[汽車之家 初步海選]  今天是周一，不過我們卻用不著再起個(gè)大早，急匆匆的趕去公司打卡上班，這完全要拜中秋節(jié)所賜，相信此刻你也正在享受全家團(tuán)圓，其樂融融的美好時(shí)光吧！不過在中秋節(jié)，除了吃月餅、賞月、聊天之外，我們還能做點(diǎn)什么呢？賞月的地點(diǎn)你選好了嗎？如果還沒有，那么眼下我就有個(gè)好主意：為自己、為家人選輛愛車吧！當(dāng)然，你一定認(rèn)為我瘋了。不過今天我的確要為大家推薦幾款車，而且是非常浪漫實(shí)用，夜晚全家還可以坐在車?yán)镆黄鹳p月的全景天窗車型。最近有購車打算的朋友不妨考慮一下，沒有的朋友也可以湊湊熱鬧，輕松享受一下這難得的一天。

● 雪鐵龍（進(jìn)口）—大C4畢加索

　　售價(jià)：27.68～30.68萬

　　如果你是一個(gè)追求浪漫的人，如果你是一個(gè)對(duì)天空充滿幻想和熱愛的人，那么這輛大C4畢加索絕對(duì)最適合你。作為一款主打家用的MPV，大C4畢加索在外形上保持了自己獨(dú)特的個(gè)性，它就像現(xiàn)代城市中的高樓大廈，不僅體積龐大，而且總面積達(dá)6.4㎡的采光區(qū)域也是它區(qū)別其他車型的最明顯特征。不過除去車窗和尾燈之外，大C4畢加索的外形還是比較低調(diào)的，沒有棱角分明的線條，溫柔具有親和力才是一輛家用MPV應(yīng)該走的路線。

　　其實(shí)，大C4畢加索的車身尺寸在同級(jí)別MPV堆兒里幾乎不占優(yōu)勢(shì)，而MPV的標(biāo)桿GL8更是在所有尺寸上都完勝于它。但是，大C4畢加索之所以能夠作為今天推薦的首款車，也并不是因?yàn)檐嚿�、空間以及性價(jià)比方面有多么優(yōu)勢(shì)，而完全是因?yàn)樗�的個(gè)性以及車頂那無敵的全景天窗。

　　站在樓上俯瞰大C4畢加索時(shí)更為明顯，碩大的前風(fēng)擋和全景天窗完整的展現(xiàn)在我們面前，而且不仔細(xì)觀察，你甚至?xí)�認(rèn)為他們已經(jīng)連為一體了。當(dāng)然為了保證大C4畢加索在不失浪漫的前提下仍然具有較高的安全性，雪鐵龍的設(shè)計(jì)師還是會(huì)仔細(xì)考慮其合理的車身框架的。只是他們更巧妙地在車頂及側(cè)窗的連接處采用了黑色過渡，并且處理的更加細(xì)膩，從而讓它看上去更加漂亮。

　　除了大面積的車窗玻璃，大C4畢加索在外觀上比較有吸引力的還有車燈，而這其中又以尾燈更為獨(dú)特。內(nèi)部使用LED發(fā)光源，垂直而下的導(dǎo)光管散發(fā)出光影流動(dòng)的效果。

　　大C4畢加索舒適型和豪華型采用了不同顏色的內(nèi)飾搭配，個(gè)人感覺深淺搭配的內(nèi)飾更符合家用MPV的定位，當(dāng)然這要看個(gè)人喜好了。除了標(biāo)志性的多功能方向盤之外，內(nèi)飾的風(fēng)格還是與雪鐵龍其他車型有區(qū)別的。簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)很容易讓初次駕馭它的人摸不著頭腦，駕齡時(shí)間越長(zhǎng)就越容易迷糊，因?yàn)橐磺心愣嫉脧男逻m應(yīng)。

　　想必對(duì)于雪鐵龍充滿科技感的多功能方向盤和中置儀表大家已經(jīng)并不陌生了，雖然大C4畢加索的多功能儀表盤比國(guó)內(nèi)的世嘉等車型科技感更強(qiáng)，不過相信大家也很快就能適應(yīng)。所以，我只介紹一些大家并不熟悉配置的位置及使用方法，以便有個(gè)初步了解。

　　大C4畢加索的擋把和手剎位置都比較特殊，擋把被設(shè)計(jì)在方向盤后面，類似懷擋的形式。電子手剎則被放置在了中央儀表盤的下方，使用起來有些不便。

　　座椅的舒適性不錯(cuò)，看上去就像家里的按摩座椅一般。大C4畢加索擁有3排座椅，前兩排座椅對(duì)于一般體型的成年人來說綽綽有余，即使是第三排座椅也具有非常不錯(cuò)的實(shí)用性，只是你不要有太多奢求就好。

　　最后當(dāng)然要將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到賞月這一環(huán)節(jié)上，全景天窗就自然不能被忽略。雖然具體的尺寸沒有進(jìn)行測(cè)量，但是就連第三排乘客都能沐浴到車外的陽光，面積便可想而知。搭配夸張的前風(fēng)擋玻璃，能夠坐在大C4畢加索的車內(nèi)與家人欣賞夜空中的中秋圓月，這樣的時(shí)刻值得永久珍藏。

● 小結(jié)：

　　穩(wěn)重而富有奢華感的外形，完全個(gè)性的內(nèi)飾、人性化的配置、寬敞明亮的車內(nèi)空間，大C4畢加索是一輛極其有品位的家用MPV。只是進(jìn)口的身份讓它的身價(jià)有些過高，如果未來它能夠進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的話，相信它的銷量會(huì)有很大提升。不過到那時(shí)，是不是它就不在是那個(gè)充滿個(gè)性的大C4畢加索了呢？