亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當前位置:首頁 選車導購 購車手冊 正文

低調(diào)版更合理 蒙迪歐-致勝GTDi配置分析

收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

致勝GTDi200與致勝GTDi240整體標配差別:

  GTDi200為致勝2.0L渦輪增壓車型的低功率調(diào)教版本,與高調(diào)教版本的240車型相比標配配置差別如下:

標配差別 致勝GTDi200 致勝GTDi240
日間行車燈 -

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型 福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型

  200和240兩個版本車型在整體標準配置上有一項差異,其中200車型并沒有流行的日間行車燈,不過這對于實際行駛中的影響并不大,在大多國人心中日間行車燈大部分的作用是裝飾,這也是區(qū)分GTDi200

致勝GTDi200兩款車型配置——豪華型性價比較高

售價:19.98萬/21.78萬

  低調(diào)教版本的致勝GTDi200共有兩款車型,分別為售價19.98萬元的時尚型,也就是致勝搭載2.0T發(fā)動機的入門級車型;另一款為豪華型,售價21.78萬元,是低調(diào)教版本的最高配車型。

配置 致勝 GTDi200 時尚型 致勝 GTDi200 豪華型
無鑰匙啟動系統(tǒng): -
定速巡航: -
前排座椅加熱: -
中控臺彩色大屏: -
藍牙/車載電話: -
單碟DVD: -
氙氣大燈: -
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): -
大燈清洗裝置: -
大燈水平調(diào)節(jié): 自動 手動

 福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi200 時尚型 福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi200 時尚型

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi200 時尚型 福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi200 時尚型

 『上圖為時尚型配置 豪華版配置在下文有展示』

  采用低調(diào)教版本的致勝GTDi200共有兩款車型,時尚型配置最低,兩款車型的配置差別如果用價格做量化處理的話差價為1.8萬。按照實用性來判斷,其中帶有轉(zhuǎn)向輔助和自動清洗的氙氣大燈、定速巡航以及座椅加熱的作用最大。而無匙啟動、日間行車燈和藍牙電話在實際使用中并不會起到質(zhì)量上的提升,只是點綴作用。

GTDi200配置分析小結(jié):

  低調(diào)教版本兩款車型配置分配合理,時尚型雖看上去略顯質(zhì)樸,但是用價格衡量的話這樣的配置并不為過。豪華型在其基礎之上增加了氙燈等配置,雖然文中說不會有質(zhì)的提升,但是如果看完下文后會發(fā)現(xiàn),這個配置的性價比是較高的。1.8萬的支出比較值,因為氙燈和座椅加熱著實有用。


致勝GTDi240三款車型配置分析——豪華運動和豪華運動導航配置欠妥

售價:23.78-25.28萬元

  致勝GTDi240共有三款車型,售價區(qū)間在21.78-24.18萬元,前面已經(jīng)介紹過了,高調(diào)教版本與低調(diào)教版本的本質(zhì)區(qū)別就是動力性能。而它們之間的的配置存在怎樣的差別,配置是否合理呢?

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型 福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 豪華運動型導航版

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型 福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型

『GTDi200豪華型與GTDi240交叉配置展示』

  定速巡航、可以播放DVD的中央大尺寸液晶屏、帶有自動清洗和轉(zhuǎn)向輔助功能的氙氣大燈和無匙啟動是GTDi240車型的標準配置,與GTDi200豪華型共享這些配置,其余部分略有調(diào)整,詳見下文贅述。

配置 致勝 GTDi240 豪華運動型 致勝 GTDi240 豪華運動型導航版 蒙迪歐 GTDi240 至尊型
膝部氣囊 - -
胎壓監(jiān)測裝置: - -
前排座椅加熱: - -
GPS導航系統(tǒng): -
后視鏡自動防眩目: - -
后、側(cè)風擋遮陽簾: - -
并線輔助: - -
 
GTDi240豪華運動型——與GTDi200豪華型相差無幾

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 豪華運動型導航版 福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型

『豪華運動型的運動型座椅(左) GTDi200豪華型的座椅加熱』

   這款車型與GTDi200車型相比配置并沒有太多提升,主要就是動力和GTDi240車型標配的日間行車燈和運動座椅,以及電動調(diào)節(jié)的副駕駛座椅,其余配置甚至還不如GTDi200豪華型,比如座椅加熱。也就是說GTDi240豪華運動和GTDi200豪華兩萬元的差價在座椅、日間行車燈和動力的提升,但是卻少了電加熱座椅,這樣的配置價差似乎不是很值。

GTDi240豪華運動導航版——僅僅增加一個導航

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型

    這款車型是豪華運動版和至尊版之間的夾縫車型,僅僅是在豪華運動型上加裝了導航,4000元的差價還算中肯,原廠導航基本都在這個價位左右。所以這款車型算是比較誠懇的,至于這款車的購買推薦完全看消費者是否需要導航,價格還算公道。

GTDi240至尊型——配置最為豐富

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型 福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型 福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi200 時尚型

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型 福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型

  至尊型為全系頂配車型,配置自然豐富很多,包含了直接式胎壓監(jiān)測、后窗和側(cè)窗遮陽簾、自動防炫目后視鏡以及國內(nèi)車型并不常見的膝部氣囊,當然還有座椅加熱和倒車影像。售價25.28萬元的至尊型與豪華運動型相比較配置提升的含金量較,因為座椅加熱和并線輔助并不是便宜的配置,與豪華運動導航版的差價為1.62萬,相對來講較為齊全的配置賣25.28萬比較合理。

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 GTDi240 至尊型

  至尊型為了保證駕乘舒適性,使用普通座椅,從圖中明顯看出側(cè)向包裹翼明顯要平緩許多,所以靠背以及坐墊下陷程度減小,使駕駛員坐在上面能夠更大程度的偏向舒適。

GTDi240車型配置分析小結(jié):

