[汽車之家 車型PK] 每個(gè)人購(gòu)車的側(cè)重點(diǎn)都不盡相同,有的人為了追求極致的操控,有的人為了空間和舒適性,而有些人則會(huì)更加關(guān)注性價(jià)比。近期有個(gè)朋友買車,它的需求是乘坐舒適、空間寬敞、技術(shù)成熟,這讓我首先想到日產(chǎn),該品牌旗下的大多數(shù)家用車都在空間和舒適性上有著突出的表現(xiàn),而且在緊湊型級(jí)別它有陽光、騏達(dá)和軒逸三款車型,一分錢一分貨當(dāng)然沒錯(cuò),但是考慮到手頭的銀子,軒逸未必就是最佳選擇。
那么今天就讓我們來做一個(gè)對(duì)比,重點(diǎn)考察的是乘坐空間、儲(chǔ)物空間和舒適性等這些實(shí)用指標(biāo),因?yàn)槠胀ㄏM(fèi)者最為關(guān)注的也是這些方面,那么自家的同級(jí)別三位選手相比會(huì)有什么樣的結(jié)果呢?當(dāng)然了,買車也不能靠純粹的理性,外觀也會(huì)占據(jù)很大的因素,因此我們還是要從它們的造型說起。
陽光的在這三輛車?yán)矬w積是最小的,盡管定位于緊湊級(jí)別,你可以理解為小型車的最大號(hào)也沒什么問題。在上市之初,它的外觀就頗受爭(zhēng)議,實(shí)話實(shí)說這款車型也的確沒什么美感,不過在見到實(shí)車之后似乎也沒有照片中的那么糟糕,我也沒有必要在詳細(xì)敘述它的外形,因?yàn)轳R路上的出現(xiàn)率已經(jīng)越來越高了。
日產(chǎn)已經(jīng)開始應(yīng)用全新的家族前臉,這在較新的陽光、騏達(dá)以及改款不久的天籟上都得以體現(xiàn),陽光最受人爭(zhēng)議的還是有些“被拉長(zhǎng)”的側(cè)面線條和不太受人待見的尾部,當(dāng)然,有利必有弊,它的優(yōu)勢(shì)是在較小的體積下將軸距拉到2600mm,從車身比例來看也的確將更多長(zhǎng)度劃分到車內(nèi),尺寸入門的它在軸距上一點(diǎn)都不入門,這無疑有利于拓展更加充分的車內(nèi)空間。
騏達(dá)一直是日產(chǎn)家族的明星產(chǎn)品,寬敞的空間和均衡的性能是它最主要的賣點(diǎn),如今全新?lián)Q代的騏達(dá)繼續(xù)延續(xù)著優(yōu)秀的銷量,造型方面,新騏達(dá)的流線感更強(qiáng),車身高度有所降低,看起來不像原來那么臃腫,在前臉的進(jìn)氣格柵處能找到日產(chǎn)家族風(fēng)格的影子。新騏達(dá)的變化重點(diǎn)就是將軸距拉長(zhǎng)到了2700mm,對(duì)于追求空間的中國(guó)消費(fèi)者來說,這的確是個(gè)好事兒。
軒逸出了名的舒適派,相比同級(jí)別的兩位弟弟來說,它的上市年代最久,相信大家對(duì)它也是最為熟悉,中途經(jīng)過了外觀和內(nèi)飾上的小升級(jí)并降低的售價(jià),讓它的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng),外觀造型飽滿,偏柔軟的線條成為很多城市女士的座駕。它的軸距與騏達(dá)一樣,同為2700mm,在緊湊型車里是數(shù)一數(shù)二的。
三車尺寸(mm) | ||||
車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
陽光 | 4426 | 1696 | 1518 | 2600 |
騏達(dá) | 4295 | 1760 | 1520 | 2700 |
軒逸 | 4665 | 1700 | 1510 | 2700 |
從車身尺寸的數(shù)據(jù)看的話,也很容易看出三者的體積的不同,很顯然,身材與定位也是分不開的。
『從上到下車型依次為:陽光、騏達(dá)、軒逸』
好的,讓我們?cè)賮砜纯磧?nèi)飾,陽光的中控臺(tái)幾乎從小型車瑪馳上照搬了過來,造型中帶著一些俏皮和可愛,容易受到女性消費(fèi)者的歡迎;騏達(dá)換裝的新內(nèi)飾更具有時(shí)尚感,鋼琴烤漆的面板和嵌入的黑色紋理裝飾條搭配協(xié)調(diào),但是部分消費(fèi)者對(duì)新的內(nèi)飾造型褒貶不一;軒逸的內(nèi)飾大家應(yīng)該更為熟悉,上市幾年來幾乎未變,最顯眼的特征就是濃重的家居化風(fēng)格給人的感覺很溫馨。
設(shè)計(jì)上是各有各的特點(diǎn),但是在做工和用料上還是體現(xiàn)出一分錢一分貨的道理,陽光的中控臺(tái)整體都是硬硬的塑料,材質(zhì)也不算好,畢竟它的起售價(jià)格只有8萬多點(diǎn);騏達(dá)和軒逸內(nèi)飾的做工都比陽光更加嚴(yán)謹(jǐn),用料方面也講究一些,中控臺(tái)用料里都應(yīng)用了軟質(zhì)材料,不過使用面積有限。話又說回來,購(gòu)買八九萬左右車型的用戶也不太會(huì)過于在意中控臺(tái)的用料,況且同價(jià)位使用軟性材料的極少極少。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: