重點關注后防撞梁 深入了解MG3頂配車型
● 中控內(nèi)飾篇:蘋果風格、以圓為主
極簡風格的內(nèi)飾設計一直是MG3宣傳的重點，把MG3的內(nèi)飾歸結為三點就是圓、橢圓和白色烤漆。對于年輕人來說這樣的設計有著很強的吸引力，蘋果、索尼、宜家不正是靠著這種設計叱咤江湖的嗎，用句很俗的廣告語就是“簡約而不簡單”。
一般十萬元內(nèi)的車型往往會理直氣壯的忽略掉方向盤上的裝飾，不過重視設計感的MG3不會這么做，在陶瓷白裝飾件的點綴小，外直徑僅370mm的方向盤顯得既精致又不失動感，而多功能方向盤按鍵的手感也十分出色。
啟動時儀表盤的自檢讓人印象深刻，指示燈全亮，指針打到表底，MG3的熱情讓我想到了家中小犬每天見到主人回家時的那種喜悅感。紅底紅字的行車電腦并不給力，如果能換成冷光肯定會更酷一點。
在之前兩位同事與MG3的接觸中，都對它的內(nèi)飾做工有著很高的評價，我在做好心理準備的情況下仔細體會了它的做工，確實已經(jīng)和合資車型平起平坐，在一些細節(jié)上甚至實現(xiàn)了超越。而創(chuàng)意十足的空調(diào)設計也是不得不說的亮點，在設計趨近同質(zhì)化的汽車設計上，MG的設計師確實動了不少腦筋。
擋把自然是中控臺上不可錯過的環(huán)節(jié)，MG3的擋把給我感覺有些偏長，不過正面、側面豐富且美觀的設計減弱了這種感覺。日常駕駛時，擋把的位置十分順手，上寬下窄的形狀也提供了不錯的手感。
當然在一些小細節(jié)上我們也發(fā)現(xiàn)了問題，這些都是有待改進的地方。比如電動車窗的鎖定鍵就沒有設計鍵程上的區(qū)別，想分辨是否在鎖定狀態(tài)只能依靠按鍵上的小燈判斷，不過在白天光照強的時候，你根本無法看出燈是亮著還是滅著。另外打開手套箱居然可以一眼看到中控臺的內(nèi)部構造，這樣的粗心大意很可能會徹底破壞之前建立起的好感，但愿它只是測試車的個案。
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車門/防撞梁調(diào)查
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