[汽車之家 新車圖解]  在今年的上海車展上，北京現(xiàn)代悅動帶來了最新的產品——2011款悅動，據(jù)廠商透露，這款新車將在第三季度時正式上市。悅動車型自09年底上市后，創(chuàng)造了非常喜人的銷量成績。不過隨著時間的推移，悅動面臨的競爭對手越來越多，推陳出新將是迫在眉睫的事了。

　　新悅動較現(xiàn)款車型最主要的改變在外觀上面，主要是在前大燈造型、中網(wǎng)格柵、霧燈造型、后視鏡、尾燈等幾處進行了改進。同時，對配置方面進行提升，主要增加了前排側氣囊、智能鑰匙一鍵啟動功能等配置。動力方面悅動依然提供1.6L及1.8L兩款發(fā)動機。

● 外觀：前臉共有5處變化，整體更為年輕時尚

　　此次悅動外觀改款主要集中在前臉造型處，主要有前大燈、進氣格柵、前保險杠、霧燈等幾部分，下面讓我們來看看外觀部分的變化。

　　如果要說前臉改動最多的地方，就是具有現(xiàn)代流體雕塑理念的大面積鍍鉻中網(wǎng)了，增強了視覺的沖擊力和檔次感，也與目前現(xiàn)在現(xiàn)代家族設計元素高度統(tǒng)一。雖然整體的視覺感比新索納塔要弱一些，在原本就不俗的外形上還是時尚許多。

　　大燈的設計延續(xù)了現(xiàn)有車型的輪廓，主要改動在大燈內部的設計上。與奧迪A4L采用同樣的設計，一條波浪形的銀色鍍鉻飾條將主大燈和其他燈組劃分開來，雖然鍍鉻飾條并沒有集成LED日行燈，大燈也依然沒有升級透鏡配置，但這小小的改變卻使得新悅動的時尚感一下子提升了不少。

　　下方的霧燈造型由原來的柳葉式變成現(xiàn)在這種正規(guī)的圓形，并使用鍍鉻裝飾。搭配新中網(wǎng)，前臉大面積整體鍍鉻給人感覺更為高檔。

　　除此之外，前部保險杠下部進氣格柵和發(fā)動機蓋也進行一定的改動，大型“U”形槽設計賦予前臉更強的立體感，流體雕塑的理念也更深入。

　　而由于外觀的變化，新悅動在車身參數(shù)上也有細微改變，其中車身長度增加1mm，由原來的4542mm增加至4543mm，車身寬度也由現(xiàn)款的1775mm增加到1777mm，車身高度并沒有發(fā)生變化，軸距仍為2650mm。

　　車身側面線條依舊是原來“波浪”式，但后視鏡處發(fā)生了變化，雖然也與現(xiàn)款一樣集成了側面轉向燈，但這個轉向燈更加細長，后視鏡外罩上也拿出流體雕塑風格的輪廓。

　　此外，車款的鋁合金輪轂式樣也有所調整。原本的輪轂造型比較中庸，新款車型則時尚許多，雙五輻花瓣狀輪轂造型上也更為動感一些，輪轂采用195/65 R15的尺寸規(guī)格。輪胎的品牌為韓泰的OPTIMO，這款輪胎的優(yōu)點是行駛時靜音表現(xiàn)不錯。

　　如果前臉改動能說是相當成功，尾部自然不甘落后。究其實質，只是將倒車燈模塊上移后使用柳葉狀燈殼，并對現(xiàn)有尾燈的功能分割進行了重新調整，但卻給人煥然一新的風格。新式的尾燈與后備箱蓋上的鍍鉻裝飾聯(lián)成一體，視覺上寬大有檔次。經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn)，尾部這樣的設計正是現(xiàn)代目前家族元素之一，在新款索納塔YF車型中也有體現(xiàn)。

外觀總結：

　　2011款悅動從頭到尾都有所修整，新款車型在改變之后與現(xiàn)代家族設計元素高度統(tǒng)一，同時精致又時尚能吸引更多的年輕用戶，誰不希望自己年輕十歲呢。但是又有一點必須要提，雖然外觀改動地方不少，但由于只是細節(jié)上的變動，第一眼望上去并沒有發(fā)生多大變化。我們很希望下次車展看到全新?lián)Q代的新悅動！