斯柯達(dá)昊銳的排氣管離地高度為30厘米,車輪半高為33厘米。較安全的涉水高度在車輪半高的33厘米處。當(dāng)水位到達(dá)此位置時(shí)排氣管基本會(huì)沒(méi)入水中,不必?fù)?dān)心熄火或進(jìn)入三元催化器,可以放心通過(guò)。
昊銳的進(jìn)氣口位置和布局與邁騰相似,都是在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的支撐橫梁處,開(kāi)口向前且水平。進(jìn)氣口與空氣濾芯之間的進(jìn)氣管部分有一定曲度,少量從進(jìn)氣口涌入的水不會(huì)輕易就流入空濾。
昊銳的進(jìn)氣口離地高度73.5厘米。這是它的極限涉水高度,位置處在車輪再往上8厘米左右。該車的進(jìn)氣口高度基本與空濾的離地高度持平,所以水位到達(dá)這里時(shí)短時(shí)間內(nèi)還不至于完全淹沒(méi)空氣濾芯。為安全起見(jiàn),還是當(dāng)水沒(méi)過(guò)車輪就不要通過(guò)了。
● 起亞K5
起亞K5的排氣管離地高度為26厘米,車輪半高為32厘米。當(dāng)水位達(dá)到安全涉水高度的32厘米時(shí)排氣管已經(jīng)完全沒(méi)入水中6厘米。其并不會(huì)導(dǎo)致熄火,這個(gè)水位也還未達(dá)到排氣頭段三元催化器的位置,所以可以安全涉水。
它的進(jìn)氣口位于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的支撐橫梁上,開(kāi)口水平,向前敞開(kāi)。進(jìn)氣口與空氣濾芯之間的管道沒(méi)有彎曲,只是水平連接。若是進(jìn)氣口進(jìn)水則會(huì)流到空氣濾芯上,很可能導(dǎo)致熄火。
該車的進(jìn)氣口離地高度為80.5厘米,這是其涉水的極限高度。約合車輪再往上15厘米處。進(jìn)氣口的位置比空氣濾芯略高,水位一旦至此便會(huì)流入并沒(méi)過(guò)空氣濾芯從而導(dǎo)致熄火甚至被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)。由于進(jìn)氣口高度略高,水沒(méi)過(guò)車輪也不至于離進(jìn)氣口過(guò)近而存在很大風(fēng)險(xiǎn),但當(dāng)水位達(dá)到輪圍頂點(diǎn)時(shí)就不要再?gòu)?qiáng)行通過(guò)了。
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