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捷豹(進(jìn)口)-捷豹XJ

這次是3.0L車型！實(shí)拍捷豹XJ全景商務(wù)版

汽車之家資深編輯
 2011年03月12日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　雙縫線透氣真皮座椅讓捷豹3.0L車內(nèi)的奢華感再次接近了5.0 V8車型，只是頭枕上去掉了豹徽頭枕。在前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能上，3.0L車型也沒有太多的縮水，完全照顧了“夠用”原則。

汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2011款 XJL 3.0 全景商務(wù)版

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　　對(duì)后排老板乘客的照顧更多的體現(xiàn)在娛樂系統(tǒng)和雙區(qū)空調(diào)上，座椅加熱也必須成為標(biāo)配。另外，在后排中間正上方還有兩個(gè)單獨(dú)的按鍵，可以控制后排天窗遮陽板和后車窗遮陽簾，后車門兩個(gè)遮陽簾為手動(dòng)拉升控制。

汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2011款 XJL 3.0 全景商務(wù)版

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汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2011款 XJL 3.0 全景商務(wù)版

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汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2011款 XJL 3.0 全景商務(wù)版

汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2011款 XJL 3.0 全景商務(wù)版

汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2011款 XJL 3.0 全景商務(wù)版

　　最后再看看捷豹3.0升V6汽油版車型的動(dòng)力系統(tǒng)吧。從數(shù)據(jù)上看，我們對(duì)它并不陌生，排量2967毫升，最大功率238馬力（175kW）/6800rpm，最大扭矩293N.m/4100rpm。可以看出，這款發(fā)動(dòng)機(jī)正是搭載在捷豹XF 3.0L車型上的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；與之相匹配的是6手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在豪華車市場(chǎng)中，三大德系品牌都有著自己的入門級(jí)車型。而捷豹XJ引入國內(nèi)市場(chǎng)的5.0L高端車型限制著其進(jìn)一步的發(fā)展，在我們還沒迎來它的3.0L柴油版車型之前，3.0L汽油版車型將會(huì)是喜歡捷豹品牌消費(fèi)者的入門首選。在不犧牲操控樂趣、乘坐舒適性、以及豪華配置的時(shí)候，降低一半的購車成本選擇3.0L車型會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2011款 XJL 3.0 全景商務(wù)版

　　捷豹XJ3.0L車型的最終售價(jià)非常值得期待，這不僅決定著消費(fèi)者手里的錢是否愿意花出去，還決定著捷豹品牌能否從這款車型上找回在中國市場(chǎng)的自信。這一切答案將會(huì)在4月份正式售價(jià)的公布來揭曉。（文/圖 汽車之家 李店斌）

● 感謝以下經(jīng)銷商提供拍攝車輛：
捷豹4S店-上海森那美
聯(lián)系地址：徐匯區(qū)龍水南路201號(hào)2幢
銷售電話：021-5159 6262
24小時(shí)服務(wù)熱線：021-5159 6295

向編輯李店斌提問
文章標(biāo)簽： 新車圖解 3.0L;V6
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      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      也許是捷豹太超前了，請(qǐng)?jiān)徫疫�無法接受2.0T四缸機(jī)頭的豪華車，消費(fèi)者也得琢磨一下，說出去如兒戲一般。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      客觀來說，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于捷豹XJL這款車來說是夠用的，只不過平順性方面 略微遜色于6缸或8缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，對(duì)于那些特別敏感的人來說會(huì)有些糾結(jié)，除此 之外我覺得也能滿足需求了，就是這指導(dǎo)價(jià)稍微高了點(diǎn)，有優(yōu)惠的話還不錯(cuò)。
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      這絕對(duì)是一款會(huì)給足你面子的車，XJL從內(nèi)到外流露出來的奢華氣場(chǎng)讓人印象深刻，性能上也絕對(duì)能讓你過足癮，不過它在后排實(shí)用性上，卻遠(yuǎn)不如它幾個(gè)同級(jí)德系對(duì)手，這是一輛更適合私人用戶的豪華車。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      XJL外觀線條流暢，運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)，放到傳統(tǒng)豪華車陣營當(dāng)中會(huì)顯得相當(dāng)高調(diào)，適合拿來開，而不是乘坐。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      捷豹XJL的魅力在于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高貴的格調(diào)，它所彰顯出的個(gè)性品味是其他競(jìng)爭對(duì)手們難以提供的，同時(shí)在性能方面的表現(xiàn)也非常出色，不過它的底盤調(diào)校有點(diǎn)奇特，似乎更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而非強(qiáng)調(diào)舒適性，另外對(duì)一些細(xì)節(jié)的處理有些過于注重形式，卻忽視了真正的實(shí)用性
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