● 北京現(xiàn)代-悅動/東風(fēng)悅達(dá)起亞-福瑞迪
出自平臺:現(xiàn)代HDC平臺
北京現(xiàn)代悅動從2009年上市以來,一直保持著不錯的銷售成績。在現(xiàn)代旗下的起亞品牌,與現(xiàn)代悅動同平臺設(shè)計開發(fā)就是福瑞迪。從設(shè)計上兩款車型所表現(xiàn)的風(fēng)格完全不同,福瑞迪更多的采用了較為硬朗的設(shè)計,中網(wǎng)的虎嘯式設(shè)計也是當(dāng)今起亞的家族特征,由于其上市時間較早,所以視覺沖擊力相比起亞K5等車型要顯得小了很多。
現(xiàn)代悅動在前一段時間剛剛推出了2011款車型,對其外觀設(shè)計進(jìn)行了一些改變。由于是改款車型,所以只是針對部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化,設(shè)計風(fēng)格上更加偏向現(xiàn)代最新的設(shè)計理念,與瑞納、新索納塔盡量保持一致的水準(zhǔn)。
現(xiàn)代悅動和起亞福瑞迪同出自現(xiàn)代的HDC平臺,HDC平臺是現(xiàn)代在目前國際市場在售的HD平臺基礎(chǔ)上針對中國市場改進(jìn)而來的。與伊蘭特和賽拉圖使用的XD平臺相比,HDC平臺將后懸架結(jié)構(gòu)由之前的兩連桿獨(dú)立懸掛改為扭力梁式半獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),技術(shù)上要更加先進(jìn),也為車內(nèi)提供了更大的乘坐空間。除了現(xiàn)代悅動和起亞福瑞迪,現(xiàn)代i30和起亞秀兒也同樣出自這一平臺。不過,由于現(xiàn)代悅動和起亞福瑞迪的市場定位最為接近,故選擇這兩款車型來作為今天的對比車型。
車型名稱: | 福瑞迪 1.6L MT GL | 悅動 1.6L 手動舒適型 | 福瑞迪 1.6L AT Premium | 悅動 1.6L 自動頂級型 |
廠商指導(dǎo)價(元): | 9.88萬 | 9.98萬 | 12.28萬 | 13.78萬 |
這兩名來自韓國的車型相比之前的歐系品牌,在價格上要更低一些,F(xiàn)代悅動和起亞福瑞迪的入門級車型的售價為9.98萬元和9.88萬元,兩款車型僅相差1000元。在配置方面,福瑞迪使用了更寬一些的輪胎,輪轂的尺寸和材料與悅動相同。
『福瑞迪1.6L MT GL』
『悅動1.6L手動舒適型』
車型配置 | 福瑞迪 1.6L MT GL | 悅動 1.6L 手動舒適型 |
廠商指導(dǎo)價(元) | 9.88萬 | 9.98萬 |
后輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 185/65 R15 |
發(fā)動機(jī)電子防盜 | - | ● |
ISO FIX兒童座椅接口 | ● | - |
多功能方向盤 | ● | - |
前座中央扶手 | - | ● |
音響揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4喇叭 | 6喇叭 |
大燈高度可調(diào) | - | ● |
福瑞迪配備了ISO FIX兒童座椅接口,而悅動則沒有這項配置,對于兒童的安全我們同樣需要重視,所以希望廠家能在以后的設(shè)計改進(jìn)中,能將此項配置作為標(biāo)準(zhǔn)配備。除此以外,福瑞迪還配備了多動能方向盤和空調(diào)濾芯,F(xiàn)代悅動配備的前排中央扶手、大燈高度可調(diào)是福瑞迪沒有配備的。不過從配置的實用性上考慮,福瑞迪更占優(yōu)勢。
在之前我們分別對比了售價在15萬元左右的車型,而對于韓系車較低的價格來說,頂配的車型也未能達(dá)到這個級別,所以我們將參考市場主流1.6L車型作為今天對比的對象,由于韓系車一直有著高配置的優(yōu)勢,故我們分別選擇了它們的頂配車型。
『起亞福瑞迪 現(xiàn)代悅動』
車型配置 | 福瑞迪 1.6L AT Premium | 悅動 1.6L 自動頂級型 |
廠商指導(dǎo)價(元) | 12.28萬 | 13.78萬 |
輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
ISO FIX兒童座椅接口 | ● | - |
真皮方向盤 | ● | - |
中控臺多媒體系統(tǒng)(GPS、DVD) | - | ● |
大燈高度可調(diào) | - | ● |
車窗防夾手功能 | - | ● |
后視鏡加熱 | - | ● |
福瑞迪和悅動的1.6L頂配車型的售價分別為12.28萬元和13.78萬元,在價格上,悅動比福瑞迪高出了1.5萬元。在配置中,悅動僅比福瑞迪增加了后視鏡加熱功能、大燈高度可調(diào)、后視鏡加熱以及支持DVD播放和GPS導(dǎo)航的多媒體系統(tǒng),而一萬多元的差價更多的成本提升應(yīng)該是多媒體系統(tǒng)造成的,但是該系統(tǒng)卻沒有配備可視倒車影像,實在有些遺憾。
在1.6L高配車型上,福瑞迪的價格占有明顯的優(yōu)勢,這與悅動的品牌定位要稍高于起亞也有著一定的關(guān)系。不過,對于消費(fèi)者來說,品質(zhì)上有保障并具有較高的性價比,這就已經(jīng)基本達(dá)到了要求,而至于現(xiàn)代和起亞這兩個品牌而言,我覺得并沒有那么大的差距。
● 小結(jié):
現(xiàn)代悅動剛推出2011款不久,故對這款車型的優(yōu)惠幅度僅有1萬元,而福瑞迪除了在價格略低于悅動外,在優(yōu)惠幅度上也比悅動要稍高一些,達(dá)到了1.5萬元左右。根據(jù)經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠以及車型本身的配置,我們認(rèn)為起亞福瑞迪此時的性價比要表現(xiàn)的更好。
● 總結(jié):
以上為大家推薦了三組在相同平臺下,不同品牌的車型,也對其中的部分車型進(jìn)行了配置的對比,哪款性價比更高大家也看的很明白了。在相同的平臺下,由于品牌和車型定位的差異,導(dǎo)致了廠家對于其自身定價也有所不同。除了價格定位,優(yōu)惠幅度的大小也是我們買車時關(guān)注度很高的一項指標(biāo),憑借著較大的優(yōu)惠幅度,往往可以買到性價比更高的車型,讓我們的錢花的更加劃算。在汽車市場上,還有很多符合我們今天主題的車型,如果想了解更多,您也不用著急,我們會在下周繼續(xù)大家推薦其它車型,希望能夠幫助您選到一款性價比表現(xiàn)最好的車型。(文/汽車之家 苑璐)
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