動(dòng)力:5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率550馬力
捷豹XKR-S搭載的是代號(hào)為AJ-V8的5.0L排量機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了550馬力/6000-6500rpm,最大扭矩為680牛米/2500-5500rpm。其最大功率較捷豹XKR車(chē)型提高了40馬力,最大扭矩提高了55牛米。
雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)與捷豹XKR上的那臺(tái)5.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有什么區(qū)別,但據(jù)廠(chǎng)商介紹,裝備在捷豹XKR-S上的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)供油系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),采用更精確的燃油缸內(nèi)直噴技術(shù),中置式六孔噴油嘴壓力提高到150bar。此外連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)系統(tǒng)以及機(jī)械增壓器也進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化,使得捷豹XKR-S車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)較XKR上的性能提升10%左右。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6速手自一體變速器,更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、更輕量化的車(chē)身(整備質(zhì)量1753公斤,與一臺(tái)普通中型轎車(chē)車(chē)相當(dāng))更優(yōu)良的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)使得眼前這臺(tái)捷豹XKR-S的百公里加速時(shí)間為4.4秒(較XKR縮短了0.5秒),最高時(shí)速可達(dá)到300公里/時(shí)。正好可以躋身300公里俱樂(lè)部。
說(shuō)完了發(fā)動(dòng)機(jī),我們?cè)賮?lái)聊聊捷豹XKR-S的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟方式,其采用的是曾經(jīng)被勞斯萊斯、寶馬、捷豹等眾多高端品牌所采用的前掀式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋方式在現(xiàn)今的車(chē)市中已經(jīng)極為少見(jiàn)了,對(duì)于喜歡老車(chē)的朋友在看到捷豹XKR-S發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)的一剎那時(shí)應(yīng)該會(huì)很有感觸,并激起心中的那份回憶。在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的后端還設(shè)有兩個(gè)當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)用于彈起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的氣囊,據(jù)悉這樣的設(shè)計(jì)可以大大提高對(duì)于行人安全的保護(hù)。
編輯點(diǎn)評(píng):
捷豹XKR-S車(chē)型的推出對(duì)于喜歡英式跑車(chē)或者是捷豹品牌的車(chē)迷而言算是一個(gè)大喜事,它不斷刷新了捷豹性能車(chē)的歷史更重要的是它的推出象征著捷豹時(shí)隔7年重回象征著超級(jí)跑車(chē)地位與尊嚴(yán)的300公里俱樂(lè)部。
更重要的是在追求極致性能的同時(shí),捷豹XKR-S并沒(méi)有忘記自己作為一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化英式大跑車(chē)的身份,16向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅、寶華音響、倒車(chē)影像等配置一應(yīng)俱全,再加上舒適的座椅和運(yùn)動(dòng)但不失優(yōu)雅的外觀,捷豹XKR-S在中國(guó)一定能找到多金又忠實(shí)的車(chē)主,畢竟追求品位與個(gè)性的捷豹車(chē)迷還是大有人在的。(文/汽車(chē)之家 盛元珺)
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