● 舒適型購(gòu)買價(jià)值分析:配置合理有驚喜
通過第一頁(yè)的介紹,我們知道H530在高低配車型的外形上差別是很小的,那么這款入門的舒適型是否具有購(gòu)買價(jià)值呢?下面就讓我們列出一些它的主要配置,看看這個(gè)價(jià)格是否對(duì)得起它的配置。
1.6MT舒適型/1.6AT舒適型 |
8.58萬元/9.58萬元 |
195/65 R15 |
15寸鋁合金輪轂 |
全尺寸備胎(鋼輪轂) |
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通過圖表來看,中華H530的入門車型并不算乞丐,外觀方面與豪華型的主要區(qū)別是輪轂和輪胎的尺寸,相對(duì)來說小了一號(hào)。而在主動(dòng)安全配置上,兩款車是沒有區(qū)別的,ABS+EBD+剎車輔助+加速防滑對(duì)于一款緊湊型車來說算是合格的配置,只是對(duì)于一款精品或想成為標(biāo)桿的車型來說,沒有電子穩(wěn)定程序不得不說是一個(gè)遺憾。
舒適性配置方面,低配車型也基本滿足了日常的需要,如新手喜歡的4點(diǎn)倒車?yán)走_(dá)、年輕人喜歡的USB與AUX接口都沒有缺席。漂亮的方向盤上,我們還看到了音響控制的快捷鍵,減少雙手離開方向盤的時(shí)間無疑也增加了行車的安全性。
● 豪華型配置分析:8000元花的比較值
兩款豪華型的價(jià)格相比相同動(dòng)力總成的舒適型貴了8000元整,這8000元花的值不值??jī)煽詈廊A型之間又有著怎樣的配置差異?我們接著用圖表來回答。
對(duì)比項(xiàng)目 | 舒適型 | 1.6MT豪華型 | 1.6AT豪華型 |
價(jià)格/差價(jià)8千元 | 8.58萬/9.58萬 | 9.38萬 | 10.38萬 |
輪轂 | 15寸鋁合金 | 16寸鋁合金 | 16寸鋁合金 |
輪胎 | 195/65R15 | 205/55R16 | 205/55R16 |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | ● |
側(cè)氣簾 | - | - | ● |
空調(diào)系統(tǒng) | 手動(dòng) | 電動(dòng) | 電動(dòng) |
外后視鏡加熱 | - | ● | ● |
自動(dòng)天窗 | - | ● | ● |
座椅面料 | 織物 | 皮質(zhì) | 皮質(zhì) |
真皮方向盤 | - | ● | ● |
音響系統(tǒng) | 4喇叭 | 8喇叭 | 8喇叭 |
一鍵啟動(dòng) | - | ● | ● |
8000元對(duì)于車輛外觀的改善并不大但是效果尚可,豪華型的205輪胎以及16寸輪轂讓車身看起來更加動(dòng)感。剛才已經(jīng)提到目前4款在售車型的主動(dòng)安全配置是相同的,不過在被動(dòng)安全配置方面,豪華型根據(jù)MT/AT車型的不同還分別增加了前排乘客的側(cè)面氣囊和貫穿前后的頭部氣簾。這幾樣配置的升級(jí)成本就已經(jīng)達(dá)到了千元以上。
舒適性配置的升級(jí)比較全面,電動(dòng)空調(diào)不僅使用方便而且操作面板更顯檔次,而天窗、皮質(zhì)座椅及方向盤也都是國(guó)人喜歡的配置,它們也占到8000元成本中的大頭。無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)不是新鮮的配置了,但在提高車輛使用的高級(jí)感方面確實(shí)起著不小的作用,也是值得擁有的配置。
● 1.5T車型配置展望
從廠商提供的配置表來看,如ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、AYC車身橫擺控制、HSA坡道輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置還都“虛位以待”,而舒適性配置方面也會(huì)有諸如定速巡航、導(dǎo)航等功能的加入,非常令人期待。
● 車型推薦
推薦車型:1.6 MT舒適型
推薦指數(shù):★★★☆☆
推薦理由:作為目前可以買到的最便宜的H530,它首先保證了其外觀、內(nèi)飾、空間這三大主要賣點(diǎn)一個(gè)不少,于此同時(shí)車輛的配置也并不乞丐,倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤等配置對(duì)于一款入門車型來說算是厚道的表現(xiàn),比較適合喜歡這款車型但是預(yù)算不算充裕的朋友。
推薦車型:1.6 MT/AT豪華型
推薦指數(shù):★★★★☆
推薦理由:從圖表分析來看,從舒適型升級(jí)至豪華型這8000元花的還是比較值的,車輛在被動(dòng)安全性方面增加了氣囊,天窗、電動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、皮質(zhì)座椅等配置也都是國(guó)人喜歡的配置,比較適合喜歡一步到位的朋友。
全文總結(jié):
應(yīng)該說中華H530上市的這4款車型都有著比較合理的配置搭配,所以買哪款至少都不算虧。我更傾向于豪華型是因?yàn)樗黾拥?000元車價(jià)相比其增加的配置來說還是比較超值的,既然有了出色的外觀、內(nèi)飾及空間表現(xiàn),那么配置最好也能夠一起達(dá)到標(biāo)桿的水平。當(dāng)然車輛也非十全十美,在電子穩(wěn)定程序和后防撞梁兩點(diǎn)上,車輛還有繼續(xù)提高的空間,希望在未來的1.5T車上能夠繼續(xù)改進(jìn),做當(dāng)之無愧的自主家用車標(biāo)桿車型。(文/汽車之家 劉昱昕)
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