● 儲物空間對比：空間表現(xiàn)接近，邁騰細(xì)節(jié)更出色

　　兩車的日常儲物空間都非常充足，方向盤左側(cè)、擋把后方、前排中央扶手這三個位置已經(jīng)基本可以滿足日常使用的需求。讓人印象深刻的是邁騰的很多儲物格內(nèi)都采用了絨面包裹，增加了整車的檔次感。

『邁騰』　　　　　　　　　　 『帕薩特』

　　后排和門板儲物方面兩車都不含糊，其中邁騰的彈出式杯架更顯檔次，而前后門板上帶有絨面包裹的儲物槽也讓人印象深刻，如果量產(chǎn)車依然能夠保持這樣的做工水平相信會吸引不少注重細(xì)節(jié)的車主。

『邁騰』　　　　　　　　　　 『帕薩特』

　　新邁騰的后備廂空間與現(xiàn)款完全相同，容積達(dá)到了565升，相比帕薩特的490升多出了75升的空間。

　　擴(kuò)展性方面，兩車都支持4/6分折放倒，不過放倒的方式有些不同，邁騰放倒座椅的機(jī)關(guān)位于車內(nèi)，而帕薩特的機(jī)關(guān)則就在后備廂內(nèi)，兩種方式都各有優(yōu)點，主要還是看大家的使用習(xí)慣。另外邁騰的后排中央扶手打開后可以直接與后備廂連通，這點是帕薩特所沒有的功能。

● 動力以及其他：主要動力相同

　　其實動力這一環(huán)節(jié)沒有太多可比性，因為兩款車的主要動力系統(tǒng)完全相同。1.8TSI發(fā)動機(jī)搭配7速DSG，而2.0TSI發(fā)動機(jī)則搭載6速DSG。雖然沒有邁騰的測試數(shù)據(jù)，但可以想見兩車在性能上并不會有太大的差異，車重和輪胎性能將占主要因素。

　　兩車的發(fā)動機(jī)蓋均使用了液壓挺桿，不過在卡扣方面卻有著不同的設(shè)計。邁騰的不銹鋼卡扣看起來要結(jié)實一些，而帕薩特的卡扣構(gòu)造相對比較簡單，在實現(xiàn)同樣功能的前提下節(jié)省了成本。

　　遙控鑰匙也是兩車的重要區(qū)別，邁騰的金屬鑰匙與現(xiàn)款相同，質(zhì)感比較出色，而帕薩特的折疊鑰匙同時用在大眾旗下的多款車型上，兩者在功能上沒有差別，只是后者的美觀程度稍差一些。

全文總結(jié)：

　　通過對比我的主要感受有兩點，一是雖然兩車的整體定位都是中高端的全能中型車，不過在風(fēng)格上還是存在一定差異的，邁騰在很多細(xì)節(jié)的設(shè)計上更偏向于豪華、商務(wù)的風(fēng)格，而帕薩特相對來說更加時尚運(yùn)動，沒有邁騰那么嚴(yán)肅的感覺。二是在一些細(xì)節(jié)的做工用料上，邁騰確實做得比帕薩特更好，給人一種不計成本的高級感。如果您是比較注重細(xì)節(jié)的買家，那么新邁騰還是值得等待的，而如果對一些小細(xì)節(jié)看的不是很重，那么選擇帕薩特也十分不錯，相信它會在價格或配置上擁有自己的優(yōu)勢。（圖文/汽車之家 劉昱昕）