● 榮威750

　　榮威750是這個(gè)品牌的開山之作，它借鑒了英國的成熟車型羅孚75的技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了“中國化改進(jìn)”，燈組的樣式和原型車有所區(qū)別，整體風(fēng)格更為硬朗。榮威750在前幾年還是取得了一定銷量，但隨著中型車市場的產(chǎn)品越來越多，這款擁有著英倫血統(tǒng)的車型似乎漸漸被人們忘卻，因而它只能通過價(jià)格上的優(yōu)惠來提醒人們：市面上還存在這么一款具有英式風(fēng)格的自主中型車。

　　榮威750對內(nèi)飾進(jìn)行了小幅度的改動(dòng)，但整體仍然沒有破壞那種英倫氣息，大量的桃木裝飾和柔美的曲線過渡對于豪華感的營造功不可沒，顯得既古典又時(shí)尚，尤其是橢圓形的乳白色儀表和中控臺(tái)上的石英鐘，將原型車的優(yōu)雅保留下來。

　　榮威750共有8款車型，在不同地區(qū)的優(yōu)惠幅度不太一樣，有些地區(qū)的高配車型優(yōu)惠甚至能達(dá)到4萬！大多數(shù)地區(qū)還是以接近2萬為主且現(xiàn)車較充足，一般優(yōu)惠在1.5萬-1.8萬左右，但也有些地區(qū)僅僅優(yōu)惠1萬人民幣，雖然沒有上述幾款車型幅度大，但也算是個(gè)不小的數(shù)字了，優(yōu)惠后1.8T的入門級車型僅需不到16萬就能得到，性價(jià)比頗高。(點(diǎn)擊查看榮威750行情)

『定速巡航、真皮座椅、電動(dòng)天窗和倒車?yán)走_(dá)是標(biāo)配』

　　在配置方面，榮威750不會(huì)令人失望，即使最低配的1.8T迅雅版MT，也擁有多功能真皮方向盤、電動(dòng)天窗、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、后視鏡加熱等，足以滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。再加上動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性比較均衡的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)以及優(yōu)惠后誘人的價(jià)位，使得它仍然是十分值得選擇的中型車之一。

　　此外，榮威750的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)也有著它的賣點(diǎn)，盡管在我們的加速測試中成績并非很理想，但是V6機(jī)型帶來的平順性是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不能比擬的，這是不少人購買2.5升車型的重要原因。榮威750的自動(dòng)擋車型均為5AT，談不上多么先進(jìn)，但達(dá)到了中型車的正常水平，在換擋速度和平順性上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　榮威750非常注重乘坐舒適性，厚實(shí)的真皮座椅設(shè)計(jì)成讓人看上去就很想體驗(yàn)一番的造型，事實(shí)上，它的表現(xiàn)也的確很優(yōu)秀，柔軟的以免給人帶來十分放松的乘坐體驗(yàn)。空間方面也不會(huì)讓人失望。身高為190CM的乘客調(diào)到合適的駕駛位置，后排的腿部到前排還有20CM的距離，如果將它作為您的商務(wù)伙伴，還是很稱職的。

● 全文總結(jié)

　　除了榮威750不同地區(qū)的優(yōu)惠不太一樣，其余三款車型都穩(wěn)穩(wěn)地優(yōu)惠到2萬元以上，每款車型也都有十分具有性價(jià)比的車款值得選擇。在風(fēng)格上，思鉑睿和睿翼主打運(yùn)動(dòng)，盡管性能與運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)字還有些差距，但不可否認(rèn)它們的外觀都很漂亮，而且日系車精致的做工也值得肯定；韓國車Sonata·御翔原本的性價(jià)比就不錯(cuò)，再加上兩萬多的優(yōu)惠，那么使您能用緊湊型車的價(jià)格購得一款空間更大且配置頗高的中型車；源自英國技術(shù)的自主車型榮威750保留了原型車英倫風(fēng)范，它特有的高貴氣息在國內(nèi)同級車型中并不多見，而且舒適性和配置也令人滿意。目前這四款車的優(yōu)惠幅度都不小，顯得性價(jià)比很高，是否有一款讓您心動(dòng)了呢？（文/汽車之家 孫濤）