   這個高調(diào)教版本的車型配置分布對于消費者來說似乎有些不太合理,但是這一定是營銷策略。高調(diào)教版本中豪華運動和豪華運動導航兩個車型在我們看來同樣應該配置電加熱座椅,但實際情況是遺憾的。而高配車型豐富的配置看上去雖然含金量不小,但加熱座椅依然是最為實用的賣點,至尊版的售價與同級別車型的頂配相比價格優(yōu)勢明顯;作為中間夾縫車型出現(xiàn)的豪華運動導航版的選購完全看消費者對于導航的依賴的,看上去如同一個選裝包。

市場定位及競爭對手:

大眾 一汽-大眾 邁騰 2011款 2.0TSI DSG豪華型 別克 通用別克 君威 2010款 2.0T 旗艦運動版

  很明顯,致勝GTDi在中級車市場中的直接競爭對手無疑是邁騰君威。與這兩款車型比較,邁騰明顯要稍顯老邁,更顯沉穩(wěn),不過動力表現(xiàn)應該是三款車中最優(yōu)秀的。君威的造型最為流暢也,感覺也最為年輕,但是內(nèi)部的空間是個問題。拋開這些,致勝的價格依然是不能不提的優(yōu)勢,最高25.28萬元要比對手便宜,但是品牌的認知度卻略微偏低。

推薦車型一:GTDi200豪華型

  如果并不太追求強勁的動力GTDi200豪華型是個不錯的選擇,因為豪華型的配置已經(jīng)可以將實用和舒適性很好的中和,在全系內(nèi)有著較高的性價比,雖然沒有日間行車燈,但是偏向?qū)嵱玫脑O計與價格達到平衡。

推薦車型二:GTDi240至尊型

  至尊型是全系中配置最為豐富的,并且25.28萬元的售價要略低于同級別對手,電加熱座椅對于皮質(zhì)座椅的確有用,另外放眩目后視鏡、遮陽簾和胎壓監(jiān)測雖然都不是什么高成本的配置,但是在日常行車中所能提供的幫助卻不小。

  其余三款車并沒有做重點推薦并不代表它們不具有可買性,主要原因是配置問題,GTDi200時尚型的配置有些過于低,對于中型車來說完全指向?qū)嵱盟坪醪皇敲總消費者都能接受的。而GTDi240配置有些畸形,尤其是舒適性配置的欠缺,如果買豪華運動和豪華運動導航兩款車動力則是最大的砝碼。(文 汽車之家 張可)  

汽車之家

向編輯張可提問
共3頁<>
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 蒙迪歐-致勝 2011款 2.0L GTDi240至尊型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.76 38.90 8.10
    測試文章:加速油耗給力 搶先測試致勝2.0GTDi240
    評測編輯-孟慶嘉:

    2.0GTDi+powershift雙離合變速箱,同時還有240馬力這個數(shù)值,聽上去真是挺棒的!這樣一來,它便能夠憑借不錯的性能以及大空間和性價比與競爭對手抗衡了!說實話,我對它的期望很高,特別是在性能方面,如果它能跑進7秒3,我會給它10分!

    評測編輯-梁。

    說實話致勝是一款相當不錯的車型,它本應該擁有很好的市場,但唯獨讓動力給耽誤了大好前程,如今福特終于拿來了2.0T發(fā)動機跟雙離合變速箱,價格上也有一定的競爭力,但留給它的市場空間已經(jīng)不多了,想要突圍的話我覺得就需要在價格上多做文章了。

    評測編輯-羅浩:

    事實再次證明,作為一款具有歐洲血統(tǒng)的運動型轎車,發(fā)動機一直是蒙迪歐-致勝最大的短板,此次2.0T發(fā)動機的誕生徹底彌補了這一不足,現(xiàn)在我終于可以理直氣壯的說,老款蒙迪歐的2.3發(fā)動機實在太不給力了!

  • 蒙迪歐-致勝 2007款 2.3L 豪華運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.60 38.40 --
    測試文章:設計完全不同!邁騰/致勝深度對比測試
    評測編輯-韓路:

    致勝打9分,主要是失分在這個2.3發(fā)動機上,當對手都在9秒左右的百公里加速成績時候,致勝的2.3升發(fā)動機顯得那么孱弱。但是致勝完美的時尚外形和極佳內(nèi)部空間優(yōu)勢又比對手明顯太多了太多了。我非常喜歡致勝的外形、內(nèi)飾、空間、操控,唯一遺憾是動力。最后總結(jié)一句:致勝的2.3升發(fā)動機,配不上它那個美麗的大殼子。

    評測編輯-王苦公:

    致勝剛在歐洲發(fā)售不久就風風火火來到中國,足以見得福特對國內(nèi)市場的重視及對致勝的信心。Kinetic Design設計風格比較激進,車身尺寸也大幅增加,內(nèi)飾設計更年輕,老款蒙迪歐中庸的形象完全被顛覆。在歐洲研發(fā)的致勝行駛表現(xiàn)也完全是歐洲風格,懸掛堅韌,轉(zhuǎn)向準確;長安福特的做工也有長足進步。沒有2.5T發(fā)動機是最大的遺憾。

    評測編輯-孟慶嘉:

    蒙迪歐的變化令人吃驚,一身運動裝的新蒙迪歐-致勝不僅視覺效果極好,駕駛起來也透出點年輕的氣息;盡管外觀突變唬人,但該車對動態(tài)的調(diào)教卻保持著“傳統(tǒng)”的風格,不急不噪、成熟穩(wěn)健,不知道007是否也只是被它的外表所吸引?

最新文章
加載中

蒙迪歐-致勝

指導價:16.98-25.68萬
級別:中型車
詢底價