[汽車之家 購車手冊] 在國內(nèi)很少有哪家廠商像雙龍一樣,一口氣引入五款不同配置,卻相同排量的車型,而且還全部搭載柴油發(fā)動機。在經(jīng)過前期的試駕預(yù)熱之后,這款一改雙龍越野車風(fēng)格的柯蘭多終于在2011年9月22日,與龐大聯(lián)手并正式在國內(nèi)上市。此次上市的柯蘭多將全系搭載2.0T柴油發(fā)動機,并推出五款不同配置車型,售價區(qū)間為17.98-25.98萬元。
之所以說這是一款一改雙龍越野車風(fēng)格的SUV,不僅是因為外觀上的改變,更重要的是它是一款為城市道路而生的采用承載式車身的雙龍SUV。眾所周知,自1954年雙龍汽車成立以來(前身名為東亞汽車公司),一直以生產(chǎn)越野車為主,而雙龍也就成為了非承載式車身的忠實擁躉。但此次上市的第四代柯蘭多不同(第一代柯蘭多誕生于1982年),為了能夠在市場上得以長久生存,雙龍也不得不有所妥協(xié),將柯蘭多瞄準了城市SUV市場。
從此次上市的五款車型價格來看,雙龍也非?释軌蛟诟偁幇谉峄某鞘蠸UV市場分得一杯羹。由于柯蘭多剛剛上市,很多網(wǎng)友還不太熟悉這張新面孔,而我們也在第一時間到店拍到了實車(分別為兩驅(qū)自動豪華導(dǎo)航版和四驅(qū)自動豪華導(dǎo)航版),首先來簡單介紹一下這位新成員。
在對比五款車型的配置之前,我們先對這款第四代雙龍柯蘭多簡單了解一下。正如之前所說,確實僅在外型上,新款柯蘭多就已經(jīng)給了我們不少的“震撼”。一直以來雙龍越野車充滿個性、不走尋常路的風(fēng)格給我們留下了深刻的印象,但是往往都是只瞧熱鬧不買賬。相信這樣的局面給雙龍的設(shè)計團隊帶來了不小的打擊,所以展現(xiàn)在我們面前這款柯蘭多則變得不再另類,圓潤飽滿的造型應(yīng)該更加符合大多數(shù)人的審美了。甚至當(dāng)我親眼見到他時,總想親切的叫一聲“小胖”。
柯蘭多共有7種顏色可供選擇,不過由于剛剛上市不久,目前各大經(jīng)銷商的現(xiàn)車仍然較少,而現(xiàn)車顏色也基本只有魅影銀和太空黑兩種可選,其他顏色車型均需要提前預(yù)定。內(nèi)飾方面官方還未給出明確的顏色搭配,不過根據(jù)海外版本推測引入國內(nèi)的車型將會有如上兩種顏色搭配。
三款車型車身尺寸對比 | |||
車型 | 柯蘭多 | ix35 | 逍客 |
整車尺寸(mm) |
4410*1830*1710 | 4420*1820*1660 | 4315*1783*1606 |
軸距(mm) | 2650 | 2640 | 2630 |
從尺寸上看,柯蘭多的外觀參數(shù)為:4410mm*1830mm*1710mm,軸距為2650。通過以上表格我們可以清晰的看出,柯蘭多只有在車身長度上比現(xiàn)代ix35短了10mm,而其他方面則完勝于ix35和逍客等主流車型。不過柯蘭多在外型上憨態(tài)可掬的樣子還真有點Crossover的風(fēng)格,完全沒有過分作秀自己身材的意思。
柯蘭多的水箱格柵風(fēng)格有些酷似捷豹,蜂窩狀的造型與類似公牛角的雙龍徽標(biāo)搭配,透露出一絲奢華運動的味道。但是大燈的設(shè)計卻非常普通,普通鹵素?zé)襞菰谡彰鞯牧炼燃翱萍己可隙歼h不及氙氣大燈。
尾部設(shè)計雖然談不上很另類,但是卻與我們?nèi)粘R姷降能囆筒煌,這種感覺難以用語言來形容。不規(guī)則形狀的尾燈依舊沒有采用時下流行的LED光源,不過這些倒也無妨。陽光下閃閃發(fā)光的左右雙出排氣管還是相當(dāng)引人注目的,看來2.0排量的渦輪增壓柴油發(fā)動機確實不是個好惹的主兒。
柯蘭多采用了黑色內(nèi)飾與銀色飾板搭配的運動風(fēng)格,中控面板與儀表盤的設(shè)計都沒有什么花哨的樣式,樸素簡單。不過該車的配置還算比較豐富,柯蘭多全系標(biāo)配中央彩色屏幕、倒車影像、DVD、GPS導(dǎo)航、定速巡航、多功能方向盤(帶換擋撥片)、兒童安全座椅接口等。
動力方面,先期引入國內(nèi)的五款車型全部搭載2.0T柴油發(fā)動機,最大功率175馬力(129kW),最大扭矩360牛米。傳動系統(tǒng)上,兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版匹配的是6擋手動變速器,其他車型則全部搭載6擋自動變速器。為了強調(diào)公路行駛性能,底盤方面,柯蘭多采用了承載式車身,懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式、后多連桿式四輪獨立懸掛。
作為一款SUV,四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)然是不可缺少的?绿m多分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。如果您對柯蘭多的駕駛感受有更多興趣,請參閱我們之前的試駕文章。
好評理由:
差評理由: