● 內(nèi)飾介紹

　　中華530儀表臺的樣子稱得上“驚艷”，不對稱的造型獨(dú)特、前衛(wèi)，略微偏向駕駛員的設(shè)計很接近奧迪的設(shè)計思路。大范圍的鍍鉻中控面板足夠“炫”，不過也并不是所有人都能接受這種充滿金屬光澤的設(shè)計。這種有一定鏡面效果的面板，在光照下可能會產(chǎn)生刺眼的反光，同時使用上也存在著一些不便，例如比較容易沾染指紋，如果您不及時清理，反而會顯得更邋遢。

　　中控面板的功能分區(qū)清晰明了，上部為音響和導(dǎo)航的操作區(qū)域，下部為空調(diào)控制區(qū)。夜晚打開小燈，按鍵和旋鈕會發(fā)出幽幽的藍(lán)光背光，魅力十足。實拍車型具有一鍵啟動功能，可以說既方便了駕駛員，也提升了整車的檔次感。

　　中華530儀表盤的設(shè)計明顯借鑒了BMW的元素，冷色的背光有助于您更清晰的讀取車輛信息，兩個儀表盤中間為行車電腦顯示屏。方向盤采用三輻鏤空式設(shè)計，并用銀色亮片裝飾，樣式比較運(yùn)動，方向盤上同時集成了音響控制等多功能按鍵，方便您在駕駛時進(jìn)行功能操作。

　　由于該車未正式上市，所以實拍車型具體為哪個配置我們也不能確定，但是一些主流常用的配置諸如無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動天窗、前排側(cè)安全氣囊、真皮座椅等都一應(yīng)俱全，相對而言也保持了自主品牌在配置上的優(yōu)勢。

　　駕駛員側(cè)座椅全部為手動調(diào)節(jié)，這對于一款家用車來說倒也無傷大雅。不過設(shè)計師在后排乘客人性化方面的考慮就不是很周到了，既沒有配備中央扶手，也沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，后排乘客的乘坐舒適性無疑要打一些折扣。

　　先期上市的中華530搭載的是來自沈陽航天三菱生產(chǎn)的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之匹配的是5速手動變速箱。同時該車還配有ASR牽引力控制系統(tǒng)，在濕滑路面可以有效避免車輛起步時輪胎的打滑，進(jìn)一步提升車輛的安全性。在上海車展中我們看到中華530的發(fā)動機(jī)艙蓋是配有隔熱棉的，不知道為什么該車卻沒有安裝，讓人十分遺憾。

內(nèi)飾總結(jié)：

　　中華530的內(nèi)飾設(shè)計同外觀一樣出色，非對稱的儀表臺造型以及一些時尚化的細(xì)節(jié)處理都提升了整車的檔次。大面積的鍍鉻裝飾讓內(nèi)飾看起來更加時尚，但是也存在反光和容易沾染指紋的問題，同時針對后排乘客的人性化設(shè)計還需進(jìn)一步完善。

總結(jié)：

　　中華530的外觀和內(nèi)飾融入了很多當(dāng)今流行的設(shè)計元素，在成熟、大氣的基調(diào)下顯得更加前衛(wèi)、時尚。不管它長得像誰，至少看起來還是一輛不錯的車。對于一款主打家用市場的緊湊型車，它擁有寬大的內(nèi)部空間和較為豐富的配置，在競爭激烈的緊湊型市場，中華530的定價會直接關(guān)乎它的市場競爭力。同時我們也希望華晨能進(jìn)一步提升產(chǎn)品的細(xì)節(jié)做工和質(zhì)量的穩(wěn)定性，以此在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。（文/圖 汽車之家 馮景毅 攝影/楊亮）

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