[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  2010年北京車(chē)展上，黃海汽車(chē)帶來(lái)了旗勝系列第二款車(chē)型——旗勝V3。我想看過(guò)實(shí)車(chē)圖片的朋友閉著眼睛就能描繪它的“芳容”，沒(méi)錯(cuò)！這款車(chē)型整車(chē)設(shè)計(jì)上模仿了老款雷克薩斯RX車(chē)型。而就在前段時(shí)間上海車(chē)展上，旗勝V3正式上市，首批上市的新車(chē)共有2.0和2.4兩款車(chē)型，售價(jià)為10.58萬(wàn)—11.98萬(wàn)元。

　　本次實(shí)拍的車(chē)型為旗勝V3 2.4L豪華型，官方指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元。較高的舒適性配置給我留下的不錯(cuò)的印象。本文將從外觀、內(nèi)飾、座椅空間及動(dòng)力系統(tǒng)等方面對(duì)這款車(chē)型進(jìn)行全面的靜態(tài)圖解，下面就讓我們進(jìn)入旗勝V3實(shí)拍圖解文章之中。

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● 外觀：使用成熟設(shè)計(jì)，時(shí)尚大氣

　　廠方宣稱：“旗勝V3是黃海汽車(chē)經(jīng)過(guò)五年潛心設(shè)計(jì)，五百名研發(fā)團(tuán)隊(duì)，打造頂級(jí)CUV車(chē)型典范�！�。黃海設(shè)計(jì)實(shí)力雄厚只是最終的結(jié)果讓我們持有遺憾，就像立志要打造“滿漢全席”的廚師隊(duì)伍最后卻端上一盤(pán)青椒土豆絲，還是再次回鍋的。旗勝V3的這種設(shè)計(jì)滿足部分消費(fèi)者對(duì)高端車(chē)型外觀的追求，但對(duì)于黃海汽車(chē)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展并無(wú)有利之處。希望自主品牌能盡早形成自己的風(fēng)格，從抄襲模仿的泥沼中醒悟過(guò)來(lái)。

　　在外形尺寸方面，旗勝V3的長(zhǎng)寬高分別為4735mm、1850mm和1720mm，軸距為2710mm，相比目前緊湊型城市SUV在車(chē)長(zhǎng)和軸距方面都要略大。比之前上市的比亞迪S6車(chē)身尺寸略�。�比亞迪S6：4810mm*1855mm*1680mm）。

　　再來(lái)說(shuō)說(shuō)眼前這臺(tái)實(shí)車(chē)的外形，旗勝V3采用與雷克薩斯老款RX車(chē)型相仿的設(shè)計(jì)，鷹眼式造型頭燈和霧燈均采用銳利的設(shè)計(jì)，兩個(gè)小巧的圓形霧燈組嵌在銀色鍍鉻飾板上，前臉立體較高檔。

　　如果想探究黃海汽車(chē)的設(shè)計(jì)師，究竟為旗勝V3換上了什么樣的新元素。從7、8米外看著全新的旗勝V3，感覺(jué)上與老款雷克薩斯RX車(chē)型在設(shè)計(jì)風(fēng)格上差異并不大，隨著一步一步走進(jìn)旗勝V3，新款RX的設(shè)計(jì)元素便突顯現(xiàn)了出來(lái)。中網(wǎng)采用鍍鉻包圍是新款雷克薩斯RX車(chē)系的設(shè)計(jì)，格柵上部向左右展開(kāi)與銳利的頭燈組連結(jié)。

　　蜂窩式中網(wǎng)與下保險(xiǎn)杠大幅黑色塑料護(hù)板相連，以防止行駛時(shí)濺起的石子劃傷車(chē)漆，對(duì)于一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)這個(gè)必須有，同時(shí)也能彰顯了出一款SUV所該有的彪悍與粗獷。

　　讓我們?cè)賮?lái)看看這款新車(chē)的側(cè)面。溜背式的車(chē)尾、傾斜的C柱和后三角窗處設(shè)計(jì)極為動(dòng)感。從車(chē)頭到車(chē)尾，旗勝V3并沒(méi)有給人留下SUV硬朗方正的印象，更多的圓潤(rùn)元素告訴別人它是一款定位都市的SUV車(chē)型。

　　作為一款SUV車(chē)型，配備一個(gè)“大腳”顯得非常有必要，旗勝V3采用三角牌輪胎，規(guī)格為225/65 R17，這款輪胎在抓地力和耐磨性上的表現(xiàn)出色。雙五輻式的鋁合金輪轂挺大氣但視覺(jué)效果一般。

　　圓潤(rùn)的車(chē)身線條在尾部得到了很好的延伸。尾燈設(shè)置在了中間偏上的位置，車(chē)尾處碩大的后尾燈并沒(méi)有使用老款雷克薩斯RX車(chē)型晶瑩通透的尾燈組。旗勝V3在燈罩的顏色和燈組略有調(diào)整，這也算是外形上與老款雷克薩斯RX為數(shù)不多的區(qū)別之一吧。

　　從車(chē)尾細(xì)節(jié)來(lái)看，雙孔鍍鉻排氣管確實(shí)非常的氣派，后保險(xiǎn)杠上還有攝像頭！倒車(chē)影像能幫助車(chē)主更好的進(jìn)行泊車(chē)操作。對(duì)于如此大車(chē)身的SUV來(lái)講，倒車(chē)影像的配備非常有必要。但是攝像頭在后保險(xiǎn)杠上很突兀，且這樣的安裝方式在倒車(chē)時(shí)，在車(chē)內(nèi)的屏幕上會(huì)看不到自己車(chē)輛的車(chē)體（主要是指后保險(xiǎn)杠），在倒車(chē)時(shí)缺乏有效的參考物。因此無(wú)論安全性還是實(shí)時(shí)性都不如把攝像頭安裝在牌照框上緣或者牌照燈的位置更好。

　　黃海汽車(chē)對(duì)于產(chǎn)品的縫隙控制和鈑金工藝仍然有待提高，這一點(diǎn)在油箱蓋邊緣和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋接縫處也體現(xiàn)的較為明顯。相比黃海汽車(chē)之前的SUV車(chē)型已經(jīng)有所提升。還有一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，旗勝V3整個(gè)漆面非常平整細(xì)膩，算是自主品牌中不錯(cuò)的制作工藝。

　　外觀總結(jié)：對(duì)于一款定位于城市SUV的車(chē)型而言，黃海旗勝V3的進(jìn)化基本成功。雖然整體造型仍使用老款雷克薩斯RX車(chē)型，但“混搭”新款雷克薩斯RX車(chē)型的中網(wǎng)格柵后，整車(chē)較為時(shí)尚年輕。不過(guò)這一些還是不能讓我們滿意，我們想看原創(chuàng)的車(chē)身設(shè)計(jì)。