符合條件車型:2010款1.6L AT經(jīng)典版/豪華版 10.58萬元/11.48萬元
優(yōu)惠幅度:3000元惠民補貼+3000左右現(xiàn)金優(yōu)惠
雖然是上一代的卡羅拉,不過一汽豐田并沒有讓這款車型停產(chǎn),而是在進行了小改款和調(diào)整價格之后,讓它與卡羅拉同時出現(xiàn)在國內(nèi)的緊湊型車市場中,以不同的價格區(qū)間,占領(lǐng)更多的市場。2010款花冠在外形的設(shè)計上更加接近卡羅拉的樣式,比老款花冠顯得更加時尚。
內(nèi)飾的樣式上沒有發(fā)生太大的變化,淺灰色的內(nèi)飾配色相比原來的米色要更加耐臟,之前老氣的仿桃木裝飾條也被銀色裝飾所取代。大燈高度可調(diào)作為了標準配置,霧燈開關(guān)也被集成在轉(zhuǎn)向撥桿上。
在空間上,花冠的表現(xiàn)在當(dāng)今的緊湊型車中已經(jīng)算不上寬敞了,僅能屬于滿足我們?nèi)粘J褂玫乃搅;ü诘淖詣訐踯囆透鶕?jù)配置的不同共分為豪華版和經(jīng)典版兩款,豪華版在配置上僅比經(jīng)典版多了天窗、真皮座椅和鋁合金輪轂,而更加豐富的配置我們沒能看到,如果與悅動相比的話,花冠在配置上實在是有些過于簡陋了。
花冠搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機,采用了雙VVT-i技術(shù),最大功率為88kW(120馬力),最大扭矩為152N·m,與其配合的依然是臺4速自動變速箱,對于花冠EX這款車型來說,這臺變速箱應(yīng)該說已經(jīng)夠用了。經(jīng)濟性一直是日系車的特點,花冠1.6L自動擋車型工信部公布的綜合油耗為7L/100km,在油耗方面的表現(xiàn)還是比較讓人滿意的。
花冠的自動擋經(jīng)典版和豪華版的售價分別為10.58萬元和11.48萬元。根據(jù)經(jīng)銷商提供的信息,花冠除了可以享受3000元惠民補貼外,僅有3000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,較之前的優(yōu)惠幅度有了明顯的收縮。相信這與日本地震有一定的關(guān)系,貨源緊張是廠商縮小優(yōu)惠幅度的主要原因。
從配置上看,我真的很難看到花冠的優(yōu)勢所在,從優(yōu)惠的幅度上也沒有表現(xiàn)出較高的性價比。雖然多方面看花冠真的很難找到它的亮點,但也說不出什么明顯的缺點,這種中庸的評價其實也是這款車型一直保持的一種傳統(tǒng)。選擇一款大品牌的車型對于消費者后期的使用會有更高的保障,一款中庸的車型往往會被更多的消費者接受,這也許就是花冠能夠在同級別車型中站穩(wěn)的原因所在吧!
● 小結(jié):
花冠在優(yōu)惠的幅度上,除惠民補貼外僅有3000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,我覺得無論在價格上和配置上花冠與前面的幾款車型都無法正面競爭。不過,該品牌對消費者的服務(wù)上絕對可以說是同行業(yè)表現(xiàn)較好的,廠商對于消費者的態(tài)度也是更多同行業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)的榜樣。相信更多的朋友購買豐田品牌的車型,廠家優(yōu)質(zhì)的服務(wù)絕對起到了決定性的作用。
● 總結(jié):
我們針對上面提出的四個條件為大家推薦了四款車型,緊湊型在眾多車型中我認為是最適合家用的,雖然在車型上都比較成熟,但優(yōu)惠之后的價格在同級別中確實都很有競爭力。對于家庭來說一款成熟的車型會更加合適,幫助消費者選擇一款性價比高的車型才是我們最終的目的。對于今天的篩選還沒有完成,下周我還會為大家推出更多符合我們這四個條件的車型,敬請期待。(文/汽車之家 苑璐)
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