● 北京現(xiàn)代-第八代索納塔/東風(fēng)悅達起亞-起亞K5

　　韓系車一直以高性價比的特點占據(jù)著不小的市場份額，除了售價方面的優(yōu)勢，近幾年的韓系品牌在外形設(shè)計上也不斷地創(chuàng)新，相比同級別對手有著更加動感、時尚的造型。

　　起亞K5的造型設(shè)計具有很強的攻擊性，無論是誰第一次看到它都會下意識的多看兩眼，沒錯，很有攻擊性的造型讓起亞K5給車主帶來了不少的回頭率。車身尺寸相比同級別其它對手雖沒有突出的表現(xiàn)，但在乘坐空間上也絕非等閑之輩。

　　同平臺的第八代索納塔在外形設(shè)計上與其有著很大的差別，流體雕塑的造型設(shè)計讓索納塔的車身線條更加流暢、優(yōu)雅。在視覺上，索納塔雖然欠缺一些視覺上的沖擊力，但是其流線型的外觀應(yīng)該可以讓更多的消費者接受。

　　動力方面，它們搭載的是2.0L和2.4L兩款相同的發(fā)動機以及6速手自一體變速箱，唯一的區(qū)別在于起亞K5的入門級車型配備了6速手動變速箱，而索納塔則全系使用了6速手自一體變速箱。

　　兩款自動擋的入門級車型在售價方面，起亞K5要高出了7900元，在配置上比索納塔增加了天窗、定速巡航和倒車雷達，而舒適性配置方面索納塔則表現(xiàn)的更為豐富一些。從配置不同的側(cè)重點也看出，索納塔更多的注重于后排乘客的舒適程度，而起亞K5則將重點放在了駕駛者身上。

『起亞K5的配置更多的注重于自己駕駛』

『索納塔的配置偏向于后排乘客的舒適度』

　　起亞K5和索納塔的入門級車型在側(cè)重點上有著較為明顯的區(qū)別，至于哪款更加劃算，我覺得最終購買者的用途將起到?jīng)Q定性的作用，所以我們還是將對比的重點放在下面的對比中吧！

　　前面提到，20萬的售價是大部分消費者購買該級別車型時的預(yù)算范圍，那么我們還將它作為主導(dǎo)的選車條件，我們選出了售價19.98萬元的起亞K5 2.0L TOP AT和售價19.79萬元的索納塔2.0L自動尊貴版。它們之間的差價對于該級別的車型來說已經(jīng)是微乎其微了，更多的差別還是在車輛的配置上。

『起亞K5配備的方向盤換擋和后排座椅加熱』

『索納塔配備的車身穩(wěn)定系統(tǒng)和倒車影像』

　　隨著國內(nèi)消費者不斷的成熟，安全性的高低已經(jīng)成為了我們關(guān)注的重點，而主動配置的差別是這兩款車型最大的不同，所以我們認為售價略低索納塔在這組對比中，豐富的主動安全裝備讓它表現(xiàn)出更高的性價比。

　　當然，上面的結(jié)論也僅是從官方指導(dǎo)價的定位來分析的，最終的表現(xiàn)如何，我們還是要看現(xiàn)在經(jīng)銷商能給出的優(yōu)惠幅度了。根據(jù)經(jīng)銷商所提供的信息，索納塔的優(yōu)惠幅度基本在1萬元以上，而起亞K5的優(yōu)惠幅度則已經(jīng)達到了2萬元以上。

『起亞K5 2.0L Premium AT配備的座椅記憶和帶清洗功能的氙氣大燈』

　　如果考慮到優(yōu)惠，并以20萬作為購車預(yù)算的話，我們可以買到起亞K5 2.0L的頂配和索納塔2.0L自動至尊版了，享受現(xiàn)金優(yōu)惠之后，它們的售價非常接近。配置方面，起亞K5要比索納塔增加了座椅記憶、后排座椅加熱以及氙氣大燈等多項配置。雖然索納塔2.0L自動至尊版的配置相比同級別其它對手已經(jīng)豐富了很多，但和起亞K5 2.0L頂配車型相比還是要略遜一籌，所以最終起亞K5在這個級別中憑借著更加的優(yōu)惠幅度反敗為勝了。

● 小結(jié)：

　　起亞K5和索納塔都擁有不錯的乘坐舒適性，豐富的配置也是它們最具有競爭力的一面。不過，當這兩個都以高性價比為主要武器的選手站到一起時，優(yōu)惠的幅度決定了它們的勝負，最終優(yōu)惠幅度超過2萬元的起亞K5表現(xiàn)出了更高的性價比。