[汽車之家 新車圖解]  很多人都應(yīng)該知道福特翼虎這款車，這些年來它一直被很低調(diào)的進口到國內(nèi)。盡管翼虎的售價也不高，但銷量一直沒什么起色。除了福特也沒有大肆宣傳這款產(chǎn)品外，過于中庸也是銷量一般的重要原因，最多算是緊湊型SUV市場中調(diào)味品。不過，老款的形象即將被新一代車型完全打破，全新福特風(fēng)格讓它徹底革新。

　　此次洛杉磯車展是福特全新翼虎的第一次亮相，預(yù)計明年會進入中國，屆時它將不再叫做“Escape”，而是改名為“Kuga”，名字與歐洲市場一致。下面就請隨著車展現(xiàn)場的鏡頭，一起來接近這款全新車型。

● 外觀延續(xù)福特車型最新風(fēng)格

　　盡管翼虎是全新?lián)Q代的車型，但若是您第一次看到它肯定也會覺得似曾相識，近幾年福特的家族特征都非常相似，大嘴且?guī)в行﹥春返倪M氣格柵并不覺得陌生，現(xiàn)款嘉年華以及將要國產(chǎn)的新福克斯都是這種風(fēng)格。

　　也有人覺得福特新家族特征前臉兩側(cè)像獠牙般的進氣格柵有些過于夸張，當(dāng)然設(shè)計師是為了讓車輛顯得更加生猛一些。以個人的眼光來看，我不會覺得有多漂亮，但表情還是具有些殺傷力的，反正不管你喜不喜歡，這種風(fēng)格將會在福特車型上存在幾年。

　　側(cè)面造型明顯變得時尚化，之前的那種中庸和保守已經(jīng)不復(fù)存在，取而代之的是時尚和活力，這也是目前緊湊型SUV的大勢所趨。輪轂的造型很有張力，很多人也不會陌生，在國內(nèi)的蒙迪歐上也很能看到類似造型，不過我猜測亮面輪轂可能會是選裝。

　　家族式設(shè)計在新翼虎的尾部也體現(xiàn)的很明顯，尾燈和尾窗的斜線設(shè)計描繪出X的大致造型，給人的感覺比較兇悍，與車頭的氛圍相呼應(yīng)。除此之外，底盤方面很重要的改變是淘汰了之前的雙連桿獨立懸掛，全新的多連桿結(jié)構(gòu)比原來扎實多了，尤其對于可能出席非鋪裝路面的SUV而言更為重要。

● 內(nèi)飾善于運用線條

　　福特的新車型都很善于運用看上去比較復(fù)雜的線條設(shè)計內(nèi)飾，這種做法在新嘉年華上就領(lǐng)教過了，只是在檔次感上翼虎要好不少。

　　儀表的設(shè)計盡管不算復(fù)雜，但配色和樣式讓人感覺挺有科技感的，中央彩色屏幕可以顯示車輛的各項信息，還包括四驅(qū)的狀態(tài)和模式。翼虎應(yīng)用了索尼提供的多媒體系統(tǒng)，做工精致，操作面板簡潔，不知道屏幕是否可以觸摸。

　　作為SUV車型，乘坐空間應(yīng)該不是問題，怎么也得至少能達(dá)到同級別車型的正常水平。翼虎的后排座椅翻折放倒后，可以與行李廂地板形成完全平整的載物空間，對實用性幫助很大。另外，電動尾門的設(shè)計也是同級別車型鮮有的裝備，在開關(guān)方便的同時也更顯檔次。

● 總結(jié)

　　新一代翼虎這次完成了完美的換代，無論在外觀還是內(nèi)飾方面，將福特最新的家族風(fēng)格應(yīng)用其中，同時后懸掛形式也進行了革新，對行駛性能和抗沖擊性肯定會有所幫助。目前這款車型將進入國內(nèi)已成定局，F(xiàn)uga的英文名很有可能不再叫做翼虎，但車還這輛車，入華后對緊湊型SUV市場又是一個較大的沖擊，從品牌到設(shè)計風(fēng)格上來說它并沒有任何劣勢，性能方面有老款也挺不錯，全新的翼虎肯定會更好，最關(guān)鍵的還是上市后的售價，如果能國產(chǎn)，那是最好的了。（文/圖 汽車之家 孫濤 攝影/洛杉磯車展前線團隊）

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