◆ 車廂座椅及其他
2011款smart的座椅和在售車型相比要顯得更寬,整體線條和邊緣包裹性方面都經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì),使之更加的符合人體工程學(xué)。
白色縫線的真皮看起來很有質(zhì)感,而座椅靠背中部的透氣織物則能保證乘員在駕駛時(shí)能夠時(shí)刻擁有涼爽透氣的乘坐舒適性。
動力方面的升級也是2011款smart的新看點(diǎn)之一,除了之前的mhd微型混合動力版本之外,本次新車亮相的同時(shí)也透露了在此基礎(chǔ)上推出的兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中一款針對普通車型的發(fā)動機(jī)功率達(dá)到62千瓦,比之前的mhd版本要高出10千萬。而另一款針對博速特別版(Brabus)車型推出的渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率則達(dá)到了75千瓦,雖然沒有來到現(xiàn)場,但這款車型顯然才是最具亮點(diǎn)的車型。
● 金屬藍(lán)色:2011款 smart 硬頂標(biāo)準(zhǔn)版
和之前的那款啞光綠色車型相比,來到發(fā)布會現(xiàn)場的這款金屬藍(lán)色車型顯然是2011款smart中最便宜的產(chǎn)品。不過低價(jià)并不意味著品質(zhì)的降低,如果不出意外的話,這款車型也將會是今后smart車系中銷量最大的車型。
作為標(biāo)準(zhǔn)版車型,車頭最直接的區(qū)別來自于霧燈部分。完全封死的擋板向大家透露了它的身份,不過美觀程度方面似乎沒有受到什么影響。由于漆面效果的關(guān)系,金屬藍(lán)色的smart顯然要比啞光色的亮不少。
輪轂的造型上也存在一定的區(qū)別,就編輯本人來說其實(shí)是喜歡這種多幅的密集型輪轂,畢竟跑起來會相當(dāng)?shù)钠。而且之前我們也已?jīng)說了,購買smart就是一種個(gè)性化的需求,輪轂這些東西都是可以定制的。輪胎方面,2011款smart似乎已經(jīng)將過去標(biāo)配的德國馬牌輪胎全部換成了同尺寸的日本普利司通輪胎。
其他方面,除了之前我們已經(jīng)知曉的敞篷與硬頂?shù)膮^(qū)別外,內(nèi)飾上大概就只有方向盤和座椅的區(qū)分了。標(biāo)準(zhǔn)款車型采用的是和老款車型一樣的兩幅方向盤,造型不算漂亮,但手感能與三幅版本基本保持一致。
座椅則采用了織物材料,并在邊緣做了一圈皮革的包裹,個(gè)人認(rèn)為與其這樣處理,還不如完全做成織物包裹,整體感還會更強(qiáng)一些。除此之外,動力系統(tǒng)的區(qū)別之前我們已經(jīng)談到過了,其他方面,這款標(biāo)準(zhǔn)版車型與激情版基本上沒有區(qū)別,11萬元左右的起售價(jià)對于購買第二臺車的年輕人來說誘惑力不小阿。
編輯點(diǎn)評:
或許smart就是這樣一款神奇的小車,如果當(dāng)初說世界上沒有兩臺完全一樣的MINI,那么現(xiàn)在這句話或許也可以套用在smart身上。2011款車型無論在外觀還是細(xì)節(jié)上雖然改變不大,但顯然充分照顧到了年輕消費(fèi)者更時(shí)尚、更個(gè)性、更動感的購車?yán)砟睢?/P>
沒有一個(gè)人會將smart作為自己的第一臺車,但相信每個(gè)人都會擁有想要一臺smart的夢想。隨著汽車在中國的普及率越來越高,在第二臺車的選購上,相信會有越來越多的年輕人去試著圓這個(gè)夢,而屆時(shí),我們也將會看到越來越多的smart活躍在路上,就如同它剛進(jìn)入中國時(shí)那個(gè)響亮的名字一樣——精靈。ㄎ/圖/攝 汽車之家 黃正橋)
關(guān)于目前2011款smart的預(yù)訂信息:
據(jù)目前官方的介紹,即日起凡訂購全新2011款smart推薦車型,交納9999元訂金,并于12月31日前成功提車的客戶,即可獲贈iphone4一臺,而新車很有可能會在廣州車展期間正式上市。訂金將被視作車款,iphone4則作為禮品免費(fèi)送出。如果您剛好打算購置一臺smart,又苦于目前iphone4處于有價(jià)無貨還瘋狂加價(jià)的情況,那么接下來該怎么做,我就不多說了……:)拍攝車輛所在4S店信息——
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