。尾燈做了紅白相間的處理,時(shí)尚了許多。為與其他版本的瑞虎加以區(qū)別,奇瑞瑞虎DVVT在前翼子板和車(chē)尾使用了專屬車(chē)標(biāo),并配備了全新設(shè)計(jì)的雙五幅式鋁合金輪圈。
瑞虎的內(nèi)飾進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),主色調(diào)為上深下淺,中控臺(tái)部分全部以銀色進(jìn)行涂裝,限于成本影響都使用了硬塑料材質(zhì),好在造型和做工有了一定的彌補(bǔ),并沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)。
因?yàn)橹皇切「暮蛽Q裝新動(dòng)力系統(tǒng),所以瑞虎DVVT的內(nèi)部空間與其他版本的瑞虎別無(wú)二致,2510mm的軸距確實(shí)不具備優(yōu)勢(shì)。但由于較高的坐姿,前后排都有不錯(cuò)的腿部空間,并且后排座椅可以分兩段向前折疊或者是拆下,配合掛在尾門(mén)上的備胎,后備廂空間在同級(jí)別車(chē)型中絕無(wú)僅有。
奇瑞瑞虎DVVT的動(dòng)力來(lái)自一臺(tái)奇瑞自主研發(fā)的全新1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),采用進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),其最大輸出功率93kW(126馬力),最大扭矩160N·m,具有更高動(dòng)力輸出和更低排放等優(yōu)點(diǎn),且運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)噪音更低,目前只匹配了一款5擋手動(dòng)變速箱。
● 小結(jié):
作為經(jīng)歷了多年市場(chǎng)洗禮的城市SUV,奇瑞瑞虎通過(guò)不斷的外觀改進(jìn)和動(dòng)力配置的調(diào)整,一直保持著較高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論在車(chē)型成熟度上還是在售后保養(yǎng)方面,瑞虎都具備一定的優(yōu)勢(shì)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: