[汽車之家 新車圖解]  文章開頭非常有必要對車名做個介紹。雪佛蘭樂騁、樂風(fēng)是大家已經(jīng)非常熟悉的車型了，它們的英文名分別為AVEO和LOVA。而在剛剛開幕的底特律車展上，一款名為SONIC的新車正式亮相，這里我們可以肯定一點：SONIC就是未來將要引進(jìn)國內(nèi)的新一代樂騁、樂風(fēng)，今天就讓我們先來看看這款新車到底發(fā)生了哪些變化。

● 外觀：陽剛氣十足

　　去年巴黎車展上這款新車就已經(jīng)亮過相，不過當(dāng)時的名字還叫AVEO。SONIC這個名字應(yīng)該是源自英文中的“音速”一詞，不過也會讓人聯(lián)想起游戲中那個戰(zhàn)無不勝的藍(lán)刺猬，看來通用確實想把它的目標(biāo)用戶范圍擴(kuò)大到更多的男性消費者身上去，我都能想象未來汽車之家論壇里車主們互相交流的時候，會親切的說“我們家小刺猬”什么什么的......

　　SONIC車身尺寸比現(xiàn)款樂騁大了一圈，具體數(shù)據(jù)已經(jīng)在圖中標(biāo)出，三廂版除長度為4399mm外，其余數(shù)據(jù)與兩廂版一致。SONIC前臉改動幅度相當(dāng)大，看起來比老款干練得多，總體而言原來那種文弱氣質(zhì)已經(jīng)被另一個極端所取代，比如發(fā)動機(jī)蓋左右兩側(cè)毫不謙虛的隆起兩條“山脈”，讓我聯(lián)想起京劇臉譜中額頭上憤怒的青筋，小型車中這樣激進(jìn)的設(shè)計并不多見。

　　前燈組設(shè)計是點睛之筆，熏黑襯底和鍍鉻圓框組合出一些復(fù)古、低沉的格調(diào)，加上外圍向下斜插的眉線，讓大燈顯出咄咄逼人的氣勢，霧燈也保持了一致的風(fēng)格，甚至還采用了模擬進(jìn)氣口的裝飾來點綴。

　　SONIC的側(cè)身比例很協(xié)調(diào)，貫穿車身的腰線一直在強調(diào)自己的陽剛氣息，A柱傾斜度較大，視覺效果很好，但有可能是以犧牲頭部空間為代價的，等能親自體驗的時候會給大家一個展示。前盤后鼓的配置在預(yù)料之中，國產(chǎn)后應(yīng)該會維持現(xiàn)狀。

　　很多改款車型常犯一個錯誤：顧頭不顧尾，本來挺好的氣勢被一個馬虎的車尾給毀了，讓人欣慰的是這樣的悲劇沒有發(fā)生在SONIC身上，車尾的每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過了謹(jǐn)慎的思考，跟前臉和側(cè)身有著恰當(dāng)?shù)暮魬?yīng)。配置方面，很遺憾的沒有發(fā)現(xiàn)倒車?yán)走_(dá)，希望國產(chǎn)的時候能給加上，至少頂配要給加上。

　　出自通用Gamma II平臺的SONIC采用前麥弗遜后扭力梁懸掛，屬于這個級別的主流配置�？傮w看來，SONIC的外觀進(jìn)化稱得上成功，各種凌厲線條的使用順應(yīng)了當(dāng)今汽車設(shè)計的潮流走勢，也為吸引更廣泛的用戶打下了一個良好的基礎(chǔ)。