扮豬吃老虎(2) 四款動力不能小視家用車
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 科魯茲 2011款 1.6T SE MT | 英朗 2010款 GT 1.6T 時尚運動版 | 騏達TIIDA 2011款 1.6T 手動炫動版 | 蒙迪歐-致勝 2011款 2.0L GTDi200豪華型 |
| 廠商指導價 | 15.99萬 | 17.43萬 | 13.88萬 | 21.78萬 |
| 廠商 | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用別克 | 東風日產(chǎn) | 長安福特 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 中型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV | 歐IV+OBD | 國IV |
| 上市時間 | 2010.11 | 2010.06 | 2011.05 | 2011.03 |
| 最大功率(kW) | 135 | 135 | 140 | 149 |
| 最大扭矩(N·m) | 235 | 235 | 240 | 300 |
| 發(fā)動機 | 1.6T 184馬力 L4 | 1.6T 184馬力 L4 | 1.6T 190馬力 L4 | 2.0T 203馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手動 | 6擋濕式雙離合 |
| 長*寬*高(mm) | 4598*1797*1477 | 4671*1815*1478 | 4295*1760*1520 | 4854*1886*1495 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 5門5座兩廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | 225 | 220 | 220 | 222 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.7 | 9 | 8.2 | 8.3 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 8.12 | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | 39.5 | - | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.7 | - | 7.8 | 7.9 |
| 整車質保 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - | - | - |
| 車身 | 科魯茲 2011款 1.6T SE MT | 英朗 2010款 GT 1.6T 時尚運動版 | 騏達TIIDA 2011款 1.6T 手動炫動版 | 蒙迪歐-致勝 2011款 2.0L GTDi200豪華型 |
| 長度(mm) | 4598 | 4671 | 4295 | 4854 |
| 寬度(mm) | 1797 | 1815 | 1760 | 1886 |
| 高度(mm) | 1477 | 1478 | 1520 | 1495 |
| 軸距(mm) | 2685 | 2685 | 2700 | 2850 |
| 前輪距(mm) | 1544 | 1544 | 1530 | 1587 |
| 后輪距(mm) | 1558 | 1558 | 1530 | 1605 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | - | 89 | - | 120 |
| 車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 兩廂車 | 三廂車 |
| 車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 5 | 4 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 60 | 60 | 52 | 70 |
| 后備廂容積(L) | 400 | 455 | 310 | 450 |
| 整備質量(kg) | 1450 | 1480 | 1321 | 1630 |
| 發(fā)動機 | 科魯茲 2011款 1.6T SE MT | 英朗 2010款 GT 1.6T 時尚運動版 | 騏達TIIDA 2011款 1.6T 手動炫動版 | 蒙迪歐-致勝 2011款 2.0L GTDi200豪華型 |
| 發(fā)動機型號 | LLU | - | MR16DDT | - |
| 排量(mL) | 1598 | 1598 | 1618 | 1999 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | - | - | - | - |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 8.8 | - | 9.5 | 10.1 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | - | - | 79.7 | - |
| 行程(mm) | - | - | 81.1 | - |
| 最大馬力(Ps) | 184 | 184 | 190 | 203 |
| 最大功率(kW) | 135 | 135 | 140 | 149 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5800 | 5800 | 5600 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 235 | 235 | 240 | 300 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 2200-5600 | 2200-5600 | 2400-5200 | 1750-4500 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術 | - | - | 雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時 | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 | 95號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV | 歐IV+OBD | 國IV |
| 變速箱 | 科魯茲 2011款 1.6T SE MT | 英朗 2010款 GT 1.6T 時尚運動版 | 騏達TIIDA 2011款 1.6T 手動炫動版 | 蒙迪歐-致勝 2011款 2.0L GTDi200豪華型 |
| 擋位個數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 簡稱 | 6擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手動 | 6擋濕式雙離合 |
| 底盤轉向 | 科魯茲 2011款 1.6T SE MT | 英朗 2010款 GT 1.6T 時尚運動版 | 騏達TIIDA 2011款 1.6T 手動炫動版 | 蒙迪歐-致勝 2011款 2.0L GTDi200豪華型 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器結構 | - | - | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 復合多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電子液壓助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 科魯茲 2011款 1.6T SE MT | 英朗 2010款 GT 1.6T 時尚運動版 | 騏達TIIDA 2011款 1.6T 手動炫動版 | 蒙迪歐-致勝 2011款 2.0L GTDi200豪華型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 205/50 R17 | 225/50 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 205/50 R17 | 225/50 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
向編輯張可提問
文章標簽：
15-20萬車型導購
緊湊型車導購
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