● 中控:豪華感強(qiáng)配置高
雖然中控臺(tái)的布局跟普拉多十分相似,但是GX460的設(shè)計(jì)以及做工用料顯然要更勝一籌,大量的木紋元素裝飾也是彰顯豪華的最好辦法。
儀表盤(pán)沒(méi)有太多的出彩之處,黑底白字的設(shè)計(jì)也只能算是清晰易讀。中間的行車(chē)電腦其實(shí)可以顯示很多信息,甚至可以幫助選擇多地形適應(yīng)系統(tǒng)的狀態(tài)。只不過(guò)屏幕的顏色和尺寸都略顯小氣,和很多車(chē)型的彩色行車(chē)顯示屏相差不少。
四幅方向盤(pán)的樣式和普拉多幾乎完全相同,只有右側(cè)增加的ACC自適應(yīng)巡航按鍵是普拉多沒(méi)有的配置。此外像方向盤(pán)四向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)電加熱這些配置都出現(xiàn)在GX460上,雷克薩斯在舒適性方面還是值得我們肯定的。
8寸LCD液晶屏帶有觸摸功能,并且可以選擇的內(nèi)容也比較豐富。除了比較常見(jiàn)的導(dǎo)航、倒車(chē)影像等用途外,例如圖中的保養(yǎng)信息查詢(xún)、空調(diào)的操作均可以在這塊屏幕上完成。而我想音響機(jī)頭上的蓋板應(yīng)該還是以裝飾性為主,防塵保護(hù)等功能意義不大。
不知不覺(jué)間,前排座椅中間的位置已經(jīng)成為豪華SUV比拼配置的重要場(chǎng)所,什么車(chē)身高度調(diào)節(jié)、懸掛硬度調(diào)節(jié)、四驅(qū)擋位調(diào)節(jié)等都一股腦的放在了這里。和普拉多相比GX增加了自動(dòng)爬坡功能,并且可以自己設(shè)定爬坡的速度,讓越野進(jìn)一步簡(jiǎn)化。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